Zergatik handitzen duten kamioi astunek heriotza arriskua eta probabilitatea

Kamioi astun batek irits dezakeen pisua eta abiadura hilgarriak izan daitezke gidariarentzat, ibilgailuaren kontrol osoa ez duenean edo matxura bat gertatzen denean, hala ere ibilgailu mota hauek ere izan daitezke seguruenak.

Ford F-250, Ram 2500 eta Chevy Silverado 2500HD bezalako tamaina osoko eta kamioi astunek gero eta baldintza arriskutsuagoak sor ditzakete. Jende gehiagok ibilgailu astunak eta SUVak erosten dituenez, oinezko, txirrindulari eta ibilgailu txikietako gidari gehiago arriskuan daude.

Ibilgailu astunek hazten jarraitzen dute

1990etik, Amerikako bilketa-kamioien pisua 1.300 kilo handitu da, Bloombergen arabera. Auto handienetako batzuk 7.000 kilo pisatzen dituzte, Honda Civic baten pisua hiru aldiz handiagoa. Ibilgailu txikiek ez dute aukerarik kamioi erraldoi horien aurka.

Jalopnik-ek partekatu du kamioi hauek izugarriak eta beldurgarriak izateko eraikita daudela hiriak eta aparkalekuak hartzen dituzten heinean, eta gidariek maite dute. Koronabirusaren (COVID-19) agerraldian, jendeak autoak baino kamioi gehiago erosi ditu. lehen aldiz

Ibilgailu astunen igoera hori oinezkoen eta txirrindularien artean hildakoen gehikuntzarekin erlazionatuta dago. Insurance Institute-k Highway Safety lortu zuten eta Detroit Free Press-ek SUV eta kamioi handien eskaera handitu egin zuten oinezkoen heriotzaren hazkundearen arrazoi nagusi gisa.

Zergatik dira hain arriskutsuak kamioi astunak?

Kamioi astunek eta SUVek istripuetan eragiten duten hainbat modu daude. Alarma-balioen arabera, karga handien arriskuak istripuak sor ditzake. Kamioia gainkargatuta badago, ohikoa baino luzeagoa, zabalagoa eta astunagoa izan daiteke, gidatzea zailduz.

Gehiegizko pisuak kamioiaren grabitate-zentroa alda dezake, eta horrek iraultzea eragin dezake. Kamioi bat atoi atoiarekin konektatzeak balantza okertu dezake. Era berean, ibilgailua astunagoa denean, geldialdi distantzia handiagoa behar da, zama bermatuta ez badago, autobideko abiaduran hegan egin dezakeela ere.

Ibilgailu astunak zailagoak dira gidatzea, eta arriskutsuagoak dira eguraldi txarrarekin. Errepide labainkorrak eta ikusgarritasun eskasak kamioi edo SUV handi bat bat-batean gelditzea edo makurtzea eragin dezake, hondamendia eraginez.

Kamioi astunek puntu itsu garrantzitsuak dituzte aurrealdean edo atzealdean, eta jendez gainezka dauden guneetan lan egitea zaila da. Kamioi batzuk 360 graduko kameraz eta aparkaleku sentsoreez hornituta daude gidariei ohartarazteko, baina beste batzuk ilunpean uzten dituzte.

О Istripu eta zauritu hilgarrien % 87 gidariaren akatsak dira. Gidaria lokartu, bere erreitik noraezean joan daiteke, gidatzeko arretarik ez izatea, abiadura-mugak eta zirkulazio-arauak ez betetzea, ibilgailu handiago bat gidatzen ez izatea, mozkortuta gidatzea, etab.

Baina furgonetak seguru mantentzen dituzte bidaiariak

Kamioi astunek eta SUVek garapen-historia dute erabilera militarretik zibilera, Jeep-ak edo Hummer-ak esaterako. Erraldoiak dira, balen aurkakoak eta altzairuzkoak.

Batzuetan, furgoneta batzuek karrozeriaren gainean diseinua dute, non bidaiarien konpartimentuak markoari gehitzen zaizkio eta gidariak eta bidaiariak hobeto babestu ditzakete.. Pieza bakarreko diseinua errazago tolesten den pieza bakar batez osatuta dago.

Honek erosle gehiago erakar ditzake kamioietara eta SUVetara, nahiz eta kamioiaren funtzioak betetzeko behar ez izan. Karga handiak garraiatu ahal izatea bikaina da, baina kamioi astunak garraiobide ezagunenak diren hirietan, jendeak bere kamioia seguru sentitzea nahi du.

Gidatze segurua zure ingurukoak babesteko gakoa izan daiteke. Ziurtatu zama seguru dagoela eta atoia seguru dagoela. Eman leku gehiago gelditzeko eta moteltzeko.

Zure puntu itsuez ere kontutan izan behar duzu eta gidatzea saihestu behar duzu arreta oztopatzen bazaitu zerbaitek. Jarri telefonoa edo askaria, saihestu bat-bateko mugimenduak eta autoa gehiegi zuzentzea. Gainera, ez gidatu nekatuta edo alkoholaren eraginpean zaudenean.

*********

-

-