Zergatik izan behar duzu beti superglue eta bicarbonatoa autoan
Aholku baliagarriak gidarientzat

Zergatik izan behar duzu beti superglue eta bicarbonatoa autoan

Nola, superglue soilaren eta soda gozogintzaren laguntzaz, bidaia luze batean bizitza izugarri honda dezaketen arazo tekniko gogaikarri batzuk kentzeko, AvtoVzglyad atariak jakin zuen.

Opor garaian, askok distantzia luzeko errepideko bidaiak egiten dituzte. Gainera, jendeak askotan zibilizaziotik aldendu ohi du - "hiri handien zaratatik" atseden hartzeko, etab. Naturarekiko batasunak, oro har, errepide txarrak, ordezko pieza egokiak ez izatea esan nahi du matxura gertatuz gero. baita "auto zerbitzuaren" presentzia ere, traktoreak, "UAZ" eta "Lada" suspertzeko gaitasunak soilik dituzten langileak.

Auto moderno batekin errepidean, hainbat arazo tekniko gerta daitezke. Horien zerrenda oso bat plastikozko pieza batzuen matxurarekin lotuta dago. Adibidez, ustekabeko zulo batean, bumper-aren "gona" zati dezakezu. Edo atzerriko auto zahar batek ez dio beroari aurre egingo eta motorra hozteko sistemaren depositua pitzatu egingo da. Hiri handi batean, horrelako matxurak azkar eta erraz ezabatzen dira. Pastoralean, arazo larri bihur daitezke. Kaltetutako bumper batekin, ezin duzu urrutira joan zati zatitua hurrengo kolpean erori gabe edo sarrerako airearen presioaren ondorioz. Depositutik izozte aurkakoa da, ezin duzu entrenatu ere egin, eta ez dago berri bat erosteko inon.

Goian deskribatutako gehiegikerien ondorioei aurre egiteko kasuan, kontuan izan behar dituzu zianoakrilatozko superglue ohikoena eta gozogintza soda hutsala, edo beste edozein hauts fin.

Zergatik izan behar duzu beti superglue eta bicarbonatoa autoan

Nekez da norbaitek aldez aurretik plastikozko konponketarako botika garestiak erostea pentsatzea, eta superglue eta soda edozein basamortutan eskura daitezke.

Beraz, demagun gure bumper lehertu egin dela. Pieza ez zen guztiz hautsi, baina arrakala nahikoa luzea da erabat eroriko dela dirudi. Gure zeregina pitzadura segurtasunez konpontzea da, zatiak "bizirik iraun dezan", zibilizaziora itzultzeko unera arte behintzat. Lehenik eta behin, bumper-aren atzeko aldea garbitzen dugu pitzaduraren eremuko zikinkeriatik. Ahal izanez gero, koipegabetu ere egin dezakezu, adibidez, gasolinaz bustitako zapi batekin. Ondoren, pitzadura eta plastikoa supergluearekin lotzen ditugu. Denbora galdu gabe, hautseztatu eremu hau soda batekin kolak hautsa erabat saturatu duen geruza batean. Konposizioa pixka bat gogortzen dugu eta berriro zianoakrilatoarekin lohitu eta sosa geruza berri bat botatzen dugu.

Horrela, pixkanaka-pixkanaka behar dugun edozein tamaina eta konfigurazioko “juntura” osatzen dugu. Sodaren ordez, ehun baten zerrenda bat ere erabil dezakezu, hobe sintetikoa. Kolaz zikindutako pitzaduraren inguruan jartzen dugu, arinki zapaltzen dugu eta gainean berriro ere kola loditzen dugu, gaia guztiz ase dadin. Fidagarritasuna (estentsioa) lortzeko, zentzuzkoa da 2-3-5 ehun geruza bata bestearen gainean era honetan jartzea. Era berean, plastikozko edozein depositutan pitzadura bat konpondu dezakezu.

Gehitu iruzkin berria