Erabilitako autoa. Hobe al da neguan edo udan erostea?
Orokorrean onartuta dago hobe dela neguan erabilitako autorik ez erostea. Planteamendu honen arrazoia erosleen beldurra izan daiteke izozteak, elurrak edo lokatzak ikusten ari den autoa zehaztasunez egiaztatzea zailduko duelako. Bien bitartean, automobilgintzako merkatuko adituen arabera, negua da erabilitako auto bat erosteko garairik onena.
– Neguko eguraldi-baldintzei esker berehala jakin dezakegu ikusten ari garen autoari buruz, adibidez, motorrak eta sistema elektronikoek izozte tenperaturaren aurrean nola erreakzionatzen duten eta saltzaileak autoari benetan axola zaion ala ez, iragarkian adierazten den moduan. Horrez gain, errepidean elurra edo lohiak badaude, aukera ona izango da segurtasunerako garrantzitsuak diren ibilgailuen sistema batzuen egoera egiaztatzeko, hala nola ABS, eta esekidura sistema aldez aurretik egiaztatzeko proba batean, Michal-ek gomendatzen du. Oglecki, Masterlease Taldeko zuzendari teknikoa.
Hotzak autoaren egoera teknikoa egiaztatzen laguntzen du
Neguko eguraldiari esker, erosleak, lehenik eta behin, pizte- eta abiarazte-sistemek tenperatura baxuetan nola funtzionatzen duten egiaztatu ahal izango du. "Hotzeko abiarazte" deritzonarekin arazoak identifikatzen dira berogailuekin, bateriarekin edo alternadorearekin diesel motorren kasuan. Aitzitik, gasolinazko motorrak dituzten gailuek bujiekin edo goi-tentsioko kableekin arazoak antzeman ditzakete.
Ikusi ere: Ba al zenekien hori...? Bigarren Mundu Gerra baino lehen, autoak zeuden... egur gasarekin ibiltzen ziren.
Tenperatura izozteek osagai elektrikoen egoera egiaztatzen lagunduko dute, hala nola, leihoak gora eta behera doazenak, edo leiho/ispiluen berogailuen funtzionamendua, baita elektronikaren osasuna ere, hala nola, pantaila guztien funtzionaltasuna.
Saltzaileak iragarkian autoa ondo zainduta eta aldian-aldian garbitzen dela ziurtatu bazuen, errazagoa izango da ziurtapen horiek neguan egiaztatzea. Ikuskatzean, autoa elurrik gabe, garbi badago, neguko pneumatikoetan eta alfonbretan lohirik ez badago, hori saltzaileak benetan zaintzen duen seinale argitzat har daiteke.
Proba gidatua behar da
Errepidean trinkotutako elurra dirudienaren aurka eta zero azpiko tenperaturak baldintza ezin hobeak dira autoaren egoera teknikoa egiaztatzeko proba batean. Aldi berean, ahal bada, hobe da gainazal ezberdinetan egitea. Aukera izango da, besteak beste, ABS sistemaren funtzionamendua eta autoak errepideari ondo eusten dion ala ez probatzeko. Eta aurreko bidaian autoa "berotzen" ez bada, izoztutako metal eta gomazko elementuek gidatzeko sistemako joko guztiak entzuteko aukera emango dizute.
Ikusi ere: Mazda 6 probatzen
