Erabilitako Kirol Autoak - Corvette Z06 - Kirol Autoak - Icon Wheels
Kirol Autoak

Erabilitako Kirol Autoak - Corvette Z06 - Kirol Autoak - Icon Wheels

Erabilitako Kirol Autoak - Corvette Z06 - Kirol Autoak - Icon Wheels

Amerikak badu bere "zergatik": errepide oso zabalak, parke amaigabeak, arroil idorrak. Motor erraldoiak dituzten autoak. Horien artean Korbeta C6 Z06. S2006 2013tik 6ra ekoiztu zen eta historiako korbeta arrakastatsuenetakoa izan zen. Lehenik eta behin, bere lerroagatik, oraindik oso garrantzitsua da eta ez oso amerikarra, europarrok gustuko duguna; bigarrenik: gidatzeko auto zoragarria da.

La Korbeta Z06 bereziki, C6 estandarra baino indartsuagoa da; azken hau 6,0 litroko V8 batekin hornituta dago, 431 CV-rekin, eta Z06 a 7,0 litroko V8 513 CV-rekin a 6.500 sarrera e 637 Nm momentuko momentua 4.800 rpm-tan.

Sortzeko nahikoa indarra 0 eta 100 km / h 3,9 segundotan gehieneko abiadura arte 320 km / h.

IRAGANA ETA ETORKIZUNA

Baina korbeta C6 lerro zuzenean bizkortzeko gai ez ezik, izkinatzeko gai ere bada. Kaputxaren azpian dagoen munstro motor hau ere, Z06-k 1418 kg besterik ez ditu pisatzen. Magnesiozko oinak dituen aluminiozko egiturari esker, lokatzak karbono zuntzez eginda daude.

Azken berrikuspena da sei abiadurako eskuzko transmisioa transmisioaren diseinuarekin (hau da, atzeko aldean muntatuta ibilgailuaren pisua hobeto orekatzeko).

Bestela, kontzeptu gisa lotura eta baskulako motor oso zaharra aurkitzen dugu, baina horregatik momentu fidagarria eta altua, eta hosto bakarreko malguki aluminiozko nahigabeak. Laburbilduz, autoa arina, orekatua baina dinosauroak bezain konponbide zaharrekin. Baina hori da bere xarma.

Atea irekitzeak plastikozko ospakizun grisa agerian uzten du. Zer gogoratzen dut korbetaren barrualdea ez ziren inoiz ederrak izan. Bestalde, hiru erratzetako bolantea garbia eta botoirik gabea da, eta instrumentuak inoiz ikusi ditudan kurruskarienak eta irakurgarrienak dira. Bestela, barruko diseinua 90eko hamarkada hasierako edozein Mondeoren berdina izan zitekeen.

GIDATZEN DUEN AUTOA

Ez du Bentley apaindegirik izango, baina Korbeta Z06 badaki plazer handia ematen. Motorra naturaren benetako indarra da, edozein abiaduratan beteta eta soinu banda epiko batekin. Bazterren artean, Vette espero zitekeena baino askoz arin eta zintzoagoa da. Biratu, balaztatu eta zoladura hartzen du ezagutzen ez duzun helduleku batekin. Eta albo batera joan nahi baduzu, "dena deskonektatu" eta zure gaitasunetan konfiantza izan, gero erraldoi bat lehertu Goodyear Super Eagle F1 da 325/30 ZR 19 - Prezioa: + XNUMX RUB haurren jolasa da.

ERABILERA BIKAINA BAINA KUDEAKETA KOSTUAK

La Korbeta Z06 dago erabilitakoa to 50.000 евро: ez da oso txikiarekin alderatuta C6 (belaunaldi bereko 35.000 euro inguru balio duena)baina Z06 gisa ikusi behar da GT3 RS 911 modeloa.

Prezioen oztopoa gainditu ondoren, super zergekin (zorionez, terrorearen garaia amaitu da) eta kontsumoarekin egin behar duzu topo, baina ez da eroa. Adierazitako batez besteko zifra 7 km / l da, eta autobidean 130 km / h-ko abiaduran kontsumoa 10 km / l ingurukoa da.

Gehitu iruzkin berria