Atzerriko auto erabilia. Zer kontuz ibili, zer egiaztatu, nola ez engainatu?
Kilometroa atzemandakoa, autoaren iraganeko historia, dokumentu faltsuak dira atzerritik auto bat inportatzean izan daitezkeen arazoetako batzuk. Horiek nola saihestu aholkatzen dugu.
Erabilitako autoa atzerrian erostean nola ez estutu jakiteko aholkuak prestatu ditu Europako Kontsumitzaileen Zentroak. Hau da kontsumitzaileen kexak bidaltzen zaizkion EBko erakundea, barne. Eskrupulurik gabeko Alemaniako eta Herbehereetako auto erabilitako saltzaileei buruz.
1. Interneten erosten al duzu auto bat? Ez ordaindu aurretik
Kowalskik erabilitako klase ertaineko auto baten iragarkia aurkitu zuen Alemaniako webgune ezagun batean. Alemaniako kontzesionario batekin jarri zen harremanetan, eta garraio-enpresa batek autoaren entregaz arduratuko zela jakinarazi zion. Ondoren, urrutiko hitzarmena egin zuen saltzailearekin eta 5000 euro transferitu zituen, adostu bezala, ontzi konpainiaren kontura. Fardelaren egoera webgunean jarraitu daiteke. Autoa garaiz iristen ez zenean, Kowalski saltzailearekin harremanetan jartzen saiatu zen, alferrik, eta ontzi-konpainiaren webgunea desagertu egin zen. «Auto-iruzurgileen eredu errepikakorra da hau. Halako dozena bat kasu jaso ditugu», dio Malgorzata Furmanska Europako Kontsumo Zentroko abokatuak.
2. Egiaztatu erabilitako autoen enpresa bat benetan existitzen den.
Europan enpresari guztien sinesgarritasuna egiaztatu daiteke etxetik atera gabe. Nahikoa da enpresaren izena bilatzaile batean sartzea herrialdeko erakunde ekonomikoen erregistroan (Poloniako Auzitegi Nazionaleko Erregistroaren analogoak) eta noiz sortu zen eta non dagoen egiaztatzea. EBko herrialdeetako negozio-erregistroetarako bilatzaileetarako estekak dituen taula hemen dago eskuragarri: http://www.konsument.gov.pl/pl/news/398/101/Jak-sprawdzic-wiarygonosc-za…
3. Kontuz "Itzultzaile espezializatu batek Alemanian auto bat erosten lagunduko dizu" bezalako eskaintzekin.
Merezi du enkante guneetako iragarkiak gertutik aztertzea, non autoa erostean bidaiak eta laguntza profesionala eskaintzen duten beren burua aditutzat duten pertsonek, adibidez, Alemanian edo Herbehereetan. Ospe handiko profesionalak bere zerbitzuak "erosi orain" moduan eskaintzen ditu eroslearekin inolako kontraturik egin gabe. Auto bat aurkitzen laguntzen du, hitzarmena bertan egiten du eta atzerriko hizkuntza bateko dokumentuak egiaztatzen ditu. Zoritxarrez, gertatzen da pertsona hori ez dela espezialista eta eskrupulurik gabeko saltzaile batekin lankidetzan aritzea, dokumentuen edukia faltsuki itzultzen diola erosleari.
4. Hornitzaileen erreklamazioen idatzizko berrespenari eustea.
Normalean saltzaileek autoaren egoera iragartzen dute, egoera ezin hobean dagoela esanez. Polonian berrikuspen bat egin ondoren bakarrik argi geratzen da promesak zenbateraino ez datozen errealitatearekin. “Dirua ordaindu baino lehen, saltzailea konbentzitu behar dugu kontratuan idatziz baieztatze dezan, adibidez, istripurik ez dagoela, kilometro-kontagailuaren irakurketak, etab. Hau da erreklamazioak aurkezteko beharrezkoak diren frogak autoak akatsak dituela frogatzen bada. ” aholkatzen du Małgorzatak. Furmanska, Europako Kontsumitzaileen Zentroko abokatua.
5. Ezagutu Alemaniako saltzaileekin egindako kontratuetan harrapaketa ezaguna
Askotan, auto bat erosteko baldintzei buruzko negoziazioak ingelesez egiten dira, eta kontratua alemanez egiten da. Merezi du erreparatzea erosleari legezko babesa ken dezaketen hainbat xedapen zehatzei.
Arauekin bat etorriz, Alemaniako saltzaileak salgaiak kontratuarekin bat ez datozen erantzukizunetik salbuetsi dezake bi kasutan:
– pertsona pribatu gisa jarduten duenean eta salmenta bere jardueretan gauzatzen ez denean,
- saltzaileak zein erosleak merkatari gisa jarduten dutenean (biak negozioaren barruan).
Egoera juridiko hori sortzeko, kontzesionarioak baldintza hauetako bat erabil dezake kontratuan:
– "Händlerkauf", "Händlergeschäft" - erosleak eta saltzaileak ekintzaileak direla esan nahi du (beren jarduera komertzialen parte gisa jarduten dute, ez pribatuak)
– “Käufer bestätigt Gewerbetreibender” – erosleak enpresaburua (merkataria) dela baieztatzen du
- "Kauf zwischen zwei Verbrauchern" - erosleek eta saltzaileek transakzio bat egiten dutela esan nahi du pertsona gisa.
Aurreko esaldietako bat alemaniar saltzaile batekin kontratu batean sartzen bada, aukera nabarmena dago dokumentuak sarrera gehigarri bat ere sartzea, hala nola: "Ohne Garantie" / "Unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung" / "Ausschluss der Sachmängelhaftung" . , horrek "berme-erreklamaziorik ez" esan nahi du.
Ikusi ere: Suzuki Swift gure proban
6. Erosi aurretik berrikuspen batean inbertitu
Etsipen asko saihestu daitezke autoa garaje independente batean egiaztatuz, kontzesionario batekin akordioa sinatu aurretik. Erosle askok akordioa itxi ondoren bakarrik aurkitzen dituzten arazo ohikoenak kontagailuak berrezartzea, ezkutuko arazoak, esaterako, hondatutako motorra edo autoak istripua izan duela dira. Ezinezkoa bada erosketa aurretiko ikuskapena egitea, merezi du gutxienez autoaren mekanikarira joatea autoa har dezan.
7. Arazoak izanez gero, jarri harremanetan Europako Kontsumitzaileen Zentroarekin doako laguntza jasotzeko.
Europar Batasunean, Islandian eta Norvegian eskrupulurik gabeko auto saltzaileen biktima izan diren kontsumitzaileek Varsoviako Kontsumitzaileen Europako Zentroarekin (www.konsument.gov.pl; tel. 22 55 60 118) harremanetan jar dezakete laguntza eskatzeko. Kaltetutako kontsumitzaile baten eta atzerriko negozio baten arteko bitartekaritzaren bidez, CEPek gatazka konpontzen eta kalte-ordaina lortzen laguntzen du.
