2021 GMC Hummer EV Xehetasunak: ikono honen susperraldi elektrikoa izango al da Australian GMren GMSV marka berriari esker?
GMC Hummer EV Edition 1-aren autonomia elektrikoa 563 kilometrokoa da.
GMC-ren Hummer EV berriek etorkizuneko plaka ikonikoa kokatzen du, motor elektriko indartsuak estreinatzen baititu errepidez kanpoko pakete premium eta ondo hornituta.
Garrantzitsuena, GMC Hummer EV-a Australian eskuineko gidatzeko tokiko bihurketak egiteko kontuan har daiteke General Motors Specialty Vehicles (GMSV) dibisio berriaren bidez, datozen hilabeteetan lehendik dauden Holden eta HSV kontzesionarioak ordezkatzen hasiko dena.
Hummer EV-k H1, H2 eta H3 aurrekoak gogorarazten dituzten estilo kutxatilarik gordetzen duen bitartean, ibilgailu guztiz elektrikoa zabalera osoko LED bandarekin eta teknologia handiko kabina zabalarekin nabarmentzen da.
Hummer EV guardia handiek 37 hazbeteko uztaietarako leku nahikoa dute.
Super Truck-ek errepidez kanpoko gaitasun handia dauka, 35 hazbeteko Goodyear Wrangler Territory pneumatiko estandarrekin, gorputzaren azpiko babes handia, Crabwalk-ekin lau gurpileko direkzioarekin eta lur-argia 152 mm handitu dezakeen aire-esekidura moldakorrarekin.
Hummer EV 1. edizioan merkaturatuko da lehen aldiz atzerrian, hiru motor elektriko erabiltzen dituena 745 kW eta 15,591 Nm potentzia emateko.
Aipatutako momentuaren zifra gurpileko momentuaren neurketa bat da, transmisioak benetan ekoizten duena baino potentzia handiagoa ematen duena, atzerriko argitalpen batzuek Hummer EV 1085 Nm inguruan benetan garatzen dutela jakinarazi dute.
13.4 hazbeteko multimedia pantaila handiak errepidetik kanpo gidatzeko datuak bistaratu ditzake, hala nola, egoera diferentziala, pneumatikoen presioa eta malda angeluak.
Nolanahi ere, GMC-k dio Hummer EV Edition 1-ak zerotik 96 mph-ra hiru segundotan abiadura egingo duela eta 563 km-ko autonomia elektrikoa izango duela.
Barrualdean, Hummer EV 13.4 hazbeteko ukipen-pantailako infotainment sistemaz hornituta dago, baita 12.3 hazbeteko tresna digital-multzo bat ere, 18 kameraren ikuspegi ezberdin bistaratu ditzakeena UltraVision azpiko kamera sistema erabiliz.
Infinity Roof panoramikoa eta Sky Panel aldagarriak 1. edizioan estandarrak dira, atzeko leiho elektrikoa eta maletaurreko estalkia bezala.
Aldaeraren arabera, Hummer EV-k 800 voltioko DC karga azkarra onartzen du 350 kW-ra arte, 160 kilometroko tartea 10 minututan soilik handitzeko aukera emanez.
CrabWalk funtzioa erabiliz, Hummer EV-k aurreko eta atzeko gurpilak norabide berean biratu ditzake maniobragarritasuna hobetzeko.
Edition 1 bertsioa datorren urtearen amaieran merkaturatuko da Estatu Batuetan 112,595 $ (AU $ 159,263), eta ondoren GMC-k pixkanaka hiru Hummer EV aldaera osorik zabalduko ditu.
EV2022X 3an merkaturatuko da 596 kW/12,880 Nm-ko hiru motordun eta 482 km-ko autonomiarekin, eta EV2X-a 2023an izango da, 466 kW/10,033 Nm-ko motor bikoitzeko konfigurazioa erabiltzen duena.
2024an, GMC-k azkenik bere oinarrizko EV2 modeloa kaleratuko du, 79,995 $-ko (113,208 $ AU) prezioa duena, EV2-ren motor elektrikoaren konfigurazio bera duena, baina 402 km-ko autonomia laburragoa duena.
Hummer EV-ak SUV antzeko aldaera bat sortuko duela uste da, GMk 20rako 2023 ibilgailu elektriko berri kaleratzeko plana ezartzen duen bitartean.
