Margotu kararena eta depositua
Motozikletaren funtzionamendua

Margotu kararena eta depositua

Hornidura, metodoa eta aholkularitza

Kawasaki ZX6R 636 Sports Car Restoration Saga 2002: 21. atala

Kararena aldatu behar izan zen. Kararen elementu guztiak jarrita eta prestatu ondoren egoera kosmetiko onean daudenean, dena prest dago margo pertsonalizaturako. Azkenik, zerbait pertsonala egin nuen zentzuan: kolore solidoan geratzen naiz. Etxeko pintura aukeratu nuen, baina ekipamendu profesionalarekin.

Emaitza onenak lortzeko, maitemindu nintzen eta pintura kabina bat alokatu nuen, etxean egiteko lekurik ez bainuen. Zentzugabekeria berria 150 euroren truke. Baina emaitza on bat lortzeko eta batez ere pintura profesionalen errendamenduaren proba objektiboak egiteko behar dut.

Pintura motak

Jatorrizko elementu beltzetarako oinarrizkoa

Gure ZX6-R 636an bi pintura probatu nituen. Berner fabrikatzaile frantsesak eskaintzen duen nagusietako bat: Lakatu Beltza. Gurpilen pasabiderako erabiliko da, baita jatorrizko elementu beltzetan ere: airearen sarrera eta "hanka" lokatza. Asko gustatzen zait Berner. Bonba eranskina kalitatezkoa da eta ez dago inoiz gainkargarik edo zipriztindurarik, pintura bera bikaina da estaldurari eta atxikipenari dagokionez. Produktu sorta zabal batean probatu eta homologatu, lehengaiak barne.

pieza txikiak marrazten ditut

Zati txikiak, gurpil-arkua, gurpilen likorea eta lokatz-flapak margotzen ditut Berner margoak dituen artisautza garaje "kabina" batean. Emaitza ona da.

Berner-en bonba primer gris baten gainean jartzen da, baita Berner ere (bateragarritasuna maximizatzeko). Primera kalitate bikaina da eta ondo itsasten da. Akaberaren indarra harrigarria ez bada eta inprimaketa grisa baino beltz bat merezi ez badu, leuntzea ona da eta pinturak eusten du. Lehortzeko denborak ere oso mugatuak dira. Diruaren balioa ez da batere txarra!

Prezioa Berner Bomb Paint Glossy Black Laca: 12 euro inguru bonba bakoitzeko.

Gorputzeko pintura konplexuagoa

Beste motozikleta margo bat, askoz konplexuagoa, BST Colors lerrotik dator. Kawasaki zuri perla edo zuri alpino perla da. Itzala ezinezkoa da bonba klasikoetatik zuk zeuk egin nahi baduzu eta lortzea oso zaila da, baita bodybuilding profesionalentzat ere. Pintura-ekoizle honek lau urratsetan daki dena nola egiten den: inprimaketa, oinarri zuria, apur bat esne eta distira handiko berniz eta berniz bat.

Teorian, Pearl White hainbat geruza eta tratamendu ezberdinekin dator. Bi bonba nahikoa dira hemen. Kontuz, inprimaketa bat hobe da tonu ez-uniforme batean margotzen baduzu. Hau da gure tanke horia eta beltzaren kasua! Gogoratu zure sukaldaritza-bonba hartu behar duzula, beti marka berdinarekin, kimikoki bateragarria den gama berean egoteko.

Pintura-egileek beren laborategian nahasketak ekoitzi ditzakete, markak erabiltzeko prest dauden margoak eman ditzake eta aerografo / Paint Gun batera transferitzeko aukera ematen duen ontziaren azpian banatu. Zure esku dago zer egingo duzun aukeratzerakoan.

Bidalketak:

  • Bonba inprimatzea: 2 bonba (18 € salgai)
  • BST Colors Kawasaki Pearl White bonba: 4 400 ml bonba (240 euro)
  • BST Colors 400 ml Spray bakarreko berniza agerian ez dauden piezenetarako: 10 €
  • Laka bonba 2K 2 tobera 500 ml bakoitza (70 €)

Egindako margoaren guztizko kostua: ia 500 euro, kabinaren alokairua eta hainbat kontsumigarri barne (beirazko papera, etab.)

Kararen argazkia

Kararenera erasotzeko garaia da. Lixatu ondoren, nahiko hutsik ez, damutzen naiz depositua gehiago diluitzeko depilatzaile industrial bat eskura ez izatea.

Erdi harrapatutako depositua

Nire lixagailu eszentrikoak ez dit dena egiten utziko eta ez daukat nahikoa lixa-paper. Beraz, konpromisoa hartzen dut. Berniz guztia lixatzen dut, margoari eraso egiten diot ertzetan eta pintura guztia ondo itsasten dela ziurtatzen dut koipea kentzerakoan.

BST Koloreak

BST Colors-en oinarrizko estalkia kararenetan lurreratzeko zain dago.

Kamera koloretsua abantaila bat da

Margotzeko kabina bat alokairuan aurkitu nuen nire etxe ondoan. Aurkitu. Ez dut esaten nik aukeratu dudan profesionala politena edo politena denik, baina bere kabina uzten dit ordubetez eskudirutan eta aldez aurretik.

Oro har, muskulazio profesionalei beren ekipamendua alokatzen duten galdetu diezaiekezu. Baina hobe da beharko dugun denbora kalkulatzea. Pintura-kabina leku pribilegiatu bat da, eta abantaila posible guztiak konbinatzen ditu arrakasta izateko aukera guztiak zure alde jartzeko.

Onurak ugariak dira:

- gela! Bikaina, pieza guztiak gorde ditzaket, biratu, zintzilikatu eta horrela geruzak uniformeki zabaldu izkin guztiak estaltzeko.

- aire xurgapena eta aireztapen bikaina. Pinturaren arazoa usaina da. Kabinan, arnasa hartzen dut, maskararik gabe ere (baina maskara gomendatzen da). Eta berdeagoa da. Ez dena arrazionalizatzen saiatzen ari naiz: nire aurrekontua leherrarazi, toki profesional batean bonbardatzeko. Luxua.

- Gorputz arrotz ez. Nabarmenena, ez dago intsektuak kabina honetan trabatzeko arriskurik, eta hautsa eta bestelako ezpurutasunak ahalik eta gehien mugatzen ditut. Hau are garrantzitsuagoa da kolore zuri perla batekin hasten naizelako, eta horrek arazoak sortzen ditu nik bezala!

Xehetasunak prest daude!

Teorian, pinturak pintura-pistolak baino emaitza gutxiago garbia eman dezake, lurrunketa ezberdina delako, gutxiago indartsua eta laino gutxiagokoa, beraz, inguratzailea gutxiago. Dena den, ingurune honetan, arrakasta izaten da inolako ahaleginik gabe. Ezin izan nituen saihestu pintura tanta zipriztin batzuk eta bloke txiki bat. Azkenik, "ni" esaten dudanean, bodybuilding "profesional" bat gehiago zen, motelegi aurkitu eta bihar jo nahi ninduena. Min handia zuen.

BST bonbak emaitza ezin hobeak ematen ditu

Ekipamendu profesionaletara ohituta, ihinztadura izan zen lortzen zuen bakarra. Emaitza? Haserretu egiten da, kabinan erabili zuen pintura-bonba bota eta atea kolpatzen du. Ondo. Nire esku dago keinu egokiak eginez saihestu nituen patetxoak garbitzea eta toberan inoiz soberan dagoen pinturarik utzi gabe (irauli eta gas pixka bat bota besterik ez dago). Baita borondate on guztia onartzeko ez dela ona. Berriz ere, hau zirriborroaren hasiera besterik ez zen izan. Ale oso finak ehotzeko akatsak harrapatu nituen (berriz 1000etik).

Geruza bakoitzaren artean lixatzea

Margotzeko eta lehortzeko denbora

Bonba-pinturak pintura profesionalak baino askoz ere denbora gehiago behar du, azkarrago lehortzen baita, teorian behintzat. Beraz, errentamendu epea bikoiztu egin behar izan zen aurreikusitakoarekin alderatuta. Batez ere, ni bezala, purpurina duten oinarri eta berniz bat dugunean. Oraindik itxaron 5-7 ordu guztira, pintura lehortzeko denbora barne (azkarra da!), Zure trebetasunaren eta egin behar dituzun doikuntza kopuruaren arabera.

Bernizek, berriz, pozik eskatuko du lasaitasun gaua. Nahikoa da esatea denborarekin zertxobait urtu dela kabinak alokatzeko konpainia.

aurkikuntza

Garrantzitsua da irekitze operazioak emaitza ona bermatzen duela. Kontuz tanta, babak eta erreakzio kimikoekin... BST Colors 2K bonbek fluxu erregulagarria ematen dute zuzenean toberan. Nahikoa da emaria, bere potentzia eta gainezka posibleak kontrolatzea. Porrotaren kasuan, ez izutu, ondo (berriro) egin dezakezu! Horregatik, margotzea ere denbora kontua da, eta abiadura ez da prezipitazioarekin nahastu behar.

Laka da, hain zuzen ere, artista hunkitzen den lekuan. Ahalik eta azkarren kendu nahi dut nigandik. «Egin egingo dut, behar dudan guztia daukat, azkarrago joango da eta hobe izango da egitea». Ez dakit zergatik, esku hartu aurretik ez nuen sentitu. Bere ekipoarekin azkarregi joaten zela eta ahalik eta berniz gehien kargatzen ikusita, zuzenean hormara sartzen ari zela sentitu nuen.

Berniza kararen zatietan

Keinua ona da, materiala bikaina, baina gizona eraman egiten da eta xehetasun lakatuak gehiegi kargatzen ditu. Emaitza? Tantaka lekuak leku batzuetan.

Emaitza? Tantak leku batzuetan nabarmentzen dira. Horregatik, nerbioen amaieran eta krisiaren atarian, aurkikuntza bat bidaltzen du. Tantei buruz dudan oharrari, "hala ere, ez zenuke hobeto egingo, eta ez duzu ikusiko behin igotzen denean" honi bakarrik atxikiko dio. Espiritu ona. Lehenengo adierazpenerako, ziur nago ezetz.

Karearen eta biltegiaren bernizazioa

Bigarren adierazpenari dagokionez, ez dago guztiz oker, baina hala ere. Dena den, eztabaida amaitu zen, eta nire gelak lehortzeko denbora ematen bazion, hurrengo goizean deitu zidan bere tailerrean jasotzeko, zakarrontzietan sartzeko. Artistak pertsona sentibera dira. Eman dezagun, hurrengo hilabetean bere konpainia hondoratu egin zen... estres samarra izan behar zuen.

Niri dagokionez, azkenean emaitza gustatzen zait, eta hori da nagusia. Geratzen den polonidura txikia oroitzapen bihurtuko da. Gorputzaren kostu osoa geratzen da: 730 euro kontsumigarrietan 230 euro barne eta kararenean 230 euro barne, 3x doan ordaindu beharrekoa.

Kabinako argazkia

Izan ere, argazkia utzi nuen. Oinarria eta bernizak dauzkat oraindik edozein hardwaretarako, oraindik berniza dudan bezala, bodybuildersak berea erabili zuen. Laka-bonba uzten diot konpentsatzeko, apaindegian egindako aparteko orduak barne (guztira 3 ordu inguru...).

Aurrezpen handia motoaren alderdi estetikoan. Harrituta nago, ni, minimo batekin hasi naizenarekin. Bai, baina hemen pixka bat erotuta nago, aitor dezagun eta bizikleta hau aukera bat da niretzat hainbeste gauza probatzeko, guztiz (inkontzienteki) joaten utzi nion nire buruari. Ondorioz, oso ona da karajeari dagokionez. Espero dut orain sendo sentitzea...

Beste irtenbide ekonomikoago bat

Benetan errazena eta ekonomikoena prestatu nahi banu, kararena osoa kolore solido ez hain konplexu batekin (eta batez ere argiegia ez) koloreztatu nezake, gehienez 9,90 € 400 ml bakoitzeko, beti BST Koloreetan. Hori da 40 euro pintura, nik aukeratutakoarekin 240 euro baino... Orduan akats batzuk onartuko nituzke eta kanpoan margotu eta bernizatuko nituzke, behin haizerik edo bero gehiegirik gabe, doan izango zena. Azkenik, kalitate baxuagoko 2K berniz bat eta imprimazio bat aukeratu nezake 6 mlren truke 400 euro ingurukoa. Baina emaitza, baita haren plazerra ere, bestelakoa izango litzateke. Baita nire zorro birtualean geratuko zena ere: lortutako aurrezpena nabarmena izango litzateke, eta margoak 70 euro inguru kostatuko zitzaizkidan. Eraberritzeari gehitu beharreko zenbatekoa 230 prezioan, edo 300 eurokoa dena barne sistemarako. Hona hemen Txinan zehaztasunez margotutako fairing prezioa. Emari-abiadura 2,5ez biderkatu dut "besterik". Aupa.

Ados, orain hegazkinak etxean gordetzen ditut motoa konpontzen amaitu arte. Gero hara eramango ditut, ibili eta bolantearen atzetik! Espero dut... Oraindik ez gaude han.

Gogoratu nirekin

  • Aukeratu ahalik eta hauts eta animalia gutxien duen ingurunea
  • Aireztapena! Zure eskakizunaren mailaren arabera, pintura eta berniza geruza kopurua alda daiteke.
  • Jakin berniz eder bat pintura iraunkor baten bermea dela.
  • Profesionalek 4 eta 9 geruza berniz aplika ditzakete eta kapa bakoitzean lan egin dezakete errendatze ezin hobea lortzeko (lixatzeko, etab.). Denboraren araberakoa dela esaten dizutenean!

Ez egitea

  • Azkarregi joan nahi dut eta gela gehiegi kargatu bai pinturaz bai berniz

Gehitu iruzkin berria