Aleazio gurpilak erosten ditugu. Aukera eta zerbitzua. Gida
Aluminiozko gurpilak ez dira sintonizazio elementu bat bakarrik. Disko mota hauek gidatzeko esperientzia hobea izaten laguntzen dute. Aleaziozko gurpil egokiak nola aukeratu aholkatzen dizugu.
Hasteko, argitu behar da "aluminiozko hagunak" terminoa ez dela guztiz zehatza. Aleaziozko gurpilen izen kolokiala baino gehiago da. Aleazio arineko gurpilak (halantak) zuzenagoak dira. Normalean aluminiozko aleazio bat izan ohi baita beste metal batzuekin.
Merkatuan dauden aluminiozko gurpilen aukera oso handia da. Hau aleazio gurpil berriei zein erabiliei dagokie. Hori dela eta, ez da zaila horiek erostea, baina arazoa egokia aukeratzean dago. Ez da bakarrik kalitatea, baizik eta auto jakin baterako aukera egokia eta segurtasuna.
Ez bakarrik itxurak axola
Gidari askok, beren autoetan aluminiozko gurpilak instalatuz, ibilgailuaren itxura hobetzeko nahiak soilik gidatzen dituzte. Bien bitartean, aleaziozko gurpilek beste abantaila praktiko asko ere badituzte.
Lehenik eta behin, aluminiozko ertz bat altzairuzko ertza baino sendoagoa da bere egitura zurrunagoa delako. Eta kalteak gertatzen badira, aleazio gurpilak konpontzea ez da arazorik. Dagoeneko asko dira akats hori arrazoizko prezio baten truke ken daitekeen lantegiak, pintura-lanak berreskuratzea barne. Garrantzitsua da konpondutako aleazio gurpilak bere propietateak mantentzen dituela kaltetu arte.
Merkataritza
Gainera, aluminiozko diskoek balazta-hozte eraginkorragoan laguntzen dute, adibidez. Hau da, aluminioa beroaren eroale ona delako eta balazta-diskoei beroa kentzen die altzairuzko diskoek baino azkarrago.
Ikusi ere: profil baxuko pneumatikoak - abantailak eta desabantailak
Hala ere, aluminiozko gurpilen desabantaila nagusia prezio altuagoa da altzairuzkoekin alderatuta. Hala ere, hauek ez dira desberdintasun astronomikoak. 14 hazbeteko tamaina ezaguneko aluminiozko hatz on bat 170 PLN ingururen truke eros daiteke dagoeneko. Tamaina bereko altzairuzko disko baten prezioa antzekoa da.
Aleaziozko gurpilak erostea sareko enkanteetan edo lineako dendetan gero eta ezagunagoa da. Ez da harritzekoa, haien prezioak batzuetan merkataritza tradizionalean baino ehuneko 40 baxuagoak direlako. Hala ere, aleazio gurpilak eskatzerakoan, erosle askok bi parametro baino ez dituzte kontuan hartzen: diametroa eta muntatzeko zuloen arteko distantzia.
Dimentsio garrantzitsuak
Hala ere, beste ezaugarri batzuk ere kontuan hartu behar dira. Adibidez, zabalera hazbetetan, desplazamendua ET (einpress tiefe) edo ingelesezko offset bezala ere ezagutzen da.
Hau da muntatzeko gainazalaren distantzia, milimetrotan adierazita, ertzaren erdigune geometrikotik (simetria-ardatza). ET balioa jaisten den heinean, aleaziozko hagunak kanpora ateratzen dira. Bestalde, ET-en igoerak gurpila sakonago sartzen du gurpil-arkuan.
Hub muntatzeko diametroa ere garrantzitsua da, hau da. Erdiko zuloaren korrespondentzia ardatzaren diametroarekin (adibidez, Ø 65 mm).
– Gainera, diskoek karga-ahalmen jakin bat dute eta lan egingo duten autoaren motorraren potentziara egokitu behar dira. Parametro hauek kotxe baten marka eta modelo jakin baterako zehatzak dira, eta, besteak beste, gurpilen fabrikatzaile jakin baten katalogoetan aurki daitezke, Adam Klimek Motoricus.com txikizkako zerbitzu-saretik azaldu du.
Irakurri ere: Nola aukeratu zure autorako pneumatiko egokiak
Garrantzitsuena da hagunak autoari berari lotzea. Gogoratu behar da hagunen modelo jakin baterako diseinatutako eta auto-eredu zehatz batekin estuki erlazionatuta dauden torlojuak eta azkoinak soilik erabiltzea beharrezkoa dela. Gaizki aukeratutako muntaketa-elementuak funtzionamenduan zehar berez askatzea ekar dezakete.
Ibilgailuaren zehaztapenak betetzen ez dituen haguna ausaz hautatzeak kalte mekanikoa izateko arriskua dakar bai gurpilean bai ibilgailuaren osagaietan.
Ondoriorik ohikoenak kotxearen karrozeriaren edo esekiduraren pneumatikoen marruskadura dira. Egoera jakin batzuetan gerta daiteke hori: autoa asko kargatuta dagoenean, bira zorrotzak edo errepidean kolpeak.
– Gaizki egokitutako hagun batek ere oztopa dezake ardatzean egokitzea eta, beraz, zuzen zentratzea. Ondorioz, gurpilak bibrazio handia egingo du, gidatzeko erosotasuna eta segurtasuna murriztuz», adierazi du Adam Klimek.
Zerbitzu-arauak
Aluminiozko hagunen kalitate onak erabiltzeko erraztasuna eta bizpahiru urteren buruan distira galduko ez dutela ziurtatzen du. Gaur egun, markako fabrikatzaileen diskoak geruza anitzeko berniz estaldura batekin estalita daude, eta horrek urte askoko funtzionamendua bermatzen du oxidazio arrastorik gabe. Hala ere, horrek ez du esan nahi hagunak zaindu behar ez direnik.
– Aluminiozko hagunak zaintzen dituzten forma egokiak errazten du. Zenbat eta sinpleagoa, orduan eta hobeto. Bost ahoko haguna eredu konplexu bat baino errazagoa da garbitzen, hala nola, hatz anitzeko halanda bat, azaldu du Radosław Mitrena, Gdyniako pneumatikoen eta hagunen mantentze-lanetako teknikariak.
Garbitutako diskoak ondo lehortu behar dira, ur-tantek lente gisa jokatzen baitute eguzki-izpiak bideratzeko, eta horrek pinturaren kolorea ezabatu dezake. Era berean, komeni da balazta-pastilla eta diskoetako harea edo partikula urratzaileak jalkitzea mugatzen duten prestakinak erabiltzea.
Ikusi ere: Udako pneumatikoak aukeratzen dituzu? Zer bilatu: probak, balorazioak
Ezagunenak argizaria edo tefloia dira, gainazala distiratsu egiten dutenak. Aldi berean, ez ahaztu garbiketa-agenteak erabiltzeko argibideak zorrotz betetzea, pintura eta korrosioaren aurkako geruza kaltetu ez daitezen.
Funtzionamendu-printzipio garrantzitsu bat gurpilen oreka zehatza zaintzea ere bada, 10 kilometroan behin egin behar dena.
Wojciech Frölichowski
