Lada Largus erostea eta lehen inpresioak
Azkenik, Avtovaz-eko zazpi eserlekuko Lada Largus bagoi baten jabe harro bihurtu nintzen. Noski, askok erostetik disuaditzen ninduten, hala ere, beti bezala, etxeko autoetatik denak baztertzen dituzte. Baina hala ere aukera hartu nuen, negozio txiki bat dudalako, eta hain auto zabala erraza da niretzat
beharrezkoa, eta diru mota horretarako, autoen merkatuan lehiakideak besterik gabe ez dira printzipioz existitzen.
Gainera, bertan dauden pieza eta ordezko pieza guztiak inportatzen badira kezkatzea. Denborak luzaroan irabazitako Renault Logan MCV bera da, bide batez, nahiko ondo erakutsi duena, eta ondo finkatu den familia-kotxe eta negozio txikien artean. Gainera, karrozeriaren bertsio batean, furgoneta bat dago.
Lada Largus gidatzen duzun bitartean arreta jartzen diozun lehenengo gauza gurpil-bata luzea da, ez zara bueltak sartuko Kalinan edo Prioran egin daitekeen bezala. Poliki-poliki nire zerrendako lehen eragozpen honetara ohitu behar naiz. Beraz, etorkizuneko jabe guztiei ohartarazten diet: kontuz ibili bihurgunean, batez ere hirian, oharkabean atzeko gurpilekin zintzokia harrapatzeko dezakezu, zuk zeuk egiaztatu da.
Aparkatzeak ere hasiera batean deseroso samarra zirudien, neurri handiegiak, nahiz eta atzerako ispilu handiek oraindik ere laguntzen duten gai zail honetan. Astebete inguru pasa da, eta eragozpen honek jada ez nau kezkatzen, ohituta nago. Baina batzuetan oraindik ere beldur naiz horma edo zintarik badago atzera eramateko. Etorkizunean, aparkatzeko sentsoreak instala ditzakezu, eta are hobe atzeko kamera bat. Hasiberrientzat, oro har, oso gailu erabilgarria izango da.
Motorra gustura dago, dinamika normala da, baina beti bezala errusiarrek azkar gidatu nahi dugu, eta dirudienez: 10 besterik ez balira, 20 zaldi gehituko lirateke zoriontasun osoa lortzeko - eta guztiz bestelako kontua izango litzateke. Agian geroago nire Largus-en txip-afinazioa egingo dut, baina horrela gidatzen dudan bitartean, autora ohitu behar dut. Baina barrualde lasaiak harritu ninduen, berehala sentitzen duzu hemen VAZetik ezer geratzen ez dela erradiadorearen parrillako plaka izan ezik. Zoritxarrez, baina lehenago ere gure ingeniariak ez dira oraindik iritsi, baina besterik gabe amaitutako autoa hartu eta bere izenez deitu zioten.
Pena da, baina ondo aztertuta, ez nuen kabinako iragazkirik aurkitu, eta horrek asko harritu ninduen hasieran, eta gero asaldatu. Nolatan? Familiako autoa da, ezta!? Dendan kabinako iragazki bereizi bat erosi eta neuk instalatu behar izan nuen.
