Erabateko degradazioa: zergatik ez zenuke berehala autoa martxan jarri behar luze aparkatu ondoren
Kotxe bat hainbat hilabetez egon daiteke, hainbat arrazoirengatik. Baina jabearen absentzia luzea bigarrenarengana joaten bada, oro har, onurarako, orduan oso gogor jasaten du bereizketa eta huts egin dezake lehen bidaian denbora luze baten ondoren. Zer da motorra martxan jarri aurretik egin beharreko lehen gauza, jabearen irrika eta erregai freskoak zaurituta?
Has gaitezen autoa hiruzpalau hilabetez uztea nahiko segurua dela. Itzultzean itxaron dezakeen etsipen handiena bateria agortua da, kargatuta, motorra segurtasunez abiarazi eta lorpen berrietara abiatu zaitezke. Baina zure autoa urte bat baino gehiago egon bada mugimendurik gabe, orduan modu serio guztietan hartu aurretik, merezi du hainbat puntu kontuan hartzea.
Motor olioa
Motor-olioek, dakizuenez, oinarri bat eta hainbat funtzio betetzen dituzten gehigarriz osatuta daude: koipeztatzea, garbitzea, likatasun jakin bat ematea, erretzearen aurkako erresistentzia, etab. Eta dendako ontzietan denbora luzez gordetzen badira, ondoren motorrean lanean, haien propietateak aldatzen dira eta, ondorioz, iraupena murrizten da. Horrez gain, erabilitako lubrifikatzaile bati dagokionez, delaminazio-efektua bezalako kontzeptua egia da, bere osagaien zati astunagoak direnean, denbora luzez http://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2019–05 –13-kak- podobrat-kachestvennuju-tormoznuju-zhidkost-dlja-vashego-avtomobilja/motorren atsedena finkatu. Motorra horrelako olioarekin abiaraztea heriotza bezalakoa da.
Hori dela eta, komeni da senide edo lagunetako batek aldian-aldian zure autoa bisitatzea eta “oinez” egitea. Edo, txarrenean, motorra martxan jarri eta martxan jarri inaktibo moduan. Olioak funtzionatzen duenean, bere osagaiak egoera onean daude eta aktiboki nahasten dira. Bestela, motorra lehen aldiz martxan jarri baino lehen, denbora luzez inaktibo egon ondoren, olioa aldatu beharko da.
erregai
Erregaia petrolioa bezala degradatzen da. Hala ere, gasolinak bi urtez mantentzen ditu bere propietateak arazorik gabe, eta gasolioak urte eta erdira arte. Beraz, autoaren deposituan utziz, denbora luzez utziz, ez duzu ezer bereziki arriskuan jartzen. Garrantzitsua da depositua gutxienez ¾ betetzea, eta hobe leporaino, beraz, ez da bertan kondentsazioa sortuko.
bateria
"Langabezia" luzatzeak ez du bateria kaltetuko, baina deskargatuko du. Hala ere, noizean behin motorra martxan jarriko duten senideei giltzak utzi badiezu, orduan ez duzu "bateria"ren egoeraz kezkatu behar. Edo utzi bateria kargatzen hilabete pare bat behin, autoa zure etorrerarako guztiz prest egon dadin.
Zigiluak, gomak, hodiak
Motorra abiarazten ez baduzu, olioaz gain, horrek zahartzea ekarriko du, adibidez, hainbat olio zigiluak - lehortu eta pitzatuko dira. Autoaren inaktiboen epe luzerako biltegiratzeak junturak, hainbat gomazko piezak, zigiluak eta hodiak ordezkatzea ere ekarriko du.
Brake sistema
Gidatze aktiboa gustatzen bazaizu, jakin behar duzu funtzionamenduan zehar, tenperatura altuen eraginez, balazta-likidoak konposizio kimikoa pixkanaka aldatzen duela. Egia esan, beraz, "lasterketei" maizago aldatzea gomendatzen zaie. Merezi du hau gogoratzea autoa denbora luzez utzita ere. "Balzta" bera nekatu daitekeelaz gain, hezetasuna pilatzeko joera du, eta horrek, pedalei esker, azkar irakiten du eta balaztak besterik gabe desager daitezke.
Baina balaztak ondo egon arren, balazta-diskoak oso denbora laburrean herdoildu egiten dira. Eta "zekale" urtebeterako geruza oso duina pilatuko da. Hori dela eta, trafiko handia duen errepidera atera baino lehen, komenigarria da kale lasai batean abiadura baxuan ibiltzea, balazta-pedala aldian-aldian sakatuz, pastillek balazta-diskoen gainazala birsor dezaten, balaztak eraginkortasuna berreskuratuz.
