Porsche Boxster 986 2.5 - erabilitako kirol-autoak - Kirol-autoak
Kirol Autoak

Porsche Boxster 986 2.5 - erabilitako kirol-autoak - Kirol-autoak

Porsche Boxster 986 2.5 - erabilitako kirol-autoak - Kirol-autoak

La Porsche Boxster 986 marka hogei urte, horrek esan nahi du zigilu-zerga eta asegurua oso gutxi kosta daitekeela; Baina ez utzi horrek beldurra ematen, ez da batere atso bat. Urteak, ez dut ukatzen, ikus daitezke. Beharbada, denek ez dute gustuko lehen Boxster-eko arrautza hautsitako faro hau, baina duela urte batzuk estilistikoki zaharkituta ikusten banuen, orain gustatzen zait. Mazda Mx-5aren antzera, Boxster ikonikoa bihurtzen ari da "harrapatzera ohitutakoen artean". 8.000-9.000 euro ingururen truke, garajean ona jar dezakezu XNUMX errubloren truke. 140.000 km baliabideak. Asko dirudi, baina, egia esan, 2,5 litroko boxer motorra benetako "mandoa" da, 250.000 km egiteko gai dena betazalen bat egin gabe. Hori da ez delako motor oso indartsua: lehen Porsche Boxster-ek 204 hp baino ez ditu, baina nahikoa da hura martxan jartzeko. 0-100 km / h 7 segundotan.

Boxster ez da zehazki borroka tximista bat, baina bere puntu sendoa ez da inoiz lerro zuzeneko potentzia izan, baina motorraren soinua, txasisaren oreka eta gidatzeko plazerra motor erdiko ibilgailu batek bakarrik entregatu dezakeena. Hala ere, 2000. urtetik aurrera, 3,2 zaldiko 252 litroko S bertsioa agertu zen. (6 abiaduraren ordez 5 abiadurako eskuzko transmisioarekin), baina prezioak ezinbestean igoko dira.

Esan beharra dago, hala ere, lehen Boxster-a prezioa igotzeko xedea duela, eta, beraz, merezi du apur bat gehiago gastatzea kalitatezko eredu batean: inbertsio ona izan daiteke.

HAIZEA ILEAN

Batzuetan hori ahazten zaigu Porsche Boxster-ek kanpoko esperientzia bat eskaintzen du. Mihisezko goiko aldea 12 segundotan ireki eta ixten da, 6 zilindroko motorraren soinuaz guztiz gozatzeko aukera emanez.

Horrek egiten dumakina edozein urtaro eta egoeratarako egokia da. Gidatzeko zaleentzat eta ibiltzea besterik ez dutenentzat erakargarria izango da. Lau radioko bolantea ez da oso atsegina ikusteko (90. hamarkadako moda), baina direkzio zuzena, zehatza eta komunikatiboa ezkutatzen du.

Helduraldia handia da, gehiegizko biraketarekin jolasteko, bide lehorrean behintzat, baita 986 2.5-ak irristagarri mugatuko diferentziala falta duelako.

Hala ere, ez duzu albo batera joan behar atzeko anoaz gozatzeko, eta Boxster-ek, duela urte batzuk egin bazuen ere, 718 modernoen gidatzeko trebetasun eta oreka berdinak ditu.Dirua soberan baduzu. ..

Gehitu iruzkin berria