VAZ 2107 gasean ustiatzearen ondorioak

Duela hilabete batzuk gaseko ekipoa instalatu nuen nire Seven-en, orain gasolinez gidatzea nahiko garestia baita. Iritsi nintzen auto zerbitzura, mota honetako konponketetan aritzen zen eta egun erdiren buruan dena instalatuta zegoen jada. Berehala, dena funtzionagarritasuna egiaztatu zuten, geltokian hainbat litro gasolinaz hornitu ninduten autoaren jabearekin dena egiaztatzeko.

Berehala martxan jarri gasolina, kanpoan zero azpiko tenperatura zegoelako eta ez da gomendagarria motorra gasarekin abiaraztea. Orain askoz errentagarriagoa bihurtu da hornitzea. Lehen gasolinaz hornitzen nuen ia 30 errublo litroko eta batez besteko kontsumoa 10 kilometroko 100 litrorainokoa bazen, orain gasari buruzko datu hauek lortzen dira:

Kontsumoa ia berdin mantendu zen, gehienez litro 1 gehiago, baina erregaiaren prezioa zehazki bi aldiz txikiagoa da, hau da, 15 errublo. Beraz, onura bikoitza da. Baina HBO instalatu ondoren, aurretik gasolinan funtzionatzerakoan aurkitzen ez ziren arazo batzuk agertu ziren. Esate baterako, batzuetan kanpaiaren azpian pop-ak entzuten dira, zerbait lehertzen ari dela sentitzen da eta momentu honetan zigilatzeko goma etengabe hegan egiten du, eta hori ez da oso erosoa tokira itzultzeko.

Eta arazo bat gehiago sortu zen hainbat hilabete erregai mota honekin gidatzen ibili ostean. Balbula erre egin zen, eta horren ordezkapena 2000 errublo inguru kostatu zitzaidan. Nahiz eta, dena ondo kontatzen baduzu, edonola ere irabazi nuen.