oporretan berritzea

Oporretako bidaia hasieran hondatu egin daiteke errepideen konponketak eragindako kilometro luzeko auto-ilarak gelditzen bagara. Egoera hori saihesteko, komeni da ibilbidea planifikatzea irteera baino lehen ere, bide-zailtasun posibleak kontuan hartuta.

Gidariek urteak daramatzate Poloniako errepideen egoera txarragatik kexatzen. Hobiek, hutsuneek eta zuloek gidatzeko erosotasunari eragin ez ezik. Ibilgailuaren esekiduran ere kalteak eragiten dituzte eta istripuak eragin ditzakete.

Auto-gidari guztiak bat datoz errepidearen zorua konpondu beharrarekin. Arazoa sortzen da, konponketa horien ondorioz, zirkulazioan egon behar dutenean edo desbideratzeak hartu behar dituztenean bidaia denbora luzatzeko. Horrelako egoeretan, gidarien konponketa-beharraren ulermena nabarmen jaisten da, eta lausengabeko epitetoak isurtzen dira errepide-eraikitzaileen buruetara.

Urduritasunak gero eta handiagoak dira gidariak gas pedala zapaltzeko prest egoteko. Horrek, aldi berean, egoera arriskutsuak dakartza, jakina baita abiadura istripuen eragile nagusietako bat dela.

Autogileak etsipenetik salbatzeko, Poloniako jaietako mapa bat aurkezten dugu, espaloi konponketa nabarmenekin, errepideen, zubien eta biaduktuen berreraikuntzarekin. Horrekin batera dauden zailtasunak deskribatzen ditugu, atseden-lekurako ibilbiderik egokiena planifikatzen lagunduko duelakoan. Udan gehien bisitatzen diren errepide nazionalak hautatu ditugu.

*****************

Errepublikako bide-sareko zoladuraren egoera teknikoari buruzko txostenak, 2006. urte amaieran argitaratua, erakusten du bide horien ia erdiek, hau da, ia 9 mila km-ko ibilbideek, hainbat konponketa-mota behar dituztela —indartzetik, berdintzetik, gainazaleko tratamendua. Konponketa beharren erdia berehala egin beharreko prozedurak dira. Guneak hobetzeko estrategia maila kritikoan soilik hartzen bada, guztira ia 4 gune birgaitu beharko lirateke. errepide km. Errepideekin arazo gehien Polonia Txikian, Lodz eta Swietokrzyski voivodeships daude. Egoera nahiko hobea da Podlasian, Silesian Behean eta Kuyavia-Pomeraniako voivoderrian.

Poloniako errepideen egoera txarraren arrazoiak:

– Azalera konponketarako eta ohiko mantentze-lanetarako diru falta,

- Presio handiagoari egokituta ez dauden espaloi-egiturak, ibilgailu astunek kaltetutakoak,

– Gainkargatutako ibilgailuak trafikotik kanpo uzteko sistema eraginkorrik ez izatea,

– errepideko trafikoaren hazkundea, batez ere errepide bidezko merkantzien garraioaren hazkundearen ondorioz,

- Errepideak eraikitzeko eta konpontzeko teknologia okerra.

GUNEKO JAI BIDE KONPONKETAREN MAPA

https://www.motofakty.pl/g2/art/mapa_drogowa_remonty.jpg

MAPAREN KONDAIRA

1. errepide nazionala (Gdansk - Lodz - Czestochowa - Bielsko-Biala - Cieszyn)

1a. voiv. Kuyaviar-Pomeraniako voivoderia; Herri berria. Errepidearen konponketa 1,5 km. Mugimendu kulunkaria. Abiadura muga 50 km/h.

1b. voiv. Kujavia-Pomeraniako voivoderia, Nowe - Zdrojevo saila. Errepidea berreraikitzea 1,9 km-ko zati batean. Mugimendu kulunkaria. Abiadura muga 50 km/h.

1s. voiv. Kuyavia-Pomeranian, Gurna Taldea. 350 m luzeko errepidea eraikitzea.Abiadura muga 40 km/h.

1d. voiv. Kujavia-Pomeraniako voivoderia, Nowe Marzy. Errepidearen konponketa 2,01 km-ko gunean. Abiadura muga 40 km/h.

1e. voiv. Kujavia-Pomeraniako voivoderia, Chelmno hiria. 1,4 km-ko luzera duen zubiaren konponketa. Abiadura muga 15 km/h.

1f. voiv. Lodz, Krosniewice hiria. Errepideen konponketa, 7,97 km-ko zatia. Mugimendu kulunkaria. Abiadura muga 50 km/h.

1g voiv. Lodzke, Kaev - Krosniewice. Bidearen konponketa, 50 m. Bi noranzkoko zirkulazioa. Abiadura muga 50 km/h, semaforoa.

1 ordu voiv. Sląskie, Pogórze - Międzywiad. Errepidearen modernizazioa, 5,44 km-ko zatia. Mugimendu kulunkaria. Abiadura muga 80 km/h.

2. errepide nazionala (Swiecko - Poznań - Varsovia - Terespol)

2a. voiv. Lubuskie, Swiebodzin ingurabidea. 2,5 km-ko gunean estaldura konpontzea. Abiadura muga 50 km/h.

2b. voiv. Lodz, Podchakhi hiria. 100 m-tik gorako zubiaren berreraikuntza. Abiadura muga 50 km/h, semaforoa.

2c. voiv. Łódź, Kutno-Bedlno muga. Errepideen konponketa 10 km. Mugimendu kulunkaria. Abiadura muga 50 km/h.

2d. voiv. Masoviako voivoderia, Rondo Kuznochin. Errepideen konponketa, 10,32 km-ko zatia. Mugimendu kulunkaria. Abiadura muga 50 km/h.

2d. voiv. Masoviako voivoderia, Dachowa herria. Zubiaren konponketa. Abiadura muga 40 km/h, errepidea estutzea.

2f. voiv. Masoviako voivoderia, Ujzhanow hiria. Errepidea berreraikitzea 150 m-ko zati batean. Abiadura muga 40 km/h, semaforoa, errepidea estutzea.

2y. voiv. Mazowieckie, Lugi Golache hiria. Errepidea berreraikitzea 100 m-ko zati batean. Abiadura muga 40 km/h, semaforoa, errepidea estutzea.

2h. voiv. Lublin, Miedzyrzec Podlaski. Errepidea modernizatzea 14,91 km-ko zatian. Mugimendu kulunkaria. Abiadura muga 30 km/h, semaforoa.

2i Voivodeship Lublin, atala Siedlce - Biala Podlaska. Biaduktu baten eraikuntza. Abiadura muga 40 km/h.

2g. voiv. Lublin, atala Miedzyrzec Podlaski - Biala Podlaska. Zubiaren berreraikuntza. Mugimendu kulunkaria. Abiadura muga 30 km/h, semaforoa, errepidea estutzea.

2k. voiv. Lublin, Byala Podlaska - Terespol. Errepideen konponketa, 14,45 km. Mugimendu kulunkaria. Abiadura muga 30 km/h, semaforoa, errepidea estutzea.

A4 autobidea

A4a. voiv. Opolskie voivodeship, Pshilesie bidegurutzea - ​​egungo bidegurutzea. Abiadura muga 80 km/h. Errepidea estutu egiten da.

A4b. voiv. Opolskie Voivodeship, Prond - Dombrovka saila. Gizonak lanean. Abiadura muga 50 km/h. Errepidea estutu egiten da.

A4ak. voiv. Opole, Toki. Errepideko lanak. Abiadura muga 30 km/h. Errepidea estutu egiten da.

A4d. voiv. Opole, Dombrovka. Errepideko lanak. Abiadura muga 30 km/h. Errepidea estutu egiten da.

A4e. voiv. Opolskoye, Dombrovka bidegurutzetik gertu - hegoaldeko eta iparraldeko errepideak. Gizonak lanean. Abiadura muga 30 km/h. Errepidea estutu egiten da.

A4f. voiv. Silesian, Katowice, st. Silesia Garaia. Zubia eta biaduktua eraikitzea. Abiadura 70 km/h-ra mugatuta dago.

A4d. voiv. Silesiarra, ezkerreko aldean (Krakovia - Katowice norabidea) Autobidearen berreraikuntza, 1,6 km. Abiadura 70 km/h-ra mugatuta dago.

A4h. voiv. Polonia Txikiko Voivodeship, Balice bidegurutzea (ordainsariaren atzean). Errepideen konponketa 1,4 km. Abiadura 70 km/h-ra mugatuta dago.

A4i. voiv. Malopolska, Balice - Opatkowice. Errepideen konponketa, 7,37 km. Abiadura 70 km/h-ra mugatuta dago. Bi norabideko trafikoa.

Errepide nazionala 4 zenbakia (muga - Wroclaw - Krakovia - Rzeszow)

4a. voiv. Silesiako Behea, Vykroty-Cherna. Errepidea berreraikitzea 500 m-ko distantzian. Abiadura muga 40 km/h, semaforoa.

4b. voiv. Silesiako Behea, Vykroty-Cherna. Errepidea modernizatzea 2,4 km-ko zati batean. Abiadura muga 40 km/h.

4c. voiv. Polonia Txikia, Targowisko - Tarnow. Errepidearen berreraikuntza 8,97 km. Abiadura muga 40 km/h, semaforoa.

Errepide nazionala 6. zenbakia (muga - Kolbaskowo - Szczecin - Gdansk)

6a. voiv. Mendebaldeko Pomeraniako voivoderia, Nemica - Malekhovo. Errepidea modernizatzea 1 km-ko zati batean. Mugimendu kulunkaria. Abiadura muga 40 km/h, semaforoa.

6b. voiv. Pomeraniako voivoderia, Lugi - Bozhepole. Errepidearen konponketa 8,2 km-ko gunean. Mugimendu kulunkaria. Abiadura muga 40 km/h, semaforoa.

6c. voiv. Pomeraniako voivoderia, Reda. 1,5 km errepideko obrak. Abiadura muga 40 km/h.

Errepide Nazionala 7. zenbakia (Gdansk - Varsovia - Krakovia - Chyzne)

7a. voiv. Pomeraniako voivoderia, Stroza-Orlovske Pola. 9,35 km-ko bide-lanak. Abiadura muga 50 km/h.

7b. voiv. Pomeraniako voivoderia, Nowy Dwur Gdanski. Errepideko lanak – 1,85 km. Abiadura muga 50 km/h.

7. mendea voiv. Pomeraniako Voivodeship, Khmecin - Yazova saila. Errepideko lanak – 7,77 km. Abiadura muga 50 km/h.

7d. voiv. Varmia-Masuriar voivoderia, Jazowa-Elbląg zatia. Errepidearen berreraikuntza 14,07 km. Abiadura 70 km/h-ra mugatuta dago.

7e. voiv. Varmia-Masuriar voivoderia, Ibai - Paslenk. 6,1 km-ko orubean espaloia konpontzea. Abiadura muga 50 km/h. Trafiko aldakorra, semaforoak.

7f. voiv. Varmia-Masuriar voivoderia, Ostruda - Olsztynek saila. Bide bazterreko obrak 33,63 km zatian.

7 urte. voiv. Masoviako voivoderia, Przyborov - Kročevo. Biaduktu baten eraikuntza. Abiadura muga 40 km/h.

7h. voiv. Mazowieckie, Gruetz mendebaldeko eraztuna. Errepidearen berreraikuntza, 8,29 km-ko zatia. Mugimendu kulunkaria, bi norabideko zirkulazioa. Abiadura muga 60 km/h.

7i. voiv. Świętokrzyskie, zatia Endrzejów – Wodzisław – Mezhavako 2 zubi. Abiadura muga 50 km/h. Trafiko aldakorra, semaforoak.

7j. voiv. Polonia Txikiko voivoderia, Michalowice - Zerwana saila. Errepide-zoruak konpontzea 7,1 km-ko zati batean. Abiadura muga 40 km/h.

7k. voiv. Małopolska, Myslenice ikasgaia - Pcim. Errepidea eraikitzea 9,24 km-ko gunean. Abiadura muga 40 km/h.

Errepide nazionala 8. zenbakia (Wroclaw - Varsovia - Bialystok)

8a. voiv. Silesia Beherea, Olesnica. Zubiaren berreraikuntza. Mugimendu kulunkaria. Abiadura muga 40 km/h, semaforoa.

8b. voiv. Masoviako voivoderia, Radziejowice - Mszczonow atala. Biaduktua berritzea. Abiadura muga 60 km/h.

8c. voiv. Mazovian, Volya Rashtovskaya - troiarrak. Biaduktu baten eraikuntza. Abiadura muga 50 km/h.

8d. voiv. Mazowieckie, Guy - Luchinow. Biaduktu baten eraikuntza. Abiadura muga 50 km/h.

8e. voiv. Podlasie, Vishnevo hiria. Zubiaren berreraikuntza. Abiadura muga 40 km/h. Semaforoak.

8f. voiv. Podlaskia Voivodeship, Dry Wola-ren elkargunea. Errepidea modernizatzea 500 m-ko distantzian Abiadura muga 40 km/h-ra arte, semaforoak.

10. errepide nazionala (muga - Szczecin - Pyla - Torun - Plonsk)

10a. voiv. Mendebaldeko Pomeraniako voivoderia, Zelenevo - Lipnik. Saihesbidearen eraikuntza. Abiadura muga 50 km/h.

10b. voiv. Kujavia-Pomeraniako voivoderia, Sadki hiria. Zubiaren berreraikuntza. Abiadura muga 40 km/h.

X. mendea voiv. Kuyavsko-Pomorskoye, Emilianovo herria. Biaduktua berritzea. Abiadura muga 10 km/h.

10d. voiv. Kujavia-Pomeraniako voivoderia, Zavaly - Obrovo. Errepidea modernizatzea 3,53 km-ko zatian. Abiadura muga 50 km/h.

11. errepide nazionala (muga - Szczecin - Pyla - Torun - Plonsk)

11a. voiv. Wielkopolska Voivodeship, Poznań - Gondki saila. Errepidea modernizatzea 1,5 km-ko zati batean. Abiadura muga 50 km/h. Trafikoa txandaka egiten da eskuineko eta ezkerreko errepideetan.

11b. voiv. Wielkopolska, atala Hondki - Skrzynky. Errepidearen modernizazioa, zatia 2,9 km.Abiadura muga 50 km/h. Trafikoa txandaka egiten da eskuineko eta ezkerreko errepideetan.

XI.mendea voiv. Wielkopolska, Przygodzice - Antonin - Ostrzeszow - Kochlovy. Bidegurutzea berreraikitzea. Mugimendu kulunkaria. Abiadura muga 11 km/h.

11d. voiv. Wielkopolska, Przygodzice - Antonin. Bidegurutzea berreraikitzea. Abiadura muga 50 km/h.

11d. voiv. Opole, sekzioa Krivizna - Bonkow. Errepide lanak 11,3 km-ko zatian. Abiadura muga 50 km/h.

11f. voiv. Opole, Olesno hiria. 1 km errepideko obrak. Abiadura muga 50 km/h.