Lexus IS 250, 300, 350, 220d-entzako fusibleak eta errele kutxak
Edukia
Fusibleen bloke-diagrama (fusiblearen kokapena), fusibleen eta erreleen kokapena eta helburua Lexus IS 250, 300, 350, 220d (XE20) (2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013).
Fusibleak egiaztatzea eta ordezkatzea
Fusibleak putz egiteko diseinatuta daude, kable-arnesa eta sistema elektrikoak kalteetatik babestuz. Osagai elektrikoren bat funtzionatzen ez badu, baliteke fusiblea piztea. Kasu honetan, egiaztatu eta behar izanez gero ordezkatu fusibleak. Egiaztatu fusiblea arretaz. Barruko alanbre mehea apurtzen bada, metxa pizten da. Ziur ez bazaude edo ikusteko ilunegia bada, saiatu nahi duzun fusiblea ondo ezagutzen duzun kalifikazio bereko batekin ordezkatzen.
Ordezko metxarik ez baduzu, larrialdi batean gidatze arruntean ezinbestekoak izan daitezkeen fusibleak atera ditzakezu (adibidez, audio-sistema, zigarro-mezgailua, OBD, eserleku berotuak, etab.) eta erabil ditzakezu zure egungo balorazioa berdina bada. . Ezin baduzu amperaje bera erabili, erabili txikiagoa, baina ahalik eta hurbilen. Korrontea zehaztutako balioa baino txikiagoa bada, fusiblea berriro leher daiteke, baina horrek ez du matxurarik adierazten. Ziurtatu fusible zuzena lehenbailehen erosten duzula eta ordezkoa jatorrizko posiziora itzuli.
oharra
- Itzali beti pizte-sistema eta akatsen zirkuitu elektrikoa fusible bat ordeztu aurretik.
- Ez erabili inoiz zehaztutakoa baino korronte handiagoa duen fusiblerik eta ez erabili beste objekturik fusible baten ordez, nahiz eta aldi baterako neurri gisa. Horrek kalte larriak eragin ditzake edo baita sua ere.
- Ordeztutako fusiblea berriro pizten bada, eskatu zure Lexus-en kontzesionari, konponketa-tailerari edo beste pertsona kualifikatu eta hornituta zure ibilgailua egiaztatzeko.
Bidaiarien lekua
Ezkerreko eskuko gidatzea
Eskuineko eskuko gidatzea
- Fusible kutxa (ezkerrean)
- ECU karkasa (ezkerrean)
- EKUaren inklinazioa eta kontrol teleskopikoa
- Bira adierazlea
- Identifikazio kodearen eremua
- A/C anplifikadorea
- Potentzia kontrolatzeko ECU
- yaw kontrolatzeko ECU
- Fusible kutxa (eskuinean)
- ECU karkasa (eskuinean)
- Gateway ECU
- Ate bikoitzeko sarraila ECU
- Konektorea
- Airbag sentsorea muntatzeko zentroa
- Shift blokeoa ECU
- Media modulua muntatzea
- Direzioaren blokeoaren ECU
- Urruneko kontroleko ordenagailua
- Konektorea
- faroen aginte-unitatea
- Eguzki-teilatuaren kontrol-unitatea
- Goiko konexio blokea
- Kanpoko ispiluaren kontrola ECU (eskuinean)
- Ispiluaren berogailu errelea
- Ateak Kontrolatzeko Hargailua
- Atzeko eguzki bistara erreleboa
- ECU ziurtagiria
- Osagai estereoanplifikadorea
- Ordenagailuko segurtasun-uhala
- distantzia abisua ECU
- Kanpoko ispiluaren kontrola ECU (ezkerrean)
Kabinako 1. fusible-kutxa (ezkerrean)
Fusibleen kutxa ezkerreko aldean dagoen tresna-panelaren azpian dago. Kendu estalkia fusibleetara sartzeko.
№ | Metxa | BAINA | Eskema |
---|---|---|---|
bat | AURREKO ESKUIN / EZKER ESERlekua | 30 | Power eserlekua |
два | Aire egokitua | 7,5 | Aire egokitua |
3 | MIR XTR | hamabost | Kanpoko ispiluen berogailuak |
4 | Telebista #1 | hamar | Ikuskizuna |
5 | - | - | - |
6 | ERREGAIA IREKIA | hamar | Erregai depositua irekitzeko |
7 | Telebista #2 | 7,5 | |
zortzi | PSB | 30 | Segurtasun-uhala talka baino lehen |
bederatzi | TEILATIK GABE | 25 | teilatu elektrikoa |
hamar | TAIL | hamar | Atzeko argiak, matrikularen argiak, aparkatzeko argiak |
11 | - | - | - |
12 | PANELA | 7,5 | Argiaren etengailua, aire girotua, pantaila |
hamahiru | ATZEKO LAINOA | 7,5 | Atzeko lanbroa |
14 | ECU-IG ezker | hamar | Gurutze-kontrola, aire girotua, servodirekzioa, euri-sentsorea, barruko ispilua iluntzearekin, txandakako blokeo-sistema, eguzki-teila, pneumatikoen presioa kontrolatzeko sistema |
hamabost | - | - | - |
hamasei | AURREKO S/HTR EZKERRA | hamabost | Eserlekuaren berogailua eta haizagailuak |
17 | ATZEKO EZKERREKO ATEA | hogei | Leiho elektrikoak |
hemezortzi | EZKERREKO ATEA | hogei | Leiho elektrikoak, kanpoko atzerako ispilua |
hemeretzi | SEGURTASUNA | 7,5 | Sarbide adimendunaren sistema abiarazteko botoiarekin |
hogei | - | - | - |
21 urteko | HLP LVL | 7,5 | faroen doikuntza sistema |
22 | LH-ra | hamar | Kargatzeko sistema, faroen garbigailua, atzeko desizozgailua, hozte elektrikoko haizagailuak, alarmak, txandakako seinaleak, alderantzizko argiak, balazta-argiak, ispilu-desizozgailuak, eguzki-bisera, segurtasun-uhalak, aparkatzeko laguntza, gurutzaldi-kontrola, aire girotua, PTC berogailu osagarria, eskuzko transmisioa, garbigailu berotuak |
23 | - | - | - |
24 | FR WIP | 30 | espeka |
Kabinako 2. fusible-kutxa (eskuinean)
Fusibleen kutxa eskuineko aldean dagoen tresna-panelaren azpian dago. Kendu estalkia fusibleetara sartzeko.
№ | Metxa | BAINA | Eskema |
---|---|---|---|
bat | AURREKO R/ESKUINEKO ESERlekua | 30 | Power eserlekua |
два | DL ATEA | hamabost | Ate bikoitzeko sarraila |
3 | HARITZA | 7,5 | On-boardeko diagnostiko sistema |
4 | GELDITU ETENgailua | 7,5 | Gelditzeko lanparak, portu anitzeko erregaiaren injekzio-sistema/portu anitzeko erregai-injekzio-sistema sekuentziala, VDIM, aldaketen interblokeoaren sistema, goiko geldialdi-lanpara |
5 | - | - | - |
6 | ZUK&TE | hogei | Inklinazio elektrikoa eta direkzio-zutabe teleskopikoa |
7 | - | - | - |
zortzi | №3 LANA | hamar | audio |
bederatzi | - | - | - |
hamar | SENTSOREA | 7,5 | metro |
11 | IGN | hamar | SRS airbag sistema, Lexus Link sistema, gurutze-kontrola, direkzio-blokeatzeko sistema, erregai-sistema, balazta-argiak |
12 | SAS | 7,5 | Lexus Link Sistema, Erlojua, Aire girotua, Audio sistema, Pantaila, Kanpoko ispiluak, Sarrera-sistema adimenduna abiarazte botoiarekin, Lexus aparkatzeko laguntza-monitorea, Eskularruen argia, Kontsolaren argia, Multiplex Komunikazio-sistema, Pantaila, Sarbide adimenduna botoiarekin |
hamahiru | - | - | - |
14 | IPC | hamabost | Arinagoa |
hamabost | TAPPA | hamabost | Isildu |
hamasei | - | - | - |
17 | ATZEKO ATEA ESKUBINA | hogei | Leiho elektrikoak |
hemezortzi | ATEA AURRERA ESKUINA | hogei | Leiho elektrikoak, kanpoko ispiluak |
hemeretzi | AM2 | hamabost | Sarbide adimendunaren sistema abiarazteko botoiarekin |
hogei | RH-IG | 7,5 | Segurtasun-uhalak, aparkatzeko laguntza, transmisio automatikoa, eserleku berotuak eta aireztatuak, haizetako garbigailuak |
21 urteko | Aurrealdeko S/HTR Eskuinekoa | hamabost | Eserlekuaren berogailua eta haizagailuak |
22 | ECU-IG eskuinera | hamar | Eserleku elektrikoak, sarbide adimendunaren sistema sakatu-botoiarekin abiaraztearekin, gurpil guztietarako trakzio-sistema, kanpoko ispiluak, VDIM, VSC, aire girotua, istripu aurreko segurtasun-uhala, okertze elektrikoa eta direkzio teleskopikoa, leiho elektrikoak, nabigazio-sistema |
23 | - | - | - |
24 | - | - | - |
Motor-konpartimentua
Ezkerreko eskuko gidatzea
Eskuineko eskuko gidatzea
- Fusible blokea #1
- Motorraren ECU
- Garbigailuen kontrol-errelea
- Gasolina: Injector (EDU)
- Diesela: injektorea (EDU)
- Fusible blokea #2
- Servodirekzio ECU
- Bujiaren argia piztuta dago
- Ekua motorizatua kontrolatzeko
- errelebo kutxa
Fusibleen kutxa 1. motorraren konpartimentuan
Sartu fitxak eta kendu estalkia.
№ | Metxa | BAINA | Eskema |
---|---|---|---|
bat | IG2 | hamar | Pizte sistema |
два | EFI #2 | hamar | Erregai-sistema, ihes-sistema |
3 | HLP R LWR | hamabost | Behe argia (eskuinean) |
4 | HLP L LWR | hamabost | Behe-habea (ezkerrean) |
5 | HLP CLN | 30 | faroen garbitzailea |
6 | - | - | - |
7 | AIRE EGONTZATEKO KONPRESOREA | 7,5 | Aire egokitua |
zortzi | DEYSER | 25 | Garbigailu desizoztea |
bederatzi | FR CTRL-AM | 30 | Aurreko laino-argiak, posizio-lanparak, haizetako garbigailuak |
hamar | FR CTRL-B | 25 | Luze handiko argiak, klaxona |
11 | Aire egokitua | hamabost | Erauzketa-sistema |
12 | ETCS | hamar | Portuko erregaiaren injekzio sistema/portu anitzeko erregaiaren injekzio sistema sekuentziala |
hamahiru | ALT-S | 7,5 | Karga sistema |
14 | TELEFONOA | hamar | TELEFONOA |
hamabost | BLOKE BORRATUA | 25 | Lapurretaren aurkako gailua |
hamasei | - | - | - |
17 | - | - | - |
hemezortzi | - | - | - |
hemeretzi | UPO HLP | hogei | Luze handiko argiak |
hamabost | Luze handiko argiak | ||
hogei | ADARRA | hamar | adarra |
21 urteko | GARBIGAILUA | hogei | espeka |
22 | AURREKO BUZANTA | hamar | Aparkatzeko argiak |
23 | Laino argiak | hamabost | Aurreko laino argiak |
24 | - | - | - |
25 | F/PMP | 25 | Erregai sistema |
26 | EFI | 25 | Portuko erregaiaren injekzio sistema/portu anitzeko erregaiaren injekzio sistema sekuentziala |
27 | Ing | hogei | Portuko erregaiaren injekzio sistema/portu anitzeko erregaiaren injekzio sistema sekuentziala |
errelea | |||
R1 | A/C konpresorearen enbragea (A/C COMP) | ||
R2 | Hozteko haizagailu elektrikoa (FAN #1) | ||
R3 | Aire-fluxuaren sentsorea (A/F) | ||
R4 | Piztu (IG2) | ||
R5 | Hasiera (CUT ST) | ||
R6 | Hozteko haizagailu elektrikoa (FAN #3) | ||
R7 | Erregai-ponpa (F/PMP) | ||
R8 | Argiztapena (PANELA) | ||
R9 | Gelditzeko lanpara (BRK-LP) | ||
R10 | Hozteko haizagailu elektrikoa (FAN #2). |
Fusibleen kutxa 2. motorraren konpartimentuan
Sartu fitxak eta kendu estalkia.
Ezkerreko eskuko gidatzea
Eskuineko eskuko gidatzea
№ | Metxa | BAINA | Eskema |
---|---|---|---|
bat | Sakatu 3 | 25 | VDIM |
два | PWR HTR | 25 | Potentzia-berogailua |
3 | ERROTAZIOA | hamabost | Larrialdi-disparagailuak, txanda-seinaleak |
4 | IG2 NAGUSIA | hogei | Fuze: "IG2", "IGN", "CALIBER" |
5 | №2 LANA | 30 | audio |
6 | D/C EBAKETA | hogei | Fuze: "DOMO", "MPX-B" |
7 | №1 LANA | 30 | audio |
zortzi | MPX-B | hamar | Faroak, aurreko laino-argiak, posizio-argiak, matrikularen argia, haizetako garbigailua, klaxona, ateak blokeatzeko sistema elektrikoa, leiho elektrikoak, eserleku elektrikoak, okertze elektrikoa eta teleskopio-zutabea, neurgailua, sakagailuaren abiaraztearekin sarbide adimenduna duen sistema, kanpoko atzeko ikuspegia ispiluak, aire girotua, segurtasun sistema |
bederatzi | Egin nazazu | hamar | Barne argiztapena, neurgailua |
hamar | - | - | - |
11 | - | - | - |
12 | - | - | - |
hamahiru | - | - | - |
14 | - | - | - |
hamabost | E/GB | 60 | Zuzendaritzaren blokeo-sistema, ihes-sistema, fusiblea: "FR CTRL-B", "ETCS", "ALT-S" |
hamasei | GLV DIESEL | 80 | Distira kontrolatzeko unitatea |
17 | ABS1 | 50 | VSK, VDIM |
hemezortzi | Eskuin J/BB | 30 | Ate elektrikoaren blokeo sistema, sarbide adimenduna abiarazteko botoiarekin |
hemeretzi | - | - | - |
hogei | ESANGURATSUA | 30 | faro bustiak |
21 urteko | HOME | 30 | Sarbide adimendunaren sistema abiarazteko botoiarekin |
22 | LHD/BB | 30 | Sarraila elektrikoa, fusiblea: "SEGURTASUNA" |
23 | P/BI | 60 | Portuko erregaiaren injekzio sistema/portu anitzeko erregaiaren injekzio sistema sekuentziala |
24 | Akzio bakoitzeko irabaziak | 80 | Zuzendaritza automatikoa |
25 | - | - | - |
26 | alternatiboak | 150 | Fusiblea: "LH J/B-AM", "E/G-AM", "GLW PLG2", "HEATER", "FAN1", "FAN2", "DESFOG", "ABS2", "RH J/B- "AM", "GLW PLG1", "LH J/BB", "RH J/BB" |
27 | - | - | - |
28 | GLV PLG1 | 50 | PTC berogailua |
29 | Eskuin J/B-AM | 80 | Fusiblea: OBD, STOP SW, TI&TE, FR P / SEAT RH, RAD #3, ECU-IG RH, RH-IG, FR S / HTR RH, ACC, CIG, PWR OUTLET |
30 | ABS2 | 30 | VSK |
31 urteko | DESIZUZKETA | 50 | Berotutako atzeko leihoa |
32 | FAN2 | 40 | Hozteko haizagailu elektrikoak |
33 | FAN1 | 40 | Hozteko haizagailu elektrikoak |
3. 4 | BEROTZAILEA | 50 | Aire egokitua |
35 urte | GLWPLG2 | 50 | PTC berogailua |
36 | E/G-AM | 60 | Faro-garbigailuak, aurreko laino-argiak, posizio-argiak, aire girotua |
37 | Ezker J/B-AM | 80 | Fusiblea: "S/ROOF", "FR P/SEAT LH", "TV #1", "A/C", "FUEL/OPEN", "PSB", "FR WIP", "H-LP LVL", "LH-IG", "ECU-IG LH", "PANEL", "TAIL", "WORLD HTR", "FR S/HTR LH" |
38 | - | - | - |
errelea | |||
R1 | Hasteko | ||
R2 | Gasolina: PTC berogailua (GLW RLY1) | ||
Diesela: hozteko haizagailu elektrikoa (FAN #1). | |||
R3 | Farola (HEAD LP) | ||
R4 | Gasolina: PTC berogailua (GLW RLY2) | ||
Diesela: hozteko haizagailu elektrikoa (FAN #3). | |||
R5 | Atzeko leiho berotua (DESFOG) |
Errelebo kutxa
№ | errelea |
---|---|
R1 | Blokeoaren aurkako balazta-sistema (ABS MOTOR1) |
R2 | Blokeoaren aurkako balazta-sistema (ABS SOL) |
R3 | Garbigailu desizozgarria (DEICER) |
R4 | Blokeoaren aurkako balazta-sistema (ABS MOTOR2) |