Motorraren aurreberogailua - elektrikoa, autonomoa

Motorraren preheater - Motorra martxan jarri baino lehen tenperatura onenean berotzeko aukera ematen duen gailua. Gainera, gailu honek kabinako airea berotzeko aukera ematen du, eta horrela autoa guztiz prestatzen du neguan bidaia baterako, berotzen eta autoa elurretik eta izotzetatik garbitzen denbora galdu gabe.

Aurreberogailu elektrikoa

Berogailu elektrikoa ez da autonomoa. Funtzionatzeko, beharrezkoa da 220V-ko elikadura hornidura gertu izatea, eta hori ez da hain erosoa adostuko duzu, Errusian ia ez baitago aparkalekurik eta entxufe eskuragarriak dituzten aparkalekurik. Hala ere, fabrikatzaile batzuek aukera hori sartzen dute dagoeneko beren ibilgailuen pakete estandarrean. Gehienetan sistema hau AEBetako, Kanadako eta abarreko iparraldeko estatuetako autoetan instalatzen da.

Aparkalekuetan eta aparkalekuetan entxufeen erabilgarritasunaren arazoa

Berogailu elektriko baten funtzionamendu-printzipioa sistema korronte alterno batera konektatzen dela da (220V). Berokuntza-elementu elektriko baten laguntzaz, hozgarria berotzen da, eta zirkulazioa egiten da dagoeneko berotutako likidoa gora egiten duelako eta hotza behean geratzen dela eta, beraz, beharrezkoa da berogailu-elementua jartzea. sistema osoan ahalik eta baxuena. Ponpa bat instalatuta badago, berogailua edozein lekutan instala daiteke.

Horrez gain, sistema berezi bat eskaintzen du hozgarri tenperatura sentsorea eta tenperatura optimoa bihurtzen denean, berogailua gelditzen da, eta horrela, gehiegizko berotzea eta alferrikako energia-kontsumoa saihesten dira.

Aurreberogailu autonomoa

Berogailu autonomoa gasolina, gasolioa eta gasarekin funtziona dezake. Bere funtzionamenduaren printzipioa honakoa da. Berokuntza-sistemak, gasolina-ponpa erabiliz, autoaren gas-tangatik gasolina ponpatzen du errekuntza-ganbera, non airearekin nahastu eta bujiaren txinparta baten bidez pizten da. Bero-trukagailuaren bidez, beroa hozgarrira transferitzen da, eta berokuntza-sistemaren ponpak fluidoa zilindro-blokearen jakatik zirkulatzera behartzen du, baita sukaldean ere (barneko berogailuaren kanalak). Tenperatura hoberenera iritsi ondoren, sukaldeko haizagailua pizten da eta bidaiarien konpartimentuari aire epela ematen dio, eta horrek leihoetako izotza urtzen du eta tenperatura erosoa sortzen du.

Motorraren aurreberogailu autonomo (likido) baten gailua

Berogailu mota honen desabantailak zure autoaren erregaia, biltegiratze bateria bat (bateria gaizki kargatuta badago, guztiz landatu daiteke) erabiltzeari egotz daitezke. Gainera, berogailu likido baten kostua nahiko altua da.