Ferrari 488 Pista Spider 2019 aurkeztu du

Ferrari 488 Pista Spider 2019 aurkeztu zuen

Ferrari 488 Pista Spider-ak bere anai-arrebaren 3.9 litroko turbo bikoitzeko V8 motor bera erabiltzen du, 530 kW eta 770 Nm ekoizten dituena.

Aurtengo Pebble Beach Contest of Elegance-n, Ferrari-k bere 488 Pista Spider bihurgarria aurkeztu zuen, Lamborghini Huracan Peformante Spyder-era eraman duen Prancing Horse serie bereziko azken modeloa.

2019aren erdialdera Australiara iritsiko dela baieztatu da, 488 Pista Armiarmaren prezioak aurten beranduago ordainduko dira, baina zentimoak aurrezten aritu bazara, ez kezkatu tokiko stock guztia dagoeneko salduta baitago. .

Coupe bertsioaren 3.9 litro bi-turbodun V8 gasolina-motorrek bultzatuta, 488 Pista Spider-ak 530 kW-ko 8000 rpm-tan eta 770 Nm-ko momentua garatzen ditu 3000 rpm-tik aurrera.

Zazpi abiadurako enbrage biko transmisio automatiko bati lotua, 488 Pista Spider atzeko gurpil-trakzioa 0 km/h-tik esprinta egin dezake 100 segundotan eta 2.85 km/h-ko abiadura gorenera hel daiteke, teilatu finkoko bere parekidearekin bat eginez.

Hala ere, Ferrari Convertible 100 kg astunagoa da 1380 kg-tan (lehorra) Coupé-rekin alderatuta, tolesgarri gogorren ondorioz, 0.4 km/h-ko denbora 0, 200 s baino gutxiagokoa dela eta.

Ekipamendua coupétik Armiarmara eramango dela espero da, Ferrarik "eraginkortasun aerodinamikoaren, forma garbitasunaren eta lasterketa-espirituaren konbinazio ezin hobea" agintzen baitu, "pistatik errepidera legezko trantsizio teknologiko maila gorena" eskaintzeko. Goiko autoa".

Horrenbestez, abantaila mekanikoak, hala nola Ferrari-ren alboko irristatze-angeluaren kontrol-sistema, E-Diff3, F1-Trac eta esekidura magnetoreologikoa bihurgarrira eramango direla espero da.

488 Pista Spider-en berria Ferrari Dynamic Enhancer eguneratua da muga hobeto maneiatzeko.

20 hazbeteko eta 10 erradioko gurpilez gain, erosleek pisua ehuneko 20 murrizten duten karbono-zuntzezko pieza bakarreko gurpilak ere hauta ditzakete, argitu gabeko kopuru baten truke.