Pininfarina Battista 2020 aurkeztu du

Pininfarina Battistak 1416 kW eta 2300 Nm ikaragarriak ekoizten ditu bere lau motor elektrikoetatik.

Pininfarina Battista - italiar markaren lehen ekoizpen-eredua - aurkeztu zenetik hilabete gutxira, guztiz elektrikoa den hiperkotxe bat aurkeztu da forma eguneratu batean.

Oraindik ere Italian eraiki den autorik indartsuena dela esanez, Battista berria aste honetan aurkeztuko da Turingo Motor Show-ean, beheko paraxoi berritu batekin eta aurrealde aerodinamiko hobetuarekin.

Ez dago argi konpainiak aldaketa horiek egitea zergatik erabaki zuen, Luca Borgona autoen diseinuko zuzendariak eguneratzeari "are ederrago egiten duten azken ukituak" esan baitzion.

Turinen (Italia) Battista berria jendaurrean estreinatu ostean, autoa garapenaren hurrengo fasera pasatuko da, hau da, modelizazioa, haize-tunela eta pista probak barne hartzen dituena.

Pininfarina Battista 2020 aurkeztu du Battista-k eguneratze txiki bat jaso zuen aurrealdeko bufoiaren diseinu berriarekin eta aire-hartuneak birmoldatuta.

Automobili Pinanfarinak 1 Formulako pilotu ohia eta egungo E Formulako gidari Nick Heidfeld kontratatu zituen pistako probak eta garapena gainbegiratzeko.

Guztira 150 Battista egingo dira, 3.2 milioi dolar inguruko prezioa dutenak, eta "luxuzko autoen eta hiperkotxe saltzaileen sare txiki baten bidez eska daitezke".

Aurrez jakinarazi bezala, Battistak lau motor elektriko ditu, guztira 1416 kW eta 2300 Nm-ko potentzia dutenak.

Rimac-en 120 kWh-ko bateriak 450 kilometroko autonomia eskaintzen du, eta zerotik 100 km/h arteko azelerazioa 2.0 segundo baino txikiagoa da.

0 eta 300 km/h arteko azelerazioa 12.0 segundo besterik ez da behar eta abiadura maximoa 350 km/h-tik gorakoa da.

Beheko hiperkotxeak karbono-zuntzezko monokasko bat du, karbono-zuntzezko karrozeria panelekin eta neurrira egindako 21 hazbeteko gurpilekin, profil baxuko Pirelli P Zero pneumatikoekin bilduta.

Piztia elektrikoa geldiaraztea azkarra izan behar da, karbono-zeramikazko balazta handiekin sei pistoidun kalibreekin eta 390 mm-ko diskoekin lau ertzetan.

Barrualdea larru marroi eta beltzez tapizatua dago, kromozko azentuekin, eta bi pantaila handi daude goiko lauko eta beheko lauko bolantearen alde banatan.

"Harro gaude Battistaz eta ilusio handiz ikusten dugu Turingo gure etxeko erakusleihoan", esan zuen Pininfarinako presidente Paolo Pininfarina.

“Pininfarina eta Automobili Pininfarina taldeek elkarlanean eta gogor lan egin dute aurten Genevan benetako artelan bat aurkezteko.

"Baina perfekzioa bilatzen sekula uzten ez diogunez, pozten gara aurrealdean diseinu-detaile berriak gehitu ahal izan ditugulako, nire ustez, Battistaren dotorezia eta edertasuna are gehiago azpimarratuko dutenak".