2022ko Suzuki S-Cross estilo eta teknologia berriekin aurkeztu da, Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV eta Kia Seltosen arreta erakarri duena.
Berri

2022ko Suzuki S-Cross estilo eta teknologia berriekin aurkeztu da, Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV eta Kia Seltosen arreta erakarri duena.

2022ko Suzuki S-Cross estilo eta teknologia berriekin aurkeztu da, Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV eta Kia Seltosen arreta erakarri duena.

S-Cross hirugarren belaunaldian sartu da.

Suzukik hirugarren belaunaldiko S-Cross SUV txikia aurkeztu du, kanpoko eta barruko estilo eguneratua eta multimedia eta segurtasun teknologia berriak dituena.

Suzuki Australiaren arabera, S-Cross berria tokiko erakusleihoetara iritsiko da datorren urtean. Autoen Gida lehen hiruhilekoan bezain goiz kaleratu daitekeela ulertzen du.

Edonola ere, S-Cross seriearen azken bertsioa aurrekoaren itxura berritze garrantzitsua dela dirudi: aurrealdeko eta atzeko fasciak, espero bezala, berrikusi egin dituzte cockpitarekin batera.

Diseinuaren aipagarrienak LED faro angeluzuzenagoak, marra horizontal bakarreko parrilla handiagoa, atzeko leiho txikiagoa, atzeko faro argiak lotuta, 7.0 edo 9.0 hazbeteko ukipen-pantaila "flotante" duen multimedia sistema eta erdiko kontsola birkonfiguratuta daude.

S-Crossek 4300 mm-ko luzera du orain (2600 m-ko gurpil-basearekin), 1785 mm-ko zabalera eta 1585 mm-ko altuera, 430 litroko abio-edukiera duena.

Tokiko zehaztapenak oraindik konpondu gabe daude, baina S-Cross 1.4 litroko BoosterJet turbo-gasolina lau zilindroko motor batekin eskainiko da Suzukiren AllGrip sinadura gurpil guztietarako sistemarekin.

Aurrealdeko trakzioa fabrikatik ere instala daiteke, bi transmisio aukerarekin batera: sei abiadurako eskuzko bat eta sei abiadurako momentu bihurgailu automatikoa.

2022ko Suzuki S-Cross estilo eta teknologia berriekin aurkeztu da, Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV eta Kia Seltosen arreta erakarri duena.

Baina Australiak zer bertsio lortuko duen motorra ikusteko dago. Une honetan, 103 kW/220 Nm bertsio bat dago eskuragarri lokalean, baina 95 kW/235 Nm aldaera bat eskuragarri dago Europako bezeroentzat, erregaia aurrezten laguntzen duen 10 kW/50 Nm 48 V sistema hibrido leun batekin.

Hardware berriak haririk gabeko telefono-kargagailu bat eta Apple CarPlay eta Android Auto haririk gabeko konexioa ditu 9.0 hazbeteko ukipen-pantailarako (7.0 hazbeteko gailuak kable bidezko konexioa onartzen du soilik).

2022ko Suzuki S-Cross estilo eta teknologia berriekin aurkeztu da, Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV eta Kia Seltosen arreta erakarri duena.

Gidariari laguntzeko sistema aurreratuak larrialdi balaztatze autonomoetara, erreiak mantentzeko laguntzara, gurutzaldi-kontrol moldagarria (gelditu eta joan funtzioarekin), trafiko-seinaleak hautematea, puntu itsuaren monitorizazioa, atzeko trafiko gurutzatuaren alerta eta inguru-ikuspegiko kamerak dira.

Australiako prezioak Mitsubishi ASX, Mazda CX-30, Hyundai Kona, Subaru XV eta Kia Seltos lehiakideen tokiko merkaturatzetik gertuago baieztatuko dira. Erreferentzia gisa, bigarren belaunaldiko S-Crossek $ 29,740 eta $ 31,240 artean balio du bidaia gastuak.

Gehitu iruzkin berria