Kama I-502 eguraldi guztietako pneumatikoen abantailak eta desabantailak UAZ-en: benetako jabearen iritziak
Edukia
Pneumatikoak diseinu erradiala du, hodirik gabeko zigilatzeko metodoarekin. Iltzeak jartzea ez da ematen. Sorbalda eremuan zuzentzaileak egoteak lurzoruarekiko trakzio bikaina eta pazientzia lortzen laguntzen du.
"Kama I-502" pneumatikoak merkatuan aurkezten dira UAZentzako pneumatiko merkeen segmentuan. Garraio hori ohikoa da Errusiar Federazioko eskualdeetan, beraz, ohikoak dira benetako gidarien Kama-502 pneumatikoen berrikuspenak. Autoen jabeen informazioak produktua arretaz aztertzeko aukera ematen du erosi aurretik, produktuaren desabantailak eta abantailak kontuan hartu.
Pneumatikoen ekoizpena Tatneft taldeko Nizhnekamskshina enpresarena da. Marka Errusian ez ezik, CIS herrialdeetan ere bere produktuengatik ezaguna da.
Jabeen iritziak "Kama I-502" pneumatikoei buruz
SUV eta crossoverentzako diseinatutako goma. Erreparatu behar dituzun ezaugarriak eta ñabardurak Kama-502 pneumatikoen berrikuspen zehatzak dira.
Kama I-502 eguraldi guztiko modeloa UAZentzat
Garatzaileek errodadura bat sortu dute, autoa kalitate handiko asfaltozko gainazalean eta herrialdeko errepideetan mantentzen duen ereduarekin. UAZ jabeek Kama I-502 pneumatikoen berrikuspenek ere baieztatzen dute.
Ezaugarri zehatzak taulan aurkezten dira:
denboraldi | Denboraldi osoan |
diametroa | R15 |
altuera | 85 |
zabalera | 225 |
Karga indizea | 106 |
Abiadura maximoaren indizea | P |
Pneumatiko bakoitzeko karga | 950 кг |
Arantzak egotea | No |
Pneumatikoak diseinu erradiala du, hodirik gabeko zigilatzeko metodoarekin. Iltzeak jartzea ez da ematen. Sorbalda eremuan zuzentzaileak egoteak lurzoruarekiko trakzio bikaina eta pazientzia lortzen laguntzen du.
duintasuna
Gidariek pneumatikoen abantaila hauek nabarmentzen dituzte:
- prezio merkean kategoria;
- higadura-erresistentzia ona - herniarik eta urradurarik ez;
- maniobragarritasuna eta kontrolagarritasuna zaparrada eta lohietan;
- pneumatikoen leuntasuna;
- flotazio ona lokatzetan eta elur-zuloetan.
Kama I-502 kautxuaren berrikuspen askok adierazten dutenez, hau da estaldura eskasa duten errepideetarako aukerarik onena.
Mugak
Kualitate positiboez gain, Kama-502 kautxuaren berrikuspenek produktuaren desabantaila batzuk adierazten dituzte. Akatsen artean, gidariek abiadura handian zarata nabaritzen dute. Autoen jabeek ere tamaina kopuru mugatu bat adierazten dute.
Auto-gidari batzuek arazoak dituzte gurpilak orekatzeko. Pneumatikoek ez dute izotz eta elurrarekin nahikoa eusten errepidea, baina ezaugarri hau eguraldi guztietako pneumatikoek justifikatzen dute. Elurte sakonetan, kotxeak zuloak egiten ditu.
Jabeek adierazi dute Kama pneumatikoak ez direla UAZ berrira egokitzen.
Gidariek orekatzeko zailtasunak salatzen dituzte.
Berrikuspenen arabera, gomak ondo funtzionatzen du legarra, harea, lokatza eta elurretan.
UAZentzako Kama pneumatikoen aukera praktikoa eta aurrekontua da, CISeko eta Errusiako errepideetan konfiantza sentitzeko aukera ematen duena.