Cordiant Snow Max neguko pneumatikoen abantailak eta desabantailak, modelo ezagunenen ikuspegi orokorra

Pneumatikoak hotzean beltzaran ez den material leun eta elastikoz eginak dira. Sasoiko pneumatikoek ere errodadura bat dute elurra arrastatzen eta ura drainatzen duena. Azaleko erpinek izoztutako errepide batean hobeto atxikitzeko balio dute.

Errusiako negu gogorrak pneumatikoei eskatzen dizkiete. Pneumatikoak hotzean beltzaran ez den material leun eta elastikoz eginak dira. Sasoiko pneumatikoek ere errodadura bat dute elurra arrastatzen eta ura drainatzen duena. Azaleko erpinek izoztutako errepide batean hobeto atxikitzeko balio dute. Cordiant Snow Max neguko pneumatikoek zehaztutako ezaugarriak betetzen dituzte: lineako bezeroen berrikuspenek produktu horien linearen benetako ideia bat lortzen lagunduko dute.

Cordiant Snow Max neguko pneumatikoen alde onak eta txarrak, erosleen arabera

Autoen jabeek Cordiant Sno-Max pneumatikoen indarguneak eta ahuleziak eztabaidatzen ari dira foroetan eta sare sozialetan.

Neguko pneumatikoak Cordiant

Abantailen artean hauek daude:

• gomazko segurtasuna;
• patency neguko pista bat eta elur sakona;
• janzten;
• prezio-kalitate erlazioa";
• gurpilak izotz gainean errepideari atxikitzea;
• ezaugarri dinamikoak eta balaztatzeak.

Hala ere, Cordiant Snow Max neguko pneumatikoen jabeen iritziak ez dira gogotsu bakarrik. Gidariek honako hutsune hauek aurkitu zituzten:

• zarata areagotu;
• Hasieran "itxura" txiki bat;
• zurruntasuna;
• kostu handia.

Seigarren denboraldian kablea apurtzen hasten dela adierazi dute erosleek.

"Snow Max" lineako "Cordiant" neguko pneumatikoen balorazioa

Erabiltzaileen iritziek eta proba independenteen emaitzetan oinarritutako ondorioek markaren adibiderik merezienen zerrenda osatu dute.

Kotxeko pneumatikoen Cordiant Sno-Max neguko zorrotada

Eredu hau neguko pneumatikoen garapen taldearen ahaleginaren emaitza bikaina da. Ezarritako helburuak –kudeaketan erosotasuna, dinamika, segurtasuna– lortu dira.

Patentatutako errodadura berria zabala eta berdina bihurtu da. Iltzeak berdin banatuta daude gainazal osoan, eta horrek izotza hartzeko gaitasuna areagotu zuen. Hori ere errazten dute sigi-saga-lamelek elurra eta ura arraunean.

Pneumatikoak arinagoak eta iraunkorragoak bihurtu dira nahastearen konposizioaren aldaketaren ondorioz: kaproia sartu da bertan.

Ezaugarriak:

Hitzordua	Bidaiarien ibilgailuak
diseinua	Tubeless erradiala
diametroa	13-tik 18-ra
Profilaren zabalera	155-tik 235-ra
Profilaren altuera	45-tik 70-ra
arantza	Bai
Karga-indizea	73 ... 108
Karga gurpil bakoitzeko	365 ... 1000 kg
Gomendatutako Abiadura	H - 210 km/h arte, Q - 160 km/h arte, T - 190 km/h arte

Prezioa - 5 errublotik aurrera.

Neguko pneumatikoak Cordiant Sno-Max-ek gomendioak jaso zituen erabiltzaile askoren berrikuspenetan.

Konstantin:

Bi denboralditan arazo desberdinak izan ditut: elur-porridge, elur-gordeak, izotza. Autoak konfiantzaz mantentzen du bere ibilbidea, leunki sartzen da txandaka. Ilda bakar bat ere ez zen galdu.

Kotxeko pneumatikoen Cordiant Sno-Max 205/60 R16 96T neguko zorrotada

Pneumatikoen gainazal zabal lau batean 16 ilda ilara daude. Aldi berean, pneumatikoen teknologikoki egiaztatutako geometriak autoaren pisua lau gurpiletan berdin banatzen laguntzen du.

Egoera honekin batera, kontaktu-adabaki zabal batek autoaren norabide-egonkortasun segurua eskaintzen du, elurra blokeoak gainditzen ditu eta bihurgune leunak ematen ditu.

Zig-sagako zirrikitu sakonek gurpilen azpian dagoen gehiegizko ura xukatzen dute elurra urtzen hasten denean.

Lan-parametroak:

Hitzordua	Bidaiarien ibilgailuak
diseinua	Tubeless erradiala
Dimentsioa	205 / 60 R16
Karga-indizea	96
Karga gurpil bakoitzeko	710 km
Gomendatutako Abiadura	Gehienez 190 km / h

Prezioa - 4 errublotik aurrera.

Neguko pneumatikoen pneumatikoak Cordiant Sno Max zarata berrikuspenetan "troika" bat jaso zuen bost puntuko sisteman.

Elur kordientea gehienez

Hidroplanoaren erresistentzia 4,5 puntura iristen da. Gidatzeko erosotasuna, eskulana, prezio-kalitate erlazioa, higadura erresistentzia, elurraren eta asfaltoaren gaineko portaera bakoitzak 5 puntu irabazi zituen.

Kotxeko pneumatikoen Cordiant Sno-Max 225/45 R17 94T neguko zorrotada

Pneumatikoek, diseinuan kaproia sartzeagatik arinduak, kalitaterik onenak erakutsi zituzten lantegiko landa-probetan. Erabiltzaileen ibilgailuetan, pneumatikoek gaitasun bikainak erakutsi dituzte.

Kordoi sendoak bide-zoruaren desnibelak sendo hartzen ditu, alboko inpaktuak jasaten ditu. Teknikoki egiaztatutako errodadura-eredu originalak gurpilen eta lurraren arteko kontaktu-adabaki ezin hobea eskaintzen du eta irristadura gutxienera murrizten du. Autoek ez dute azelerazioa galtzen, kautxuaren alboko propietate handiak izkinetan agertzen dira.

Pneumatikoek elur-maluta formako martxa-adierazleak dituzte. Fabrikatzaileak muturreko gidatzea saihestea gomendatzen du horiek ezabatu arte.

Datu teknikoak:

Hitzordua	Bidaiarien ibilgailuak
diseinua	Hodirik gabeko erradiala
Dimentsioa	225 / 45 R17
Karga-indizea	94
Karga gurpil bakoitzeko	670 кг
Gomendatutako Abiadura	Gehienez 190 km / h

Prezioa - 6 errublotik aurrera.

Ikusi ere: Alboko horma sendoa duten udako pneumatikoen balorazioa - fabrikatzaile ezagunen modelo onenak

Cordiant Snow Max-ek neguko pneumatikoak merezitako kritika altuak jaso zituen, eta, aldiz:

• Erosleek ohartzen dira pneumatikoak ez direla abiadura handiko eta maniobra zorrotzetarako.
• Elurrez estalitako bihurguneetan arriskuez ohartarazi.
• Analogoekin alderatuta, lehentasuna Cardian pneumatikoei ematen zaie.
• Harro daude etxeko pneumatikoen industriaz.
• Segurtasuna eta kudeaketa erraztasuna baloratzen dituzte.

Autoen jabe gehienek kostua gehiegizkoa dela uste dute. Erosotasun akustikoa ere ez zegoen parekoa.

Folk aurkako iritzia Cordiant Sno-Max (Cordiant snow max)