Gidatu auto bat Lituaniatik Errusiara
Makinen funtzionamendua

Gidatu auto bat Lituaniatik Errusiara


Lituania Errusiaren eta Europar Batasunaren arteko aurrerapen moduko bat da. 90eko hamarkada urrunean, Europako erabilitako autoen ehuneko handi bat Lituaniatik igaro zen. Eta orain negozio hau bete-betean loratzen ari da, nahiz eta betebeharrak, birziklatze tasak eta Euro-4 eta Euro-5 estandarrak handitu dituzten berrikuntzek ez dioten modurik onena eragin.

Lituaniako auto merkatu handienak Vilnius eta Kaunasen daude. Lituaniako birsaltzaileek europarrei erabilitako autoak erosten dizkiete eta berehala bidaltzen dituzte saltzera. Askotan kotxean pixka bat lan egin behar izan arren, eta batzuetan Lituaniako maisuek gorputza guztiz digeritzen dute istripu baten arrastoak ezkutatzeko. Hitz batean, Lituaniako autoen merkatuan bazaude, zure begiak bakarrik sinetsi behar dituzu, eta ez saltzailearen istorioak.

Gidatu auto bat Lituaniatik Errusiara

Baina bada abantaila handi bat: hemen prezioak oso baxuak dira, eta horregatik merkataritza oso bizia da, auto asko saltzen dira merkatuan lekua hartzeko denbora izan baino lehen ere. Erosleen artean Kaliningradoko bizilagun asko daude, inguruko Estonia, Letonia, Bielorrusia eta, noski, Errusia ere etortzen dira hona. Gainera, auto asko erosten dira piezak egiteko.

Doako iragarki automatikoen edozein gunetan aurki dezakezu prezio-maila. Oro har, saltzaileek berehala adierazten dituzte gabezia guztiak eta kalitate handiko argazkiak argitaratzen dituzte. Hala ere, prezioak nahasgarriak izan daitezke, bi prezio ikusten ditugu: Lituaniako prezioa eta esportaziorako prezioa. Zenbait kasutan, balio horiek hainbat aldiz desberdinak izan daitezke - Lituanian, auto batek 1,5 mila euro balio du eta esportaziorako - 5 mila euro.

Ez zenuke arreta jarri behar Lituaniako prezioari - modu honetan, saltzaileek guneko bilatzailea engainatu nahi dute, euren iragarkia zerrendan ahalik eta altuena ager dadin.

Esportazio-prezioak Lituaniako prezioa baino txikiagoa izan behar du, muga zeharkatzen duzunean BEZaren ehuneko 18 itzuli behar duzulako - EBko herrialde guztietan funtzionatzen du baldintza honek.

Nola inportatu auto bat Lituaniatik?

Lehenik eta behin, esan beharra dago Lituaniatik autoak entregatzeko hainbat eskema daudela:

  • tradizionala bisa irekitzearekin eta aduana-zerga guztiak ordaintzearekin;
  • erregistratu pertsona juridiko gisa Lituanian eta aurreztu aduana-tasetan;
  • herritartasun bikoitza.

Interneten, Lituaniako autoak banatzeko zerbitzuak eskaintzen dituzten enpresa asko aurki ditzakezu. Horrelako enpresek zerbitzu sorta osoa eskaintzen dute: auto bat aukeratzen hasi eta zure hirira entregatu arte, aduana-garbiketa, trafiko polizian erregistratzeko laguntza.

Adibidez, Moskura auto bat bere kabuz bidaltzea 800-900 euro gutxi gorabehera kostatuko da.

Vilniusera zure kabuz joan nahi baduzu, lehenik bisa eskatu beharko duzu. Hobe da egun batzuetarako etortzea, beraz, gau bat zaindu beharko duzu. Ez ahaztu aduana-gordailua, hau da, aldez aurretik aduana-ordainketen zenbatekoa kalkulatu eta aduanako kontuan sartu beharko duzu. Aduana-gordailua kobratzen da, autoak atzerritik gidatzen diren kasu maiz saihesteko, eta gero Errusian erregistratzen diren dokumentu faltsuekin edo, besterik gabe, ordezko piezak garaje batzuetan desmuntatzen direnean.

Gidatu auto bat Lituaniatik Errusiara

Normalean, aduana-gordailua ekarri duzun autoaren aduana-zergenaren berdina da, baina oraindik eredua erabaki ez baduzu, gutxienez gutxi gorabehera kalkula dezakezu aduana-kalkulagailua erabiliz.

Duela 3-5 urte fabrikatutako autoak inportatzea baino errentagarriena dela gogoratzen dugu.

Vilniusera edo Kaunasera iristen zarenean eta autoa erabakitzen duzunean, ekintzen sekuentzia hau izango da:

  • ziurtatu autoak Euro-4 edo Euro-5 ingurumen-arauak betetzen dituela;
  • saltzaileari 100-200 euroko fidantza utzi, autoa baja ematera joaten da;
  • aduana-aitorpena egiteko notarioari dokumentuak aurkezten dizkiozu, eta bertan salmenta-kontratua egiteko inprimakiak ere lor ditzakezu;
  • saltzailearekin tokiko trafiko poliziara joaten zara - Regitra, non TCP, STS, garraio-zenbakiak ematen diren, kontratua sinatzen da (faktura bat ere eman dezakezu), dirua eta giltzak transferitzen dira.

Orain jada posible da zure kabuz aduanara iristea, eta, hain zuzen, aduana-pasabide horretara da, deklarazioan adierazten dena. Aduanan, dena egiaztatuko dute, aduana-gordailua egin den ikusi, zigiluak jarriko dituzte eta kitto - etxera joan zaitezke, 10 egun dituzu horretarako.

Zure hiriko aduana-bulegora iristean, dokumentu guztiak egiten dituzu - egindako gordailutik aduana-zergen zenbatekoa kentzen da, aldea, halakorik balego, itzultzen da. Birziklapen tasa bat ordaindu eta trafikoko poliziara joaten zara autoa matrikulatzera.

Aduana tasetan aurreztu nahi baduzu, beste metodo batzuk erabil ditzakezu. Esaterako, Lituanian enpresa bat irekitzeko, 1000 euro balioko du. Erositako autoa zure enpresaren saldoan jartzen da, eta, ondoren, auto honen muga zeharkatu besterik ez duzu eta zure autoa 6 hilabetez erabil dezakezu. Ondoren, berriro Lituaniara itzuli eta Errusiara behin-behineko sarrera eman beharko duzu. Eta horrela 6 hilabetero.

Badirudi metodoa ez dela oso interesgarria, baina mugako eskualdeetako eta Kaliningradoko biztanle askok egiten dute hori. Era berean, gutxi gorabehera, herritartasun bikoitza duten pertsonek autoak ekartzen dituzte Lituaniatik, aduanan ere izena eman behar dute sei hilean behin.

Lituaniako autoen datu ukaezin batzuei buruzko bideoa.




Kargatzen…

Gehitu iruzkin berria