Funtzionamendu-printzipioa eta aire-esekiduraren konposizioa
Edukia
Automozio industria pixkanaka malguki trinko eta zehatzagoen erabilerara mugitzen ari den esekidura aplikazio gehienetan malguki lodi handien ordez, logikoa da trenaren bilakaera etengabea espero izatea. Partzialki dagoeneko gertatu da - elementu elastikoetan metala gasarekin ordezkatzen da sarritan. Jakina, presiopean oskol sendo batean itxita. Baina malgukiak aire malgukiekin ordezkatzea ez zen nahikoa, esekidura berriak gailu elektronikoen eta eragingailuen erabilera aktiboa dakar.
Aire-esekidura-muntai komunak eta bakarrak
Pneumatika elementu elastiko gisa erabiltzearen ezaugarriek suspentsioaren ezaugarrietan urruneko eragiketa-aldaketak egiteko aukera ekarri zuten. Gorputzaren posizioaren aldaketa soil batetik estatikan errepidearen gainean hasi eta kontrol funtzio aktiboekin amaitu.
Oro har, esekidura-moten sailkapena mantendu ondoren, aire-malgukiek txasisean gailu osagarri batzuk agertzea eragin zuten. Ekipamendu kopurua fabrikatzaile ezberdinen ezarpen zehatzaren araberakoa da. Hauek izan daitezke konpresore elektriko eta mekanikoak, balbula-plataformak, kontrol-unitate elektronikoak eta batzuetan kit hidraulikoak. Ez da zaila gidariaren eserlekutik ezaugarriak egokitzeko eta hautatzeko propietateak halako sistemei ematea. Eta kanpotik, neurri handi batean, esekidura menpeko tradizionalak, bi eta lotura anitzeko independenteak, MacPherson struts edo tortsio-habe sinpleak izango ditu. Piezen guztiz trukagarritasunera arte, pneumatika kendu eta leku berean malguki espiralikoak instalatu besterik ez duzunean.
Ekipoen eta banakako osagaien osaera
Oinarrizko elementuen helburua eta funtzioak gutxi aldatu dira aire-esekiketaren bilakaeran, haien diseinu eta kontrol algoritmoak soilik hobetu dira. Ohiko konposizioak honako hauek ditu:
- malguki edo malgukien ordez instalatutako aire-malgukiak;
- pneumatikan presioa mantentzen eta erregulatzen duen aire-konpresorea;
- balbula elektromagnetikoen sistema duten aire-fittingak kontrolatzeko eta banatzeko;
- aire-iragazkiak eta lehorgailuak;
- gorputzaren altuera sentsoreak gurpil bakoitzeko;
- kontrolatzeko unitate elektronikoa;
- aire esekidura kontrol panela.
Funtzio gehigarrien presentziarekin lotutako beste gailu batzuk erabil daitezke.
Kuxin pneumatikoak (zilindroak)
Esekidura-elementu elastikoa aire-malgukia da hitzaren zentzurik zabalenean, teorikoki malgukia ere malgukia da. Praktikan, hau presiopean dagoen airea da kautxu-metalezko kaxa batean. Maskorraren geometria aldatzea posible da norabide jakinetan, indartzeak formaren desbideratze arbitrarioa saihesten du.
Posible da elementu pneumatiko bat moteltze-xurgagailu batekin integratzea aire-zutilu teleskopiko baten eraikuntza bakar batean. Honek konposizioan unitate bakar baten trinkotasuna lortzen du, adibidez, MacPherson motako esekidura batena. Rack-aren barnean aire konprimituarekin eta xurgagailu klasiko baten ohiko hidrauliko ganbera itxi bat dago.
Konpresoreak eta hargailuak
Elementu pneumatikoen ihesak eta presio aldaketa azkarrak konpentsatzeko, sistema konpresore autonomo batez hornituta dago, kontrol-unitateko potentzia-kontrolagailutik eragiketa elektriko batekin. Konpresorearen funtzionamendua aire biltegiratze - hargailu bat egoteak errazten du. Bertan aire konprimitua metatzen denez, baita zilindroen presioa saihestuz ere, konpresorea askoz gutxiagotan pizten da, eta horrek bere baliabidea aurrezten du, eta airea prestatzeko unitateen karga, iragazketa eta lehortzea ere murrizten du.
Hargailuaren presioa sentsore batek kontrolatzen du, zeinaren seinaleen arabera elektronikak konprimitutako gas erreserbak betetzeko aginduak bidaltzen dituena, konpresorea barne. Sakearen murrizketa behar denean, gehiegizko airea ez da atmosferara isurtzen, hargailura sartzen baizik.
Erregulazio elektronikoa
Ibilbidearen altuera sentsoreetatik informazioa jasoz, normalean esekidura-besoen eta hagak posizioarekin erlazionatutako elementuak dira, baita puntu ezberdinetako presioarekin ere, unitate elektronikoak guztiz kontrolatzen du gorputzaren posizioa. Horri esker, esekidurak funtsean funtzio berriak hartzen ditu, maila ezberdinetan molda daiteke.
Ezaugarri berriak eskaintzeko, ibilgailuen beste sistema batzuekin kontrolagailu konexioak sartu dira. Kontuan hartzeko gai da autoaren ibilbidea, gidariaren eragina aginteetan, abiadura eta zoruaren izaera. Nahiko erraza da txasisaren portaera optimizatzea, grabitate-zentro baxuagoa emanez abiadura handian egonkortasuna areagotzeko, gorputzaren biribilketa minimizatzeko, eta horrela autoaren segurtasuna areagotuz. Eta errepidetik kanpo, aitzitik, lurraren aldea handitu, ardatzen artikulazio hedatua ahalbidetzen du. Aparkatuta dagoenean ere, autoa gidari atseginagoa izango da, gorputzaren altuera jaitsiz, karga errazagoa izan dadin.
Aire esekiduraren abantailen erabilera praktikoa
Ibilgailuen altuera doikuntza sinple batekin hasita, autoen diseinatzaileak esekiduran funtzio aurreratuak sartzen hasi ziren. Horrek posible egin zuen, besteak beste, pneumatika aukera gisa sartzea funtsean ohiko esekiduraz hornitutako auto-modeloetan. Funtzio berrien iragarki hedatuarekin eta garapenean egindako inbertsioaren itzulkinarekin.
Kotxearen alboetan eta ardatzetan zehar esekidurak bereizita kontrolatu ahal izan ziren. Autoaren menu nagusian aukeratzeko hainbat ezarpen finko eskaintzen dira. Horrez gain, ezarpen pertsonalizatu bat dago eskuragarri memoria atxikipena duten erabiltzaile aurreratuentzat.
Pneumatikaren aukerak bereziki garrantzitsuak dira merkantzien garraiorako, non masa-alde handia dagoen kotxe edo errepideko tren kargatu eta huts batean. Bertan, sakea kontrolatzeko sistemak ezinbesteko bihurtu dira, ezin da malgukirik aire malgukien gaitasunekin alderatu.
Abiadura handiko autoetarako, garrantzitsua da esekidura autobideetan lan egiteko egokitzea. Lurraren urruntze txikiagoak egonkortasuna hobetzen du, aerodinamika ere hobetzen du, erregaiaren kontsumoa eta gidatzeko errendimendua areagotzen du.
Pneumatikako errepidez kanpoko ibilgailuek, batez ere erabilera muturreko baldintzetara mugatzen ez denak, zeharkako gaitasun geometrikoa nabarmen handitzeko gai dira benetan beharrezkoa denean. Gorputza maila seguru batera jaistea abiadura handitzen den heinean, eta hori automatikoki gertatzen da.
Erosotasuna ere funtsean hobetzen da. Presiopean dagoen gasaren propietateak udaberriko metalak baino hobetsiagoak dira. Esekidura-ezaugarriak edozein baldintzatan, egokitzapena erabiltzen ez bada ere, xurgagailuek guztiz zehaztuko dituzte, eta horien propietateak askoz errazagoak eta zehatzago programatzen dira konfigurazioan eta fabrikazioan. Eta konplikazioaren formako desabantailak eta lotutako fidagarritasuna aspalditik ez dira oinarrizko ezaugarriak zehaztu, fabrikatzaileak ezarritako baliabideak baizik.
