Nissan Qashqai-ren haizetakoaren ordezkoa
Autoen konponketa

Nissan Qashqai-ren haizetakoaren ordezkoa

Nissan Qashqai crossover trinkoa 2006an sartu zen merkatuan. Autoak ospea irabazi zuen mantentze-lanetan fidagarritasun handiagatik eta itxuragabekeriagatik. Modeloaren jabeek Qashqai-n haizetakoa ordezkatzeak ezaugarri propioak dituela beste marka batzuekin alderatuta.

 

Nissan Qashqai-ren haizetakoaren ordezkoa

Nissan beira guztiak instalazio angelu indibidual bat du, eta horrek autoaren aerodinamika murrizten du 80 km/h baino gehiagoko abiaduran, beraz, jatorrizko pieza bat edo fabrikako baliokide bat aukeratu beharko zenuke auto-markak baimenduta.

Beira aukeraketa

Nissan Qashqai-ren haizetako triplex bat instalatuta dago. Materiala kristalezko masa sakatuz egiten da, itsasgarri geruza bat gehituz. Gutxieneko hiru geruza dituen hasierako triplexaren lodiera 3+3 mm-koa da. Materiala erregogorra da, kalte mekaniko handiak jasaten ditu.

Nissan Qashqai J11 2018 estandar gisa hornituta dago 4,4 mm-ko lodierako beirarekin aukera gehigarriekin: euri-sentsorea, argi-sentsorea, berogailua perimetroan eta haizetako garbigailuen eremuan. Konfigurazio aukeraren arabera, tindatutako atermiko bat aukeratu dezakezu.

Ekipamendu estandarrez gain, Nissan-en lizentzia duten hamar enpresa baino gehiagok Qashqai-rako haizetakoak egiten dituzte. Jatorrizkoarekiko desberdintasun nagusia markaren logotipoaren eza da, bermea zuzeneko fabrikatzaileak ematen du. Marka ezagunak:

  1. Errusia - SPECTORGLASS, BOR, KMK, LENSON.
  2. Britainia Handia - PILKINGTON.
  3. Turkia - STARGLASS, DURACAM.
  4. Espainia - GUARDIA.
  5. Polonia - NORDGLASS.
  6. Txinako Herri Errepublika - XYG, BENSON.

Fabrikazio urtearen arabera, Qashqai haizetako dimentsioek parametro hauek dituzte:

  • 1398 × 997 mm;
  • 1402×962 mm;
  • 1400 × 960 mm.

Kitko zerbitzu-liburuak eta funtzionamendu-argibideek modelo jakin baterako haizetakoaren neurri zehatzak adierazten dituzte. Askotan fabrikatzaileak berak adierazten du zein beira den autorako egokia ordezkatzean, ohikoaz gain.

Nissan Qashqai-n ezin dira beste marka batzuetarako diseinatutako betaurreko automatikoak instalatu - indize aerodinamikoa gutxitzen da, lente efektua gertatzen da.

Haizetakoa berriro instalatzea

Haizetakoa ordezkatzea Nissan Qashqai konplexutasun ertaineko konponketa kategoriakoa da. Banaketa zentroan eta gasolindegian, lana bi maisuek egiten dute ekipamendu berezia erabiliz. Ordezko bat zuk zeuk egin dezakezu gidariak beharrezko trebetasuna eta trebetasuna baditu.

Haizetakoa berriro instalatzeko, beharrezkoa da hutseko bentosak erostea, beira markoan eta eraikuntza-pistolan behar bezala eta aldi berean sartzeko.

Itsatsirako kitean, zigilatzailea estalki estu batekin hodi berezi batean saltzen da. Suposatzen da maisuarentzat komenigarria izango dela kola beira gainean estutzea, praktikan ez da hori gertatzen. Txapelak azkar higatzen dira eta pistola bat erabiltzea eskatzen dute. Ordezkapen-prozesua baldintzapean hiru fasetan banatzen da:

  • elementu zaharra desegitea;
  • eserlekuak garbitzea eta prestatzea;
  • haizetako eranskailua.

Nissan Qashqai-ren haizetakoaren ordezkoa

Konponketa egin ondoren, autoa 24-48 ordu baino lehenago funtzionatu daiteke modu leunean soilik.

Ordezko prozesua

Bai zerbitzugunean, bai autoordezkapenarekin, konponketa prozedura printzipio bakar baten arabera egiten da. Zure haizetakoa azkar ordezkatzeko, tresna hauek beharko dituzu:

  • zigilatzailea;
  • primer, zoru garbitzailea;
  • awl;
  • bihurkin laua, giltza 10;
  • metalezko soka bihurritua, gitarra dezakezu;
  • xurgatzaileak, baldin badaude;
  • eskoziarra;
  • gomazko kuxinak, xurgagailuak (aukerakoa);
  • beira berria, moldura.

Haizetakoa pitzadura baten ondorioz ordezkatzen ari bada eta kolaren ordez moldura berria jartzen bada, ezin da kautxua aldatu, garbitu eta berriro instalatu daiteke.

Nissan Qashqai-ren haizetakoaren ordezkoa

Zure beharretarako urratsez urrats ordezkatzeko prozedura:

  • Deskonektatu bateriaren terminal negatiboa.
  • Kendu osagarri guztiak: sentsoreak, ispiluak, garbigailuak, etab. Kendu airea hartzeko parrilla.
  • Kendu estalkia bihurkin batekin, atera zigilua.
  • Kendu aurreko zutabeetatik moztua, estali torpedoa trapu batekin edo paper orri batekin.
  • Egin zulo bat zigiluan puntarekin, sartu soka, lotu sokaren muturrak heldulekuan.
  • Moztu beiraren perimetroa, haria haizetako aldera zuzenduz, pintura ez kentzeko.
  • Kendu pieza, kendu kola zaharra zulotik.

Ez da gomendagarria zigilatzailea guztiz kentzea, hobe da 1 - 2 mm-ko kola zaharra markoan uztea; Horrek beira berriaren atxikimendua eta atxikimendua areagotuko ditu.

  • Tratatu eserlekua eta beiraren perimetroa aktibatzaile batekin, estali primer batekin.
  • Utzi konposatua lehortzen, gutxi gorabehera. 30 minutu.
  • Aplikatu zigilatzailea haizetakoaren perimetroan spray pistola batekin.
  • Jarri gomazko bumpers, beira kanpaia irristatu ez dadin, instalatu irekiduran, sakatu behera.
  • Instalatu zigilua, ziurtatu zinta maskara batekin kola guztiz lehortu arte.
  • Egiaztatu zigiluaren estankotasuna. Prozedura hau auto-atxikimenduaren ondoren bakarrik egiten da, zalantzazko kalitateko zigilatzailea erabiltzen bada.
  • Muntatu jays barruko estalkia, kendu zinta itsasgarria.

Kontzesionarioan ordezkatu ondoren, maisuek autoa ordu eta erdiz funtzionatzen uzten dute itsatsi ondoren, zinta itsasgarria eta finkatzeko zinta egun batean kentzea gomendatzen da.

Kostua osatzen duena

Auto beira ordezkatzeko kostua zerbitzu-kategoriaren araberakoa da. Kontzesionarioak jatorrizko pieza estandarrak instalatzen ditu, kola-marka egokia erabiltzen du eta aparteko gauza guztiak egiten ditu. Adibidez, Moskun, dendari baten lanaren prezioa honelakoa da:

  1. Ohiko zatia - 16 errublotik aurrera.
  2. Lana - 3500 errublotik aurrera.
  3. Moldea, tobera osagarriak - 1500 errublotik aurrera.

Zerbitzugune batean pieza bat ordezkatzea askoz merkeagoa da. Erdialdeko eskualderako - 2000 errublotik aurrera. Gasolindegian, fabrikatzaile fidagarri baten analogo bat jaso dezakezu.

Beste autoen beira

Nissan Qashqai-ren alboko leihoak estalinita estandarrak dira. Beira tenplatua prozesamendu osagarria jasaten da, kalte mekanikoekiko erresistentea. Inpaktu indartsuarekin, estalinita pitzadura-sare batez estaltzen da, eta materialaren parte den itsasgarri-konposizioak haustea eragozten du. Oso kaltetuta dagoenean, zati txikitan zatitzen da ertz lausoekin. Alboko beira baten batez besteko kostua 3000 errublo da, zerbitzugune batean konponketa prezioa 1000 errublo.

Atzeko leihoak

Crossover ekipoen atzeko leihoak araudiaren arabera markatuta daude. Gehienetan estalinita da, gutxiagotan triplexa. Fabrikatzaile ezagunak:

  1. OLYMPIA - sua 4890 errublo.
  2. FUYAO - 3000 errublotik aurrera.
  3. BENSON - 4700 errublo.
  4. AGC - 6200 errublo.
  5. STAR GLASS - 7200 igurtzi.

Nissan Qashqai-ren haizetakoaren ordezkoa

Moskuko zerbitzugune batean atzeko leihoa ordezkatzeko kostua 1700 errublo da.

Atzeko beiraren ordezkapena aurrekoaren printzipio beraren arabera egiten da. Maisuak zati zaharra desmuntatu, eserlekua prestatu eta itsatsi egiten du. Estalinita xehatu bada, lehenengo markoa txirbiletatik garbitu eta azala egiaztatu behar duzu. Kasuen %70ean, pieza berria erosi behar duzu.

Qashqai-ren jatorrizko fabrikako beira oso erresistentea da kalte mekanikoekiko. Lodiera dela eta, piezak ondo moldatzen dira artezteko eta leuntzeko. Pitzadura txiki eta azalekoen aurrean, marradurak, konponketak egitea gomendatzen da.

Gehitu iruzkin berria