Rimet T transmisio gehigarria: deskribapena, zehaztapenak, erabiltzeko argibideak
Edukia
"Rimet" gehigarria autoen edo kamioien gasolina motorretarako gomendatzen da. Zentral mugikor edo geldikoetarako, konpresoreetarako eta beste ekipoetarako ere erabiltzen da. Produktuak olio lubrifikatzaile mota ezberdinekin bateragarriak dira.
"Rimet" transmisiorako birmetalizazio gehigarrien kategoriakoa da. Kobre, eztainu edo zilar aleazioen nanopartikulen konposizio lubrifikatzaileak dira. Konposizioen helburu nagusia transmisio-elementuen bizitza luzatzea da.
"Rimet T" gehigarriaren deskribapena
"Rimet T" gehigarria Errusiako fabrikatzaile baten produktua da. Konposizioak eztainuaren eta kobrearen aleazio baten hautsa dauka, non partikulen tamaina 2-3 mikra baino handiagoa ez den. Surfaktanteak gehitzearen ondorioz, partikulek ez dute elkarren artean elkarreragiten, ez dute piezen estalduraren kalitatean eragiten eta ez dira gainazalean finkatzen.
Технические характеристики
Rimet gehigarria 50 ml-ko botila batean ekoizten da. Likido marroi argia da, koherentziaz likatsua, usain nabarmenik gabekoa.
Motorrako Remetall gehigarria
Konposizioaren propietateak:
- Engranaje-kutxaren higadura % 30-40 murriztu da.
- Marruskadura-koefizientea %3-4ra arte murriztea.
- Berrikuspenaren igoera.
- Piezen marruskadura murriztua.
"Rimet T" gehigarria erabiltzeko jarraibideak
"Rimet" gehigarria autoen edo kamioien gasolina motorretarako gomendatzen da. Zentral mugikor edo geldikoetarako, konpresoreetarako eta beste ekipoetarako ere erabiltzen da. Produktuak olio lubrifikatzaile mota ezberdinekin bateragarriak dira.
Kostu gehigarria
50 ml botila baten prezioa 300 errublo da. Salgaiak eros ditzakezu webgune ofizialean katalogo nagusiko RT0010 artikuluaren azpian.
Autoaren jabeen iritziak
Boris Nikolaev:
Rimet erabiltzen dut denbora guztian. Hau autoen mantentze-lanak gabe imajinatzen ez dudan produktu horietako bat da. Gehigarria erabiltzen dut motorraren olioa aldatzen dudan bakoitzean. Ematen du zati bat nahikoa dela 15 mila kilometro egiteko.
Oleg Evseev:
Zoritxarrez, tresna hau berandu erosi nuen, motorra jada oso gastatuta zegoenean. Baina berehala ohartu nintzen nola funtzionatzen duen. Orain eskuzko transmisiorako erabiltzen dut auto berri batean, eta lagun guztiei gomendatzen diet.
