Diesel erregaiaren gehigarriak eguraldi hotzean: fabrikatzaileen ikuspegi orokorra

Gidari gehienek badakite eguraldi hotza hastearekin batera neguko diesel erregaira aldatu behar dela. Zeri lotuta dago? Izan ere, gasolio arrunta likatsu eta lainotsu bihurtzen da tenperaturak 15-20 gradu Celsius-ra jaisten direnean.

Tenperatura muga jakin batera jaisten denean, gasolioaren parte diren parafinak kristalizatu egiten dira, "gel" deritzona sortzen da: parafina-kristal txikiak iragazki-poroak estutzen dituztenak. Iragazkiaren ponpagarritasun-tenperatura bezalako gauza bat dago. Harekin, erregaia hainbeste loditzen da, non iragazkiak ezin du ponpatu.

Zertara dator hau?

Hona hemen ondorio nagusiak:

• erregai-ekipamenduen sistema osoa trabatuta dago, batez ere erregai-ponpa;
• parafinak metatzen dira erregai-lerroen hormetan;
• injektore-toberak ere blokeatu egiten dira eta erregai-aire nahastearen beharrezko zatiak kulatara hornitzeko gaitasuna galtzen dute.

Gidari askok oso ondo dakite diesel motorra duten autoak ez direla eguraldi hotzean abiarazten. Olioa berotu behar duzu soplete batekin. Irtenbide ona Webasto sistema da, Vodi.su-n hitz egin dugunaz.

Dena den, irtenbiderik errazena depositua neguko gasolioz betetzea da, baita gelen aurkakoa bezalako gehigarriak erabiltzea ere. Gogoratu beharra dago, halaber, gasolindegi askotan, ekonomiaren mesedetan, gasolioa gasolina edo kerosenoarekin nahasten dela askotan, hau da, urraketa larria dela. MAZ edo KamAZ batzuen motorra berez gehiegikeria hori jasateko gai bada, atzerriko auto leunak berehala geldituko dira. Hori dela eta, merezi du frogatutako gasolindegietan soilik hornitzea, non erregaiaren kalitatea dagozkion ziurtagiriek berresten duten.

Gehigarrien hautaketa

Egin dezagun erreserba berehala: auto-fabrikatzaile askok debekatu egiten dute edozein gehigarri erabiltzea. Hori dela eta, konponketa garestietarako bideratu nahi ez baduzu, hobe da ez esperimentatzea. Bete fabrikatzaileak gomendatutako gasolio mota zehatz-mehatz.

Horrez gain, automobilgintzako argitalpen ezagun asko - "Top Gear" edo etxeko aldizkaria "Behind the wheel!" - Udako gasolioari gehitzen zaizkion gehigarriek eguraldi hotzean autoa abiarazten laguntzen duten arren, hobe dela neguko gasolio erregaia erostea, hainbat GOSTren arabera ekoizten dena, proba asko egin ditu. gehigarri berdinak.

Gaur egun merkatuan dauden antigel ospetsuenak zerrendatzen ditugu.

Depresiboa Kaixo Gear, AEB. Automobilista askoren arabera, eskaintza onenetako bat. Entseguek erakusten dutenez, gehigarri hau erabiliz gero, motorra abiarazte daiteke ken 28 gradutik beherako tenperaturan. Tenperatura baxuagoetan, gasolioa solidotzen hasten da eta ezinezkoa da iragazkitik ponpatzea.

Printzipioz, Errusiako lurralde handi baterako adierazle bikaina da, 25-30 gradutik beherako izozteak Mosku, San Petersburgo edo Yekaterinburg bereko latitudeetarako arraroak direlako. Gehigarri honen eragozpen bakarra kostu handia da. Botila bat, normalean, 60-70 litrorako diseinatuta dago, hurrenez hurren, bidaiarien autoen gidariek nahi den proportzioa behar bezala kalkulatzen ikasi behar dute deposituaren bolumena, adibidez, 35-50 litrokoa bada.

Diesel Fliess-Fit K - LiquiMoly diesel antigel. Erremedio eraginkorra ere bada, baina ez da hogeita hamarrera iristen (fabrikatzaileak adierazi duenez). Dagoeneko -26 gradutan, gasolioa izoztu egiten da eta ez da sistemara ponpatzen.

Gehigarria 0,25 litroko ontzi eroso batean saltzen da. Dosifikatzeko erraza da - 30 litro bakoitzeko txapel bat. Botila bakoitzeko 500-600 errublo inguruko prezioan, hau irtenbide ona da. Bidaiarien ibilgailuetarako aproposa. Arazo bakarra da minus hogeita hamarreko izozteetan, antigelak ia ez duela ezertarako balio.

STP DIESEL TRATAMENDUA ANTI GELAREKIN - Ingalaterran ekoitzitako isurtzeko puntua. Testek erakusten dutenez, bi gradu baino ez ziren nahikoa -30 graduko atalasea heltzeko. Hau da, patioa ken batetik 25era bada, gehigarri hori erabil daiteke.

Vodi.su-ko editoreek esperientzia zuten antigel berezi hau erabiltzen. Gidari askok neguko hotza hasi baino lehen botatzea gomendatzen dute prebentzio neurri gisa. Dakizuenez, hotza bat-batean etor daiteke eta bat-batean atzera egin daiteke, baina beti egongo zara haietarako prest, batez ere hegaldi luzea espero bada.

AVA CAR DIESEL EGOKTOREA. Foggy Albion-en beste erremedio bat. Funtzio anitzeko gehigarri bat diesel erregairako, ibilgailu mota guztietarako eta ekipamendu berezietarako egokia, baina bere eraginkortasuna nahiko baxua da - nahiz eta kontzentrazio altuetan, dagoeneko -20 gradutan, diesel erregaia loditzen hasten da eta arazoa bihurtzen da motorra abiaraztea. Abantailen artean, ontzi erosoa eta dosi erraztasuna nabarmendu daitezke - 30 litro bakoitzeko txano bat.

JETGO (AEB) - Amerikako aire girotua gasoliorako antigelarekin. Tresna nahiko eraginkorra, minus 28ra arteko tenperaturetan hasiera normala ematen duena. Arazo bakarra da itzulpenik gabeko edukiontzi batean datorrela, eta bolumen eta pisuaren neurri guztiak ingelesez ematen direla.

Esperimentuen arabera, errendimendu onena etxeko produktuek frogatu zuten:

• ESPEKTROLA - Minus 36 gradu arteko tenperaturetan abiaraztea eskaintzen du;
• ASTROKHIM dieselaren aurkako gel-a - Bere laguntzarekin, motorra 41 kenetan abi dezakezu.

Argi dago etxeko produktuak negu izoztuetara bideratzen direla, beraz, adituek horiek erostea gomendatzen dute.

Nola erabili gasoliorako gehigarriak?

Antigelak funtziona dezan, behar bezala bete behar duzu, argibideak jarraituz:

• lehenik eta behin gehigarria bota, bere tenperatura ez da +5 baino txikiagoa izan behar;
• bete diesel erregaia - horri esker, nahasketa osoa egingo da deposituan;
• deposituan erregai pixka bat geratzen bada, gainera, gehigarri bat botako dugu, eta, ondoren, bete-betean jartzen dugu;
• Argibideak zehatz-mehatz aztertzen ditugu eta proportzioei eusten diegu.

Ez ahaztu, gainera, dagoeneko badirela arazorik gabeko abiarazteari laguntzen dioten hainbat berrikuntza, hala nola erregai berotutako iragazkiak.

Kargatzen…