Yokohama pneumatikoen fabrikatzailea: enpresaren historia, teknologia eta datu interesgarriak
Motorzaleentzako aholkuak

Yokohama pneumatikoen fabrikatzailea: enpresaren historia, teknologia eta datu interesgarriak

Gaur egun, konpainiaren katalogoak tamaina, karga-ahalmen, karga eta abiadura desberdinetako arrapalen ehunka modelo eta aldaketa biltzen ditu. Konpainiak Yokohamako pneumatikoak ekoizten ditu auto eta kamioietarako, jeep eta SUVetarako, ekipamendu bereziak, ibilgailu komertzialak eta nekazaritza ibilgailuetarako. Konpainiak "oinetakoak" eta lasterketako autoak nazioarteko rallyetan parte hartzen du.

Japoniako pneumatikoek estimu handia dute errusiar erabiltzaileek. Yokohama pneumatikoek interes handia dute gidarientzat: jatorrizko herrialdea, modeloen gama, prezioak, ezaugarri teknikoak.

Non egiten dira Yokohamako pneumatikoak?

100 urte baino gehiagoko historiarekin, Yokohama Rubber Company, Ltd pneumatikoen industrian munduko jokalari handienetako bat da. Yokohama pneumatikoen fabrikazio herrialdea Japonia da. Ahalmen eta lantegi nagusiak hemen kontzentratzen dira, produktu gehienak ekoizten dira.

Baina ez harritu Errusia Yokohamako pneumatikoen fabrikazio herrialde gisa zerrendatzen denean. 1998an konpainiaren ordezkaritza bulego bat ireki zen gurekin, eta 2012az geroztik pneumatikoen ekoizpen planta bat jarri zen martxan Lipetsken.

Yokohama pneumatikoen fabrikatzailea: enpresaren historia, teknologia eta datu interesgarriak

Yokohama

Hala ere, Errusia ez da japoniar markaren ekoizpen guneak dauden toki bakarra. Bost kontinenteetan sakabanatuta dauden beste 14 herrialde daude, Yokohamako kautxua ekoizten duten herrialde gisa ageri direnak. Hauek dira Thailandia, Txina, AEB, Europako estatuak eta Ozeania.

Konpainiaren egoitza Tokion dago, webgune ofiziala yokohama ru da.

Enpresaren historia

Arrakastarako bidea 1917an hasi zen. Yokohama pneumatikoen ekoizpena izen bereko Japoniako hirian sortu zen. Hasiera-hasieratik, fabrikatzaileak autoentzako pneumatikoen eta beste gomazko produktu teknikoen kalitatean oinarritu da, zeinetan aritzen zen.

1934an izan zen munduko merkaturako lehen sarrera. Urtebete geroago, Toyota eta Nissan auto erraldoiek Yokohama pneumatikoekin osatu zituzten autoak muntaketa-katean. Marka gaztearen arrakastaren aitorpena gorte inperialaren agindua izan zen - 24 pneumatiko urtean.

Bigarren Mundu Gerraren aldia ez zen enpresarentzat dekadentea izan: lantegiak japoniar borrokalarientzako pneumatikoak ekoizten hasi ziren, gerra ostean, amerikar industria militarraren aginduak hasi ziren.

Konpainiak fakturazioa handitu, bere eskaintza zabaldu, azken asmakizunak aurkeztu zituen. 1969an, Japonia ez zen Yokohama kautxua ekoizten zuen herrialde bakarra; marka dibisio bat ireki zen AEBetan.

Yokohama gomazko teknologia

Gaur egun, konpainiaren katalogoak tamaina, karga-ahalmen, karga eta abiadura desberdinetako arrapalen ehunka modelo eta aldaketa biltzen ditu. Konpainiak Yokohamako pneumatikoak ekoizten ditu auto eta kamioietarako, jeep eta SUVetarako, ekipamendu bereziak, ibilgailu komertzialak eta nekazaritza ibilgailuetarako. Konpainiak "oinetakoak" eta lasterketako autoak nazioarteko rallyetan parte hartzen du.

Yokohama pneumatikoen fabrikatzailea: enpresaren historia, teknologia eta datu interesgarriak

Yokohama goma

Fabrikatzaileak ez du aldatzen duela mende bat produktuen kalitateagatik. Neguko eta eguraldi guztietako patin iraunkorrak, udako pneumatikoak enpresa modernoetan fabrikatzen dira teknologia berritzaileak eta prozesuen automatizazioa erabiliz. Aldi berean, Yokohama pneumatikoen ekoizpenaren fase bakoitzean produktuak maila anitzeko kalitate-kontrola jasaten dute, ondoren bankuko eta eremuko probak eta probak.

Azken urteotako nobedadeen artean, lantegietan sartutako BluEarth teknologia nabarmentzen da. Produktuaren ingurumenarekiko errespetua, ibilgailua gidatzeko segurtasuna eta erosotasuna hobetzea, erregaiaren kontsumoa bermatzea eta ondoeza akustikoa murriztea du helburu. Horretarako, patinen materiala berrikusi eta hobetu da: kautxu konposatuaren konposizioak kautxu naturala, olio laranja osagaiak, bi silize mota eta polimero multzo bat ditu.

Ikusi ere: Alboko horma sendoa duten udako pneumatikoen balorazioa - fabrikatzaile ezagunen modelo onenak
Eraikuntzako nylonezko zuntzek egonkortasun eta kontrol bikaina eskaintzen dute, eta gehigarri bereziek ur-filma kentzen dute maldetako gainazaletik.

Japoniarrak neguko pneumatikoetan tapoiak alde batera utzi zituen lehenengoetakoak izan ziren, Velcrorekin ordezkatuz. Teknologia bat da, non errodadura bide-azalera labainkor batean ertz zorrotz asko osatzen dituzten mikro-burbuila ugariz estalita dagoena. Gurpila literalki eusten die, errendimendu propietate nabarmenak erakusten dituen bitartean.

Yokohamako pneumatikoen fabrika guztietan sekretuak eta ekoizpen metodoak aldi berean sartzen ari dira.

yokohama goma - egia osoa

Gehitu iruzkin berria