Ihes-junta: funtzionamendua, mantentzea eta prezioa

Zure kotxearen ihes-junta kolektorearen eta zilindro-buruaren artean dagoen zatia da, orain arte haren existentziaz ezagutzen ez bazenuen, artikulu hau zuretzat da, zure motorraren zati honi buruzko guztia azalduko dizugu, bere rola, noiz aldatu eta bere aldaketak prezioa!

🚗 Zer da ihes-kolektore bat?

Ihes-sistemak motorretik ibilgailuaren atzealdera bideratzen ditu ke gasak askatu ahal izateko. Eginkizun honetaz gain, zure ibilgailuaren ihes-sistemak beste funtzio batzuk bete behar ditu: ihes-gasek isurtzean sortzen duten zarata murriztea eta gasaren kutsadura-maila murriztea.

Ihes-sistema zati ezberdinek osatzen dute:

• Le ihes-kolektore : Motorraren zilindro-buruari lotuta dago eta zure autoaren motorrak isurtzen dituen ihes-gasak biltzeaz arduratzen da. Ihes-kolektoreak errekuntza zarata arinduko du eta beroa transferituko du katalitiko bihurgailura ibilgailuaren atzealdera.
• Le bihurgailu katalizatzailea : Gas toxikoak karbono dioxido eta ur-lurrun bihurtzen dituzten katalizatzailez osatuta dago, hain kaltegarriak ez direnak.
• La oxigeno zunda : aire/erregai erlazio zuzena mantentzeko aukera ematen du hainbat parametro kontuan hartuta, hala nola, motorraren tenperatura edo hozgarria.
• Le isilik : bere eginkizuna ihes zarata murriztea da, zarata erresonantzia kutxetara eramanez.

Orain zure autoaren ihes-sistemak nola funtzionatzen duen badakizu, zehatzago esango dizugu zertarako erabiltzen den zure ihes-kolektore-junta, normalean ihes-junta gisa ezagutzen dena.

?? Zertarako erabiltzen da zure ihes-kolektorearen junta?

Ihes-junta baten helburu nagusia da ihes-gasak ihes-kolektorera iristen direnean ihes egitea saihestea eta, horrela, ihes-lerrora segurtasunez garraiatzen direla ziurtatzea. Ihes-junta bat guztiz iragazgaitza eta egoera onean egon dadin, hiru irizpide bete behar ditu:

• Nahikoa izan beroarekiko erresistentea : Ihes-gasak tenperatura oso altuak irits daitezke 800 graduraino.
• izan presio erresistenteak : Errekuntzan irteten diren gasak 2 eta 3 bar arteko presioan egon ohi dira, beraz, zigiluak presio horren urraketari eutsi behar dio.
• izan iragazgaitza : Irteerako junturak sarrera-kolektorea eta ihes-kolektorea zigilatu behar ditu.

Hainbat motatako ihes-junta daude: pieza bakarrekoak (juntadura bakarra instalatuta dago, kolektorearen eta zilindro-buruaren artean dago) eta junta-multzoak (motorraren zilindro bakoitzean junta bat dago).

️ Noiz aldatu ihes-junta bat?

Zure autoaren motorrera zuzenean konektatuta dauden pieza guztietan bezala, arreta berezia jarri behar diozu ihes-juntaren egoerari. Ihes-juntadurak higa daitezke korrosioagatik, motorraren bibrazioengatik edo etengabe jasaten dituzten tenperatura altuengatik. Zure junta gastatuta badago eta ezer egiten ez baduzu, motorraren pistoiak edo zilindro-burua nahiko azkar hondatzeko arriskua dago, eta horrek konponketa oso garestiak ekar ditzake. Zenbait sintomak manifold-ko juntagailuaren egoera ere adierazi beharko lukete. Hona hemen ihes-junta laster ordezkatu beharko duzula adierazten duten sintoma ohikoenen zerrenda:

• Erregai gehiago kontsumitzen duzu
• Ibilgailuaren barrualdean ezohiko usain bat sumatzen duzu.
• Ihes-kolektorean kedar arrastoak ikusten al dituzu?
• Zure ihesak zarata ateratzen du azeleratzen duzunean

🔧 Nola aldatu ihes-junta bat

Goian aipatutako sintomaren bat nabaritzen baduzu eta egiaztatu ondoren ihes-junta aldatu behar baduzu, hona hemen urrats batzuetan nola jarraitu. Kontuan izan gida hau mekanikari buruz apur bat ezagutzen baduzu soilik jarraitu behar dela. Beharrezko trebetasunik ez baduzu, gure mekanikari ziurtatuetako batekin harremanetan jartzea gomendatzen dizugu.

• Lehenik eta behin, gelditu autoa eta gogoratu motorra hozten uzten duzula.
• Aurkitu bateria eta deskonektatu
• Ondoren, biltzailea errendatu
• Kolektorea desmuntatu eta, ondoren, kendu juntagailutik.
• Hartu zure junta berriaren kontrola
• Lubrikatu manifold junta.
• Instalatu juntura berri bat kolektorean.
• Muntatu ihes-kolektorea.
• Beste zati guztiak jarrita daudenean, bateria berriro konekta dezakezu.
• Berrabiarazi motorra eta ziurtatu jada ez dituzula nabarituko aurretik izandako sintomak.

Orain badakizu nola ordeztu ihes-kolektore-junta. Berriz ere, esku-hartze hau mekanikari profesional batek egin beharko luke eragozpen gehiago ekiditeko.

?? Zenbat kostatzen da junta bat aldatzea?

Zenbait kasutan, kitak ihes-junta bat izango du, zilindro-buruaren junta ordezkatzeko erabiliko dena. Kit hau banatzaile bati erosiz gero, 100 eta 200 euro artean ordaindu beharko duzu.

Ihes-kolektore indibidualak ere aurki ditzakezu zure fabrikatzailearengandik zuzenean, eta kasu horretan prezioa askoz txikiagoa izango da, gehienez 30 € pieza bakoitzeko.

Prezio horri eskulanaren kostua gehitu beharko diozu. Ordezko ihes-junta baten prezio zehatza jakiteko, gure online garaje-konparatzailea erabil dezakezu, esan iezaguzu zure erregistro zenbakia, nahi duzun esku-hartzea, baita zure hiria ere, eta garaje onenen zerrenda emango dizugu preziorik onenean zure ibilgailuaren ihes-sistemaren juntura aldatzeko.