Proton Exora 2014ko berrikuspena
Australiako garraiobide merkeena da, eta asmatu, ez dago horren txarra. Badirudi konpainiak bizitza berri bat aurkitu duela Malaysiako gobernuarekin harremanak eten ostean. Konpainia Australia osoan saltzaile kopurua zabaltzen ari da eta merkaturatzea areagotzeko asmoa du.
PREZIOA / EZAUGARRIAK
Exora bi mailatan dago eskuragarri, GX eta GXR, 25,990 $ eta 27,990 $ arteko prezioan, biak sei abiadurako CVT automatikoarekin estandar gisa. Berea baino 4000 $ gutxiago da hurbilen dagoen lehiakidea Kia Rondo da.
Pakete estandarrak hiru eserleku-lerroetarako entxufeekin aire girotua, teilatuan muntatutako DVD erreproduzitzailea, Bluetooth telefonoa eta audio sistema, bolanteko telefonoa eta audio kontrolak, alderantzizko sentsoreak, aleaziozko gurpilak eta USB ataka DVDak erreproduzitzeko eta irratirako.
GXR-k larrua, gurutzaldi-kontrola, alderantzizko kamera, eguneko argiak, bi eguzki-biseretan hutsuneko ispilua, zilarrezko moldura eta hirugarren ilarako teilatu-barrak gehitzen ditu. Proton Exora teilatuan muntatutako DVD erreproduzitzaile estandarra ere badator, haurrak atzealdean entretenitzeko.
BOST URTE DOAN ZERBITZUA
Segurtasun-alderdiak molestatzen ez bazaitu, jarraitu irakurtzen, Exora bost urterako edo 75,000 km-rako doako mantentze-lanarekin etortzea ere gustatuko zaizulako. Horrela. Erosi auto hau eta bost urtez ez zara beste ezer ordaintzeaz arduratu beharko, matrikulaz eta aseguruaz gain, noski.
Malaysiako autogileak urte batzuk daramatza eta zerbait egin behar du bere burua ezagutzera emateko. Doako bost urteko zerbitzua, bost urteko $ 150 bermea eta bost urteko errepideko laguntza 150eko hasiera ona dira, jendeak benetan erosteko interesa izan dezakeen auto batzuekin batera.
MOTORRA / TRANSMISIOA
Protonek urteak daramatza Cam-Pro motorra agintzen, baina oraindik ez dugu ikusi, ez behintzat agindutako arbolaren profilarekin. Lortzen duguna 1.6 litroko gasolina turbodun motor interesgarriagoa da, potentzia eta momentu dexente dituena, kausa laguntzeko. Kargatutako Erregaiaren Eraginkortasuna (letrek zer esan nahi duten galdetzen ari ginen) 1.6 litroko DOHC eta 16 balbulako motorrak 103kW ateratzen ditu 5000 rpm-tan eta 205 Nm-ko momentua 2000-4000 rpm-tik.
Motorraren potentzia handitzeari aurre egiteko, ibilaldi apur bat laburragoa eta konpresio txikiagoa du stock-motorrarekin alderatuta. Balbulen denbora aldakorra gehitu zaie sarrera-balbulei. 82 kW-ko eta 148 Nm-ko aspirazio naturaleko motorraren aurrerapen handia eta ongi etorria da. Exora gaman transmisio bat dago eskuragarri, sei abiadurako CVT automatikoa, uhal bat erabiltzen duena aurreko gurpiletara potentzia bidaltzeko engranaje tradizionalak baino.
SEGURTASUNA
Baina Proton zazpi eserleku berriaren alde txar handia segurtasunagatik lau izar baino ez dituela lortzen da, lehiakide gehienek bost lortzen dituzten bitartean. Aurreko eserlekuetako okupatzaileak babesteko lau airbag soilik dituenez, Exora-k bakarrik ez du istripu-segurtasunaren kalifikazioa bost izarreko balorazioa lortzen.
Kontuan izan hirugarren eserleku-ilarak ere ez duela buru-eusterik eskaintzen. Dena den, autoak trakzio eta egonkortasun kontrol elektronikoz hornituta daude, baita blokeoaren aurkako balaztak ere, balazta-indarren banaketa elektronikoarekin eta aurreko eserlekuko uhal-pretentsiodunekin.
DRIVE
Hemen ez dago kexarik, nahiz eta batzuetan transmisioak zarata pixka bat egiten duen. Orokorrean isila eta erosoa da eta tribu bat garraiatu behar baduzu, diruaren balio bikaina eskaintzen du, batez ere doako zerbitzu gehigarriarekin. Hirugarren eserlekuen lerroan hanketarako lekua harrigarria da, eta helduak har ditzake, bidaia laburrak egiteko behintzat.
Berunik gabeko gasolina estandarrarekin funtzionatzen du eta 55 litroko erregai depositua du, 8.2 km-ko 100 litro kontsumitzen dituena, eta 8.4 lortu dugu, auto-fabrikatzaile askoren erregai-kontsumo datu ofizialetara baino askoz hurbilago dagoena. Lau izarreko segurtasunak molestatzen ez bazaitu, familiako auto duina da oso prezio erakargarrian, batez ere bost urteko doako mantentze-lanarekin aurrekontua aurrezteko.
epaia
Hau iraganean erabili ditugun protoiak baino askoz hobea da.
