Proton Preve 2014ko ikuspegi orokorra
Malaysiako Proton fabrikatzaileak bere sedan trinko berriaren izena - Preve - kafe hitzarekin errimatuta ahoskatzea nahiko luke, "auto berriari Europako zaporea emateko". Gertatzen den ala ez, litekeena da arreta erakartzea batez ere bere balio-proposamenagatik.
PREZIOA ETA EZAUGARRIAK
Proton Preve-k diruaren balio bikaina eskaintzen du, 15,990 $-ko prezioa baitu bost abiadurako eskulibururako eta 17,990 $ sei abiadura etengabe aldakorra den transmisiorako. Prezio hauek urte hasieran iragarritako hasierako prezioen azpitik daude. Protonek esan digunez, 3000. urtearen amaierara arte mantenduko dira prezioak. Ordura arte, Toyota Yaris edo Mazda baten prezioan Proton Preve bat lor dezakezu, Corolla edo Mazda handiagoa duen lineball bat den bitartean.
Kotxe merke honen ezaugarri ospetsuen artean LED argiak eta eguneko argiak daude. Eserlekuak felpazko ehunez estalita daude eta guztiek altuera erregula daitekeen buru-euskarriak dituzte, aurrealdeko buru-euskarriak aktiboekin segurtasun handiagoa lortzeko. Aginte-panelaren goiko aldea ukipen leuneko materialaz egina dago. Funtzio anitzeko bolanteak inklinazio erregulagarrian audioa, Bluetootha eta telefono mugikorraren kontrolak ditu.
INFORMAZIOA
Tresna-panel integratuak neurgailu analogikoak eta digitalak ditu. Ontziko ordenagailuak hiru bidaietan bi punturen artean egindako distantzia eta bidaiaren denbora erakusten ditu. Husteko gutxi gorabeherako distantziari, berehalako erregaiaren kontsumoari, erabilitako erregai osoaren eta azken berrezarri zenetik egindako distantziari buruzko informazioa dago. Auto berriaren kirol izaerari eutsiz, Preveren aginte-panela gorriz argiztatuta dago.
Erdiko kontsolan AM/FM irratia, CD/MP3 erreproduzitzailea, USB eta ataka osagarriak dituen audio sistema bat dago, eta horren oinarrian iPod eta Bluetooth atakak daude, baita estalki lerragarri baten azpian ezkutatuta dagoen 12 voltioko entxufe bat ere. .
MOTORRA / TRANSMISIOAK
Proton-en Campro motorra 1.6 litroko lau zilindroko motorra da, 80 rpm-ko 5750 kW eta 150 Nm 4000 rpm-tan. Bi transmisio berri: bost abiadurako eskuzko edo automatikoko CVT batek, gidariek hauta daitezkeen sei ratioekin, Preveren aurreko gurpiletara potentzia bidaltzen dute.
SEGURTASUNA
Proton Preve-k bost izar jaso zituen istripu probetan. Segurtasun pakete osoak sei airbag barne hartzen ditu, luzera osoko gortinak barne. Talkak saihesteko eginbideek egonkortasun-kontrol elektronikoa, trakzio-kontrola, ABS balaztak, aurreko buru euskarri aktiboak, alderantzizko eta abiadura-sentsore sentsoreak, ateak blokeatzea eta desblokeatzea.
GIDATZEA
Preve-ren ibilaldia eta manipulazioa bere klaserako batez bestekoa baino hobea da, hau da, Lotus lasterketetako autoen fabrikatzaile britainiarren ekarpena duen auto batengandik espero duzuna, garai batean Proton-en jabetzakoa. Baina Preve segurtasunean eta erosotasunean zentratuta dago eta kirol eredu bat izatetik urrun.
Motorra muturrean dago, eta hori ez da harritzekoa 80 kilowatt-eko gehienezko potentzia apala ikusita, eta funtzionamendu onean mantendu behar da transmisioa behar bezala erabiliz, errendimendu onargarria lortzeko. Kabinako isolamendu ahulak motorraren zarata gogorra sartzen uzten du, ezinbestekoa den bira-min handiko gaitza potentzia handirik ez duen motor bati etekinik handiena ateratzeko. Aldaketa pixka bat gomatsua da, baina bere erritmoan aldatzeko aukera ematen dionean, ez dago gaizki.
Astean zehar probatu genuen eskuzko bertsioak ehun kilometroko bost-zazpi litro izan zituen batez beste errepidean eta herrialde arinean gidatzen. Hemen kontsumoa bederatzi edo hamaika litrora igo zen hirian, motorra gogor ari zelako. Tamaina oneko autoa da, eta Preve-k hanka, buru eta sorbaldarako lekua nahikoa du lau bidaiari heldurentzako. Bost pertsona eraman ditzake gehienez, atzealdean daudenak zabalegiak ez badira. Ama, aita eta hiru nerabe erraz moldatzen dira.
Enborra tamaina onekoa da dagoeneko, eta atzeko eserlekuak 60-40 tolestura dauka, eta elementu luzeagoak garraiatzeko aukera ematen du. Amuak Preve osoan daude eta ezin hobeak dira arropa, poltsak eta fardeletarako. Zorro definitutako gorputzak jarrera zabala eta 10 hazbeteko 16 erradioko aleaziozko gurpilak itxura ona du, nahiz eta Australiako merkatu oso lehiakorreko segmentu honetan jendetza zoroetatik nabarmentzen ez den.
epaia
Proton's Preve-ren auto asko prezio apalean eskuratzen dituzu hurrengo tamainako autoekin lehiatzen baita Toyota Corolla eta Mazda3 bezalako pisu astunekin. Ez du auto hauen estilorik, motorraren errendimendurik edo maneiatzeko dinamikarik, baina kontuan izan prezio oso baxua. Kontuan izan, gainera, aldeko prezioa 2013. urte amaierara arte bakarrik balio duela.
