pizte-hariak

Tentsio handiko kableak, funtsean, autoaren erabiltzaileari arazorik sortzen ez dion multzo sendo bat dira.

Tentsio handiko kableak, funtsean, autoaren erabiltzaileari arazorik sortzen ez dion multzo sendo bat dira.

Pizte-kableek baldintza oso zailetan funtzionatzen dute - motorraren konpartimentuko airearen tenperatura 30 gradutik + 50 gradura iristen da, eta airearen hezetasuna ere aldatzen da. Gainera, gatzaren eta ezpurutasun mekanikoen ondorio kaltegarriak jasan ditzakete. Emaitza sistemaren errendimendua murrizten da eta txinpartarik ere ez. Eta horrek erregai-kontsumoa areagotzea, ihes-gasetan substantzia toxikoen gehiegizko isuriak, lambda zunda eta katalizatzailea kaltetzea eta baita motorra bera ere ekar dezake. Hori dela eta, merezi du kableak kalte mekanikoak, "zulaketen" arrastoak eta materialen oxidaziorik dauden egiaztatzea.

Ospe handiko mahuka fabrikatzaileek 80 mila kilometrotik behin ordezkatzea gomendatzen dute, eta 40 mila kilometrotik behin gas instalazioak dituzten autoetan.