Aire defentsa Eurosatory 2018an
Skyranger Boxer Boxer garraiolariaren modularitatearen erabilera interesgarria da.
Aurten Eurosatory-n, hegazkinen aurkako ekipoen eskaintza ohi baino apalagoa izan da. Bai, aireko defentsarako sistemak iragarri eta erakutsi ziren, baina ez Parisko Saloneko aurreko erakusketetan bezainbeste. Noski, abian jarritako sistema edo programa berriei buruzko informazio interesgarririk ez zen falta izan, baina kasu gehienetan hardware-blokeak multimedia aurkezpenak eta modeloak ordezkatu zituzten.
Zaila da joera horren arrazoia zalantzarik gabe adieraztea, baina, ziurrenik, fabrikatzaile askoren erakusketa-politika da. Horren baitan, aire-defentsa-sistemak -batez ere radar estazioak eta misil-sistemak- Le Bourget, Farnborough edo ILA bezalako aire-ikuskizunetan erakutsiko dira, hau da, Mendebaldeko herrialde gehienetan aire-defentsa abiazio-indarren sorbaldetan bakarrik dagoelako (noski. , AEBetako Armada edo Esercito Italiano bezalako salbuespenekin), eta osagai horrek lurreko indarrak baditu, orduan oso distantzia laburrera edo deitzen den batera mugatzen da. C-RAM/-UAS zereginak, hau da. artilleria misilen eta mini/mikro UAVen aurkako babesa.
Beraz, alferrik izan zen Eurosator-en beste radar-estazio batzuk bilatzea, eta ia eramangarriak soilik, eta horrek Thalesen ere balio zuen. MBDA ez balitz, irismen laburreko eta ertaineko hegazkinen aurkako misil jaurtigailuak egongo lirateke.
Sistemaren hurbilketa
Israelgo konpainiak eta Lockheed Martin izan dira aktiboenak aire defentsa sistemak Eurosatory-ri merkaturatzen. Bi kasuetan, euren azken lorpen eta bilakaeraren berri ematea. Has gaitezen israeldarrekin.
Israel Aerospace Industries-ek (IAI) bere hegazkinen aurkako misil sistemaren azken bertsioa sustatu zuen, Barak MX izena hartu zuen eta modular gisa deskribatu zuen. Barak MX azken belaunaldiko Barak misilen eta sistema bateragarrien garapenaren ondorio logikoa dela esan daiteke, hala nola komando postuak eta IAI / Elta radar estazioak.
Barak MX kontzeptuak Barak misilen hiru aldaera erabilgarri erabiltzea dakar (lurrean zein itsasontzien jaurtigailuekin) arkitektura irekiko sistema batean, zeinaren kontrol softwareak (IAI know-how) sistemaren edozein konfigurazio ahalbidetzen du bezeroen eskakizunen arabera. . Bere zehaztapen ezin hobean, Barak MX-k aukera ematen du: hegazkinak, helikopteroak, UAVak, gurutzaldi misilak, doitasun hegazkinak, artilleria misilak edo misil taktikoak 40 km baino gutxiagoko altitudean. Barak MX-ak hiru Barak misil jaurti ditzake aldi berean: Barak MRAD, Barak LRAD eta Barak ER. Barak MRAD (sorta ertaineko aire-defentsa) 35 km-ko autonomia eta etapa bakarreko kohete-motorra du propultsio-sistema gisa. Barak LRAD (Long Range AD) 70 km-ko autonomia eta etapa bakarreko zentral elektrikoa du gama bikoitzeko kohete-motor baten moduan. Azken Barak ER (sorta hedatua
- irismen hedatua) 150 km-ko irismena izan behar du, lehen faseko jaurtigailu gehigarri bat erabiltzeagatik posible dena (suziri sendoa). Bigarren etapak sorta bikoitzeko propultsatzaile solidoko motorra du, baita kontrol algoritmo eta intertzepzio modu berriak ere irismena handitzeko. Barak ERren landa-probak urte amaierarako amaitu beharko lirateke, eta misil berria datorren urtean ekoizteko prest egon beharko litzateke. Misil berriak Barak 8 serieko misiletatik desberdinak dira. Konfigurazio guztiz desberdina dute - haien gorputza erdian lau euskarri trapezoidala gainazal luzez hornituta dago. Buztana atalean lau lema trapezoidala daude. Seguruenik, kuartel berriek bultzada bektorialaren kontrol sistema ere badute, Barak 8 bezala. MRAD eta LRAD kuartelek krosko bera dute. Bestalde, Barak ERk sarrerako urrats gehigarri bat izan behar du.
Orain arte, IAIk Barak misil sorta berri baten 22 proba jaurti ditu (seguruenik sistemaren tiro-eremuak barne - ziurrenik Barak MRAD edo LRAD misilak Azerbaijanen erosi zituen), proba hauetan guztietan, haien gidaritza sistemari esker. , misilek zuzeneko kolpeak jaso behar zituzten (eng. hit -to-kill).
Barracksen hiru bertsioek radar-gida sistema aktibo bera dute hegaldiaren azken faserako. Aurretik, helburuari buruzko datuak kodetutako irrati-esteka baten bidez transmititzen dira, eta misilaren mugimendua helbururantz egiten da nabigazio sistema inertzial baten bidez. Kuartelaren bertsio guztiek presiozko garraio eta jaurtiketa edukiontzietatik su egiten dute. VTOL jaurtigailuek (adibidez, errepidez kanpoko kamioien txasisean, eremuan abiarazleak autonivelatzeko gaitasuna dutenak) diseinu unibertsala dute, hau da. horiei atxikita. Sistema detekziorako baliabideekin eta kontrol sistema batekin osatzen da. Azken hauek (operadore-kontsolak, ordenagailuak, zerbitzariak, etab.) eraikin batean jar daitezke (objektu baten aire-defentsarako bertsio finkoa), edo mugikortasun handiagoko edukiontzietan (atoian atoian edo autopropulsatutako garraiobideetan instalatu daitezke). ). Ontziaren aukera ere badago. Guztia bezeroaren beharren araberakoa da. Detektatzeko neurriak alda daitezke. Irtenbide errazena Eltak eskaintzen dituen radar estazioak dira, hau da. IAIrekin afiliatua, hala nola ELM-2084 MMR. Hala ere, IAIk dio bere arkitektura irekia dela eta, Barak MX bezeroak dagoeneko dituen edo etorkizunean izango duen edozein detekzio digital tresnarekin integra daitekeela. Eta “modularitate” hori da Baraka MX sendotzen duena. IAIko ordezkariek esplizituki adierazi zuten ez dutela espero Barak MX beren radarrekin soilik eskatuko denik, baina sistema beste fabrikatzaile batzuen estazioekin integratzea ez da arazorik izango. Barak MX (bere komando-sistema) sistema banatuko ad hoc arkitektura bat ahalbidetzen du, bateria-egitura zurrun baten beharrik gabe. Kontrol-sistema beraren barruan, MXren ontzia eta lurreko kuartelak elkarren artean elkarreragin dezakete, aire-egoeraren sistema integratua eta kontrol-sistema integratua barne (agindu-laguntza, erabaki automatizatuak hartzea, aire defentsako osagai guztien kontrola - lekua. aginte-postu zentrala libreki aukera daiteke - itsasontzia edo lurra). Jakina, Barak MX Barak 8 serieko misilekin lan egin dezake.
Ahalmen horiek Northrop Grummanen ahaleginekin kontrajartzen dira, 2010etik bi hamarkadako radar bat eta abiarazle bat sistema batean integratzen saiatzen ari dena. Defentsa Nazionaleko Ministerioaren erabakiari esker, Poloniak ekonomikoki parte hartuko du, baina ez teknikoki. Eta lortutako emaitza (espero dut) ez da inola ere nabarmenduko (batez ere plus gisa) merkatuko lehiaren atzealdean. Bide batez, Northrop Grumman Eurosatory-n zegoen zertxobait per procura, eta bere izena eman zion Orbital ATK kabinari, zeina konpainiaren propultsio-pistola ospetsuak ziren nagusi.
