Autobidean datozen autoen argiarekin itsutzea saihesteko bost modu
Esperientziadun gidari askok ez dakite gaueko errepidean itsutzearen ondorioak murrizteko hainbat modu sinpleren existentziaz, kontrako noranzkoan doazen autoen faroen ondorioz.
Oporretako denborak autoen jabeak gauez distantzia luzeak egitera behartzen ditu, begiak ondoko erreitik datozen argi distiratsuen esposizioak bereziki eragiten dituenean.
Gaueko bidaiaren aurretik eragin negatiboa murrizteko egin beharreko lehen gauza haizetakoa ondo garbitzea da kanpoan zein barrualdean.
Gauez hauts edo koipetsuen estaldura meheenak ere argiak gogor sakabanatzen ditu, gidariari arazo gehigarriak sortuz.
Jaitsi eguzkitako bisera azpitik aurrera begiratzeko. Horrek argi gutxiago jasoko du zure begietara.
Gauez gidatzeko iragartzen den, "txofer" betaurrekoek betaurreko horiak dituzten auto baten argiarekin ezer gutxi laguntzen dute, baina batzuetan errepide bazterrean gertatzen dena ezkutatzen dute -adibidez, errepidea gurutzatzera doan oinezko bat-. Horren ordez, hobe da eguzkitako betaurrekoak itzalaldi maximoarekin erabiltzea. Sudur puntan eraman behar dira.
Aurretik kotxe itsugarri bat agertzen denean, burua apur bat altxatzen dugu, begiak lente ilunen atzean ezkutatuz. Hura galdu bezain laster, kokotsa ohiko mailara jaitsi eta berriro errepideari begiratzen diogu betaurrekoen gainetik.
Gidatzean begiak itsu ez daitezen gomendatzen den hurrengo metodoa behera eta eskuinera begiratzea da, bide bazterrera pixka bat gidatzen ari diren faroen argitan.
Ez kezkatu horrelako ibilaldi batekin ez duzula ezer esanguratsurik nabarituko autoaren aurrean. Ikusmen periferikoa, bitxia bada ere, oso tresna sentikorra da. Objektuen xehetasun txikiak isolatu gabe, haien mugimendua oso ondo jasotzen du. Eta ez itsutu begiak, behar izanez gero, erabaki egokia hartzeko aukera emango dizu larrialdi baten kasuan.
Esperientziadun gidari batzuek nahiago dute, distantzia luzeak gidatzen dituztenean, ibilbide luzeko kamioi baten popa atzean jartzea. Bermatua: bidean datozen autoen faroen zati bat atoiaren popa zabalak blokeatuko dizu. Baina ohar bat dago: kamioi estandarra normalean 80-90 km/h-ko abiaduran joaten da erregaia aurrezteko.
Gaueko errepide erdi hutsean zehar oporretara dabiltzan auto-jabe guztiak ez dira prest egongo 110 km/h-ko abiaduran itsasora "isuri" egin dezakezunean. Hala ere, pazientziarako bonus gehigarri bat erregai-ekonomia handia izan daiteke abiadura moderatuan. Bai, eta errepidea gurutzatzea erabaki zuen basurde edo altze batengandik, kamioi handi eta astun batek estaliko zaituela ziurtatuta dago.
