Rak mortero autopropulsatua ordutegian

Lehenengo prest egindako autopropulsatutako morteroetako bat M120K, aurtengo urtarrilaren erdialdean. trakzio probak hasi ziren.

Guta Stalyova-Volyan, 120 mm-ko Rak mortero autopropulsatutako lehen konpainiako su-moduluaren morteroen eta aginte-ibilgailuen lanak amaitzen ari dira. Iazko apirilaren amaieran sinatutako epe luzerako akordioaren arabera, Rakow moduluetarako agindutako zortzi borroka-elementu multzoetatik lehenengo biak militarrei entregatu behar zaizkie aurten, ekainaren amaiera baino lehen bat barne. Dena den, hainbat zantzu daude horretarako ekipamendua -zortzi M120K mortero eta lau gurpil guztiko gidaritza-agindu- ibilgailuak- kontratuan zehaztutako epea baino lehen transferitzeko prest egongo direla.

Raków-eko zortzi moduluren osagaiak hornitzeko kontratua:

64 120 mm-ko mortero autopropulsatu M120K gurpildun txasis batean eta 32 artilleria kontrolatzeko ibilgailu gurpil guztiko trakzioko txasis batean (aukeretan: laguntza konpainiaren komandantea - 8, laguntza konpainiaren komandanteordea - 8 eta suhiltzaileen pelotoiaren komandantea 16), Armagintzaren Ikuskaritzaren eta Huta Stalowa Wola SA eta Rosomak SA-ko partzuergoaren artean (biak Polska Grupa Zbrojeniowa SAren jabetzakoak diren enpresak) 28ko apirilaren 2016an sinatu zen. Bere balio osoa 968 PLN da eta agindutako ekipoen entregak egin behar direla dio. 319-188an egina (2017an, bi modulutako elementuak, 2019an eta 2017an, hiru multzo bakoitza). Kontratuak prestakuntza-kit bat hornitzea eta Defentsa Nazionaleko Ministerioari mortero eta aginte-ibilgailuen dokumentazio teknikoa ematea ere aurreikusten du. Ekipamendua hiru urteko berme batekin estalita egongo da. Aipatzekoa da goiko kontratuaren balioak ez duela barne hartzen sistemaren bi osagaientzako garraiolariak ekoizteko kostua - Rosomak blindatu-garraioen oinarrizko bertsioa. Siemianowice-Slańskie-ko lantegiekin egindako kontratu bereizietan oinarritzen dira. Crayfish kontratuak oinarrizko ibilgailuak morteroen eta aginte-ibilgailuen funtziora egokitzeko kostuak hartzen ditu. Azken honen kasuan egokitzapen mekanikoa nahiko sinplea den arren, oinarrizko eramaile bat arma-eramaile bihurtzea dagoeneko lan handia da, besteak beste, zoru-lauzak kendu eta zoru berri batekin ordezkatzea (antzekoa). Rosomak kaskoetarako plakei, Cognor SAk (Stalowa Wola-ko HSJren filiala den Cognor SAk hornitutako) dorrearen euskarri-eraztun batekin, baita autoaren barrualdearen berreraikuntza osoa ere.

2017ko urtarrilean, azken lanak egin ziren Huta Stalowa Wolan lehenengo modulurako 7. eta 8. dorreak amaitu aurretik, garraiolariekin integratu aurretik. Beste batzuk jada txasisean jarrita zeuden.

Mortero eta gurpil guztietarako oinarriko ibilgailu guztiak iaz prestatu ziren eta udazkenean izan ziren GMZn. Lehenago, kontratua sinatu baino lehen, Stalyova Volyan dorre-mortero sistemen elementuak ekoizten hasi ziren - batez ere dorreen kasko blindatuak eta pistolak berak. Azken hauek HSWn fabrikatzen dira erabat. Mortero-kanola mekanizatzeko prozesu osoa ere hemen egiten da. Hala ere, kontratu bat formalki osatzeak soilik abiarazi lezake azpi-hornitzaileei osagaiak eta ekipoak eskatzeko prozesua, eta hainbat dozenaka daude. Horien artean garrantzitsuenak honako hauek dira: WB taldeko enpresak (WB Electronics SA - kontrol-sistema; Zakład Automatyki i Urządzeń Pomiarowych AREX Sp. pistola-altxaerak, mugimenduak kontrolatzeko sistemak, tripulatzaileen manipulatzaileak, komandante eta helburu-operadore kontsolak, CM120 zuzeneko gidaritza-sistema. tiroak, kable arnesak; Radmor SA - VHF irratiak RRC9310AP); Radio Engineering Marketing Sp. z oo – elikatze-sistemaren elementuak; Transbit Sp. s o. O. - aginte-sistemaren elementuak; PKO SA - gidariaren behaketa gailua, ibilgailuen autodefentsa sistema SSP-1 Obra-3, zaintza sistema osoa SOD, km bista; Wojskowe Zakłady Elektroniczne SA - TALIN 5000 nabigazio sistema; Zakłady Mechaniczne Tarnów SA - 7,62 mm-ko metrailadoreak UKM-2000D. Osagai eta gailu batzuen kasuan, eskaeratik entregara arteko denbora ia urtebetekoa da, beraz, garaiz bidaltzea benetan baldintzatzen du eskaera osoaren hurrengo faseen puntualtasuna.

M120K mortero estandarretan, CM2 punteria-sistemaren ZIG-T-120 buruak sistema optiko eraldatu bat eta karkasa bat jaso zituen lan egiten ez den posizioan babesteko.

erabiltzen.

Lehen bi moduluetako osagaien bidalketen egitarau estua izan arren, bazkideen entrega gehienak garaiz entregatu ziren, beraz, jada azaroan lortu genuen amaitutako dorreak txasisarekin integratzeko prozesua hastea. Integrazio hori lehen M120K morteroaren kasuan 17ko azaroaren 2016an egin zen. Hurrengo asteetan, gainerako dorreen muntaketa, proba elektronikoak eta bankuko probak burutu ziren, sekuentzialki eramaileetan muntatu zirenak. Urtarrilaren erdialdean, lehen moduluko mortero guztiak integratuta zeuden jada, eta lehenengoak trakzio probak hasi zituen. Otsail erdialderako amaituta egotea aurreikusten da. Hurrengo fasea Stalyova Volyako Armen Teknologia Institutu Militarreko Ikerketa Dinamikoaren Zentroko entrenamendu-zelaian probak egingo dira. Planak aurreikusten du otsailaren amaierarako ezarriko direla. Ondoren, azken zuzenketak egiteko garaia iritsiko da, deiturikoa osatuz. ekipamendu txikia, pintura eta azken onarpena.

HSW-k Rak mortero artilleria sistema osoa fabrikatzen du. Argazkian kanoia ageri da mekanizazioan zehar.

Aldi berean, aginte-ibilgailuak hornitzeko prozesua Stalyova Volya eta Semyanovice-Slensken burutzen da, ekipamenduen hornikuntzaz eta muntaketaz arduratzen diren enpresetako espezialisten parte-hartzearekin. Haien kasuan, trakzio probak hasi dira dagoeneko. Suaren aginte- eta kontrol-sistemen proba oso zailak daude, baita komunikazioak eta datu-transmisioak ere.

28ko apirilaren 2016ko kontratuaren arabera eskatutako auto guztiak ekoizpen berriak direla gehitu behar da. Aldi berean, kualifikazio-probak egiten zituzten prototipo-autoak ez ziren serieko lagin batera eraman. Hala ere, hori gerta daiteke etorkizunean, aparteko akordio baten arabera, eta mortero prototipoak (bat gurpildun txasis batean eta beste bat gurpildun trakzioan) seriekoekin bateratu eta borroka ariketak jarriko dira.

Era berean, morteroaren beste elementu batzuk fabrikatzen oso zailak dira eta haien prozesu teknologikoak ardatz anitzeko CNC makinetan eragiketa asko eskatzen ditu. Argazkian

sehaska.

Hala ere, errealitatean, serieko morteroetan egindako aldaketak txikiak dira. Kualifikazio proben osteko gomendioetako bat karga-sistema automatizatuaren mahukak harrapatzeko sistema fintzea izan zen, dorrearen edozein posiziotan fidagarri eta seguru lan egin ahal izateko gidariaren aldean eta kanoiaren kota-angeluen gama osoan. Beste aldaketa batzuk ekipamenduari dagozkio. CM2 zuzeneko suaren gidatzeko sistemaren ZIG-T-120 buruak sistema optiko eraldatu bat eta kutsatzea eragozten duen karkasa bat jaso zituen. M120K serieak Varsoviako PCO SAren SOD egun-gaueko ikusmen sistema berri bat ere jasoko du, kualifikazio proben ondoren gomendioetako bat ere. Telebistako eta irudi termikoko kamerak dituzten lau buru dorrearen lau ertzetan muntatuko dira, 360°-ko ikus-eremua eskainiz. SOD sistema azken proben fasean dago oraindik (horietan M120G mortero-prototipoan probatu zen), bere ekoizpena abiarazteko prestatzen ari dira, ziurtagiri-prozesua amaitu ondoren hasi beharko litzatekeena, urtearen erdialdean espero da. urtea. Entregatzeko aurreikusitako egutegiak bigarren tiro-moduluko morteroetan instalatzeko aukera emango du, eta udazken honetan bezeroari entregatu beharko zaizkio. Lehenengo zortzi M120K-ak bere instalaziora guztiz egokituta daude, eta ekipamendua zatika funtzionatzen ari den bitartean egingo da (MErekin kontratuan ezarritakoaren arabera onartzen da). Gaur egungo ikuspuntutik, kontratuan zehaztutako epea baino aste batzuk lehenago lehen Rakov moduluko elementuen transferentzia nahiko errealista da.

Era berean, morteroaren beste elementu batzuk fabrikatzen oso zailak dira eta haien prozesu teknologikoak ardatz anitzeko CNC makinetan eragiketa asko eskatzen ditu. Argazkian

blokeo blokeoa.

Aurtengo bigarren seihilekoan, morteroak jaurtitzeko moduluen gainerako elementuen hornidurarako kontratua egitea aurreikusten da, deitzen direnak. laguntza-ibilgailuak: AWA artilleriaren munizioa eta AWRU artilleria konpontzeko ibilgailuak. AWRUk iaz amaitu zituen kualifikazio militarraren probak eta AWA probak aurtengo martxoaren 31rako amaitzea espero da. Horri esker, HSWk enpresaren laguntza-moduluetako elementu logistikoen hornikuntzarekin zerikusia duten IUrekin negoziazioak egiteko aukera emango du. Moduluaren borroka-elementuekiko konplexutasun-maila txikiagoa denez, serieko laguntza logistikoko ibilgailuen entrega funtsean mortero eta aginte-ibilgailuekin paraleloan egin liteke. AWA eta AWRUrekin soilik, agian atzerapen bat egon daiteke lehen bi moduluetan. Egoera zertxobait konplikatuagoa da AWR artilleria ezagutzeko ibilgailuarekin. AMZ-Kutno SAko Żubr aldaeran kualifikazio probak gainditu bazituen ere, garraiolari horrek ez zituela baldintza guztiak betetzen erakutsi zuten. Hori dela eta, AWRrako emandako ekipamendu berezia beste garraiolari batera transferitzeko gai da, ziurrenik Rosomak garraiolariari (baliteke 6 × 6 konfigurazio batean) eta AWR konfigurazio berri batean, bere ordenari buruz hitz egin ahal izateko, honek proba osagarriak pasatu beharko ditu. Aurten arrakastaz osatuz gero, litekeena da 2017an serieko ibilgailuen hornidura kontratua egitea.

Iazko MSPOn, M120G mortero prototipo bat aurkeztu zen, PKO duen SOD ikusgarritasun sistema osoa instalatuta zuela. "Rakos" seriean ere instalatuko da - bigarren modulutik, aurten entregatzeko aurreikusia.