Proba hedatua: Mazda2 G90 Attraction
Test Drive

Proba hedatua: Mazda2 G90 Attraction

Estiria amaitzean Ljubljana utzi nuenetik, Mazda2 probarekin bidaia nahigabe egin nuen. Ibilaldi lasaia irtenbide bikaina izan zen, autoa, nire ustez behintzat, abiadura moderatuetarako egokiena baita. Kontua da 1,5 litroko gasolina motorrak ez duela turbokargagailurik, beraz ez da oso zorrotza, baina guztiz leuna, gidatu ondoren buruko mina izan ez dezadan.

Multimedia interfazearekin, berehala etxean bezala sentitu ginen. Telefono mugikorrerako konexioa ondo joan zen, beraz pozik nengoen eguneratze honen ezaugarri guztiak probatzean, bozgorailua erabiltzea askoz erosoagoa eta, batez ere, seguruagoa dela kontuan hartu gabe. Nabigazio sistemak, akatsik gabe funtzionatzen zuenak, ere asko lagundu zidan, baina benetan ez nuen eskaera handirik. Ordu eta erdi gidatu ondoren, ez nintzen batere nekatuta sentitzen, eta hori txalogarria da. Erraz igaro nezakeen beste ordu bat, bizpahiru ordu bolantearen atzean. Mazda2 agian ez da nahi bezain arina eta ez da behar bezain handia familiako beharretarako, baina bidaiari altuagoak eroso eramaten ditu nahi duten helmugara.

Laburbilduz, gainera, errepidean lasai bizi diren lasaiagoak eta estres gutxiago duten erabiltzaileak eskatzen dituzten erabiltzaile gisa sailkatuko nituzke. Bada, gehiago al dago? Gainerakoan, aitortzen dut autoak ez zidala inpresio handirik sortu, baina ziurrenik nire larruazalaren azpian arakatuko nuke kilometro gehiago egin izan balitu. Aupa nagusia, beste denbora bat izan al dezaket? Oraingoan itsasertzera?

Uroš Jakopič, argazkia: Sasha Kapetanovich

Mazda 2 G90 Attraction

Oinarrizko datuak

Informazio teknikoa

motorra: 4 zilindro - 4 aldi - linean - gasolina - desplazamendua 1.496 cm3 - gehienezko potentzia 66 kW (90 hp) 6.000 bira/min - momentu maximoa 148 Nm 4.000 bira/min.
Energia transferentzia: aurrealdeko trakzio motorra - 5 abiadurako eskuzko transmisioa - pneumatikoak 185/60 R 16 H (Goodyear Eagle UltraGrip).
Edukiera: 183 km/h-ko abiadura maximoa - 0-100 km/h azelerazioa 9,4 s-tan - erregai-kontsumoa (ECE) 5,9/3,7/4,5 l/100 km, CO2 isuriak 105 g/km.
Masa: ibilgailu hutsa 1.050 kg - baimendutako pisu gordina 1.505 kg.
Kanpoko dimentsioak: luzera 4.060 mm - zabalera 1.695 mm - altuera 1.495 mm - gurpil arteko distantzia 2.570 mm
Kutxa: enborra 280–887 l - 44 l erregai depositua.

Gure neurketak

Neurtzeko baldintzak:


T = 26 ° C / p = 1.010 mbar / erl. vl. =% 77 / odometroaren egoera: 5.125 km
0-100km azelerazioa:10,1s
Hiritik 402m: 17,1 urte (


132 km / h)

Gehitu iruzkin berria