100era arteko azelerazioa Bugatti Veyronen

Ehunka azelerazioa auto baten potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "ukitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Turismo-motorrak eta konpresoreak dituzten ia-kirol-autoak eta 100 segundotan edo gutxiagotan 10 km/h-ra iristeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera azeleratzen da 20 segundotan edo gehiagotan.

100 km/h-ko azelerazio-denbora Bugatti Veyron - 2.5 eta 2.7 segundora.

100eko azelerazioa Bugatti Veyron restyling 2012an, gorputz irekia, 1. belaunaldia

03.2012 - 11.2015

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
8.0 l, 1200 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD)	2.6

100eko azelerazioa Bugatti Veyron restyling 2011n, coupé, 1. belaunaldia

10.2011 - 11.2015

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
8.0 l, 1200 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD)	2.5

100eko azelerazioa Bugatti Veyron 2009an, gorputz irekia, 1. belaunaldia

04.2009 - 02.2012

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
8.0 l, 1001 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD)	2.7

100era arteko azelerazioa Bugatti Veyron 2005, coupé, 1. belaunaldia

09.2005 - 09.2011

aldatzea	100 km / h-ko azelerazioa
8.0 l, 1001 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD)	2.7