100era arteko azelerazioa Ford Probe-n
100 km / h-ko azelerazioa

100era arteko azelerazioa Ford Probe-n

Ehunka azelerazioa auto baten potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "ukitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Turismo-motorrak eta konpresoreak dituzten ia-kirol-autoak eta 100 segundotan edo gutxiagotan 10 km/h-ra iristeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera azeleratzen da 20 segundotan edo gehiagotan.

Ford Probe 100 km/h-ko azelerazio-denbora - 8.4tik 12.4 segundora.

100eko azelerazioa Ford Probe 1992an, 3 ateko hatchbacka, 2. belaunaldia

100era arteko azelerazioa Ford Probe-n 03.1992 - 06.1997

aldatzea100 km / h-ko azelerazioa
2.5 l, 164 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna8.4
2.5 l, 160 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna8.7
2.5 l, 164 CV, gasolina, transmisio automatikoa, aurreko gurpilduna9.2
2.5 l, 160 CV, gasolina, transmisio automatikoa, aurreko gurpilduna9.7
2.0 l, 115 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna10.6
2.0 l, 118 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna10.6
2.0 l, 114 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna10.9
2.0 l, 115 CV, gasolina, transmisio automatikoa, aurreko gurpilduna11.5
2.0 l, 118 CV, gasolina, transmisio automatikoa, aurreko gurpilduna11.9
2.0 l, 114 CV, gasolina, transmisio automatikoa, aurreko gurpilduna12.3

100eko azelerazioa 1989ko Ford Probe-ren restyling-ean, hatchback 3 ate, 1 belaunaldi

100era arteko azelerazioa Ford Probe-n 07.1989 - 06.1992

aldatzea100 km / h-ko azelerazioa
2.2 l, 145 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna8.6
2.2 l, 145 CV, gasolina, transmisio automatikoa, aurreko gurpilduna9.4
3.0 l, 145 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna9.6
3.0 l, 140 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna10.2
2.2 l, 110 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna10.9
3.0 l, 145 CV, gasolina, transmisio automatikoa, aurreko gurpilduna10.9
3.0 l, 140 CV, gasolina, transmisio automatikoa, aurreko gurpilduna11.2
2.2 l, 110 CV, gasolina, transmisio automatikoa, aurreko gurpilduna12.4

100eko azelerazioa Ford Probe 1988an, 3 ateko hatchbacka, 1. belaunaldia

100era arteko azelerazioa Ford Probe-n 05.1988 - 06.1989

aldatzea100 km / h-ko azelerazioa
2.2 l, 145 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna8.4
2.2 l, 110 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, aurreko gurpilduna10.9
2.2 l, 110 CV, gasolina, transmisio automatikoa, aurreko gurpilduna12.4

Gehitu iruzkin berria