100eko azelerazioa Lamborghini Gallardon
Edukia
- 100eko azelerazioa Lamborghini Gallardon 2ko 2012. restyling, gorputz irekia, 1. belaunaldia
- 100eko azelerazioa Lamborghini Gallardoren 2. restyling 2012, coupe, 1. belaunaldia
- 100eko azelerazioa Lamborghini Gallardo restyling 2008an, gorputz irekia, 1. belaunaldia
- 100eko azelerazioa Lamborghini Gallardoren restyling 2008an, coupe, 1. belaunaldia
- 100eko azelerazioa Lamborghini Gallardo 2005ean, gorputz irekia, 1. belaunaldia
- 100eko azelerazioa Lamborghini Gallardo 2005ean, coupé, 1. belaunaldia
Ehunka azelerazioa auto baten potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "ukitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Turismo-motorrak eta konpresoreak dituzten ia-kirol-autoak eta 100 segundotan edo gutxiagotan 10 km/h-ra iristeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera azeleratzen da 20 segundotan edo gehiagotan.
Lamborghini Gallardo 100 km/h-ko azelerazio-denbora - 3.4tik 4.3 segundora.
100eko azelerazioa Lamborghini Gallardon 2ko 2012. restyling, gorputz irekia, 1. belaunaldia
10.2012 - 11.2013
aldatzea | 100 km / h-ko azelerazioa |
5.2 l, 560 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 4 |
5.2 l, 560 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 4 |
100eko azelerazioa Lamborghini Gallardoren 2. restyling 2012, coupe, 1. belaunaldia
10.2012 - 11.2013
aldatzea | 100 km / h-ko azelerazioa |
5.2 l, 560 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 3.7 |
5.2 l, 560 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 3.7 |
100eko azelerazioa Lamborghini Gallardo restyling 2008an, gorputz irekia, 1. belaunaldia
11.2008 - 11.2013
aldatzea | 100 km / h-ko azelerazioa |
5.2 l, 570 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 3.9 |
5.2 l, 570 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 3.9 |
5.2 l, 560 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 4 |
5.2 l, 560 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 4 |
5.2 l, 550 hp, gasolina, robota, atzeko gurpileko trakzioa (MID) | 4.2 |
100eko azelerazioa Lamborghini Gallardoren restyling 2008an, coupe, 1. belaunaldia
03.2008 - 11.2013
aldatzea | 100 km / h-ko azelerazioa |
5.2 l, 570 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 3.4 |
5.2 l, 560 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 3.7 |
5.2 l, 560 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 3.7 |
5.2 l, 550 hp, gasolina, eskuzko transmisioa, atzeko gurpilen trakzioa (MID) | 3.9 |
5.2 l, 550 hp, gasolina, robota, atzeko gurpileko trakzioa (MID) | 3.9 |
100eko azelerazioa Lamborghini Gallardo 2005ean, gorputz irekia, 1. belaunaldia
09.2005 - 02.2008
aldatzea | 100 km / h-ko azelerazioa |
5.0 l, 520 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 4.3 |
100eko azelerazioa Lamborghini Gallardo 2005ean, coupé, 1. belaunaldia
01.2005 - 02.2008
aldatzea | 100 km / h-ko azelerazioa |
5.0 l, 530 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 3.8 |
5.0 l, 520 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 4 |
5.0 l, 520 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 4 |
5.0 l, 500 HP, gasolina, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 4.2 |
5.0 l, 500 hp, gasolina, robota, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 4.2 |