100era arteko azelerazioa Mazda B-seriean
Edukia
Ehunka azelerazioa auto baten potentziaren adierazle garrantzitsua da. 100 km/h-ko azelerazio-denbora, zaldi-potentzia eta momentua ez bezala, benetan "ukitu" daiteke. Auto gehienek 10-14 segundotan azeleratzen dute zerotik ehunka. Turismo-motorrak eta konpresoreak dituzten ia-kirol-autoak eta 100 segundotan edo gutxiagotan 10 km/h-ra iristeko gai dira. Munduan dozena bat auto baino ez dira gai orduko ehun kilometrora 4 segundo baino gutxiagotan heltzeko. Gutxi gorabehera, ekoizpen-auto kopuru bera ehunka izatera azeleratzen da 20 segundotan edo gehiagotan.
Mazda B-Series 100 km/h-ko azelerazio-denbora - 25.6tik 35.6 segundora.
100eko azelerazioa Mazda B-Series restyling 2002, bilketa, 5. belaunaldia, NBE
08.2002 - 11.2006
aldatzea | 100 km / h-ko azelerazioa |
2.5 l, 109 CV, diesel, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 25.6 |
100eko azelerazioa Mazda B-Series 1998, bilketa, 5. belaunaldia, NBE
05.1998 - 11.2002
aldatzea | 100 km / h-ko azelerazioa |
2.5 l, 110 CV, diesel, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 25.6 |
100eko azelerazioa Mazda B-Series restyling 2002, bilketa, 5. belaunaldia, NBE
08.2002 - 11.2006
aldatzea | 100 km / h-ko azelerazioa |
2.5 l, 109 CV, diesel, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 25.6 |
2.5 l, 84 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 35.6 |
100eko azelerazioa Mazda B-Series 1998, bilketa, 5. belaunaldia, NBE
05.1998 - 11.2002
aldatzea | 100 km / h-ko azelerazioa |
2.5 l, 109 CV, diesel, eskuzko transmisioa, lau gurpileko trakzioa (4WD) | 25.6 |
2.5 l, 84 CV, diesel, eskuzko transmisioa, atzeko gurpila (FR) | 35.6 |