Tamaina gaiak
Auto jakin baterako pneumatikoen aukeraketa zuzena oso garrantzitsua da eta, printzipioz, ezin dugu auto fabrikatzailearen argibide zehatzetatik aldendu. Lurreratze txar baten ondorioak ibilgailu osoaren matxura batean ager daitezke eta gidatzeko segurtasunean eragina izan dezake.
Pneumatikoak aukeratzeko irizpide nagusietako bat haien tamaina zorrozki definitua da. Maiatza desegokia 
ABS, ESP, ASR, TCS segurtasun-sistemetara informazio okerra bidaltzea, esekiduraren geometria aldatzea, direkzioa edo gorputzaren kalteak eragiten ditu.
“Tamaina egokiaren informazioa aurkitzea erraza da eta edozein txirrindularik egiaztatu dezake. Modurik errazena gaur egun ibiltzen ditugun pneumatikoen tamaina egiaztatzea da. Pneumatikoaren alboan dago eta formatu bera du beti, adibidez, 195/65R15; non 195 zabalera den, 65 profila eta 15 ertz-diametroa den ", dio Jan Fronczak, Motointegrator.pl adituak. "Metodo hau ona da soilik % 100ean ziur gaudenean gure autoa fabrikatik edo baimendutako zerbitzu-zentro batetik pneumatiko horiekin irten dela", gaineratu du Jan Fronczak.
Autoaren lehen jabea ez bagara, konfiantza mugatuaren printzipioa jarraitu behar dugu eta erosteko pneumatikoen tamaina egiaztatu behar dugu. Kasu honetan ere dena sinplea da. Informazio hori zerbitzu-liburuan eta argibide-eskuliburuan jasota dago, eta askotan gidariaren atearen nitxoan, gas-tangako ergeletan edo maletaurreko nitxoan kokatutako fabrikako eranskailuan.
Auto-fabrikatzaile gehienek hatz-tamaina anitz homologatzen dituzte auto-modelo berarentzat, eta, beraz, pneumatikoak. Horregatik, oraindik zalantzak baditugu kotxeari zein pneumatikoen neurriari egokitzen zaion, baimendutako banatzaile batekin harremanetan jar gaitezke.
Pneumatikoen tamainaz gain, beste bi parametro oso garrantzitsuak dira: abiadura eta karga-ahalmena. Segurtasun arrazoiengatik, onartezina da balio horiek gainditzea, horrek eragin zuzena izan dezakeelako pneumatikoen parametro teknikoen aldaketan, eta zenbait kasutan kalte mekanikoetan.
Pneumatikoen multzo bat aldatzean, presio-maila eta gurpilen oreka zuzena egiaztatzea ere merezi du, baldintza zailetan autoaren segurtasunari eta kontrolari dagokionez beren eginkizuna ezin hobean bete dezaten.
