Bateria suntsitzea Kii Soul Electric-en. Ehuneko 80 dirudi. edukiera 2053koa izango da [irakurlea]
Auto elektrikoak

Bateria suntsitzea Kii Soul Electric-en. Ehuneko 80 dirudi. edukiera 2053koa izango da [irakurlea]

Gure irakurleak, Wojciech jaunak, Kii Soul Electric-en, Kii e-Soul-en aurrekoa, bere Kii Soul Electric-en berrikuspenaren emaitzak partekatu zituen. 2016an erositako auto batek ehuneko 2,6 galdu zuen 63,2 mila kilometroko kilometrajearekin. Horrek aukera ona ematen du eta eredu honek bigarren mailako merkatuan interesa erakutsi behar duela iradokitzen du.

Bateria suntsitzea Kii Soul Electric-en

Kia Soul Electric-ek 27 kWh-ko bateria du SK Innovation zeluletan eraikia. Gure irakurleak lanerako zein helburu pertsonaletarako erabiltzen du, 2018ko azaroan partekatu genuena. EKIN 2016ko otsailean erosi garaitu 63 240 kmBeraz, batez beste polo batek aldi berean egin dezakeen distantzia oso antzekoa da.

Bateria suntsitzea Kii Soul Electric-en. Ehuneko 80 dirudi. edukiera 2053koa izango da [irakurlea]

Bateria suntsitzea Kii Soul Electric-en. Ehuneko 80 dirudi. edukiera 2053koa izango da [irakurlea]

Autoa egoera onean dago. Bere autoak bateriaren ahalmenaren ehuneko 2,6 galdu zuen (ehuneko 100,3tik ehuneko 97,7ra). Guretzat onargarria den kontsumo-atalasea fabrikaren ahalmenaren ehuneko 80 dela suposatzen badugu, orduan Ia 33 urte daramatza gidatzen eta 430,5 mila kilometro falta zaizkio.... 80. urtearen amaieran, autoak ehuneko 2053ko atalasea lortuko du.

Bateria suntsitzea Kii Soul Electric-en. Ehuneko 80 dirudi. edukiera 2053koa izango da [irakurlea]

Jakina, hemen ahalmenaren jaitsiera lineala suposatzen ari gara, baina orain arte egindako esperimentuek eta fabrikatzaileen aldarrikapenek erakusten dute errendimendua maila honetara jaisten dela ia ziur lineala izango dela. Gerta daitekeen gauza bakarra zelula baten heriotza goiztiarra da - hori nekez gertatzen dela potentzia baxuan kargatzen denean izan ezik. Gainera, bateria oraindik bermepean dago.

> Erabilitako BMW i3 94 Ah erosi nuen. Hona hemen bateriaren degradazioa 3 urteren buruan - bateria ordezkatzea 2039tik aurrera 🙂 [Irakurlea]

Gure Reader emaitzak hori iradokitzen du Kia Soul Electric bigarren merkaturako merezi duen autoa izan liteke... Gainera, behin eredua Polonian eskaini zenean, gaur egun bere bigarren belaunaldia (e-Soul) saltzen ari da, beraz, ez luke arazorik izan behar diagnostiko eta konponketekin.

Eragozpen bakarra hegaldiaren barrutia izan daiteke, ehunka eta hainbat hamarnaka kilometrokoa, beraz, XNUMXgarren belaunaldiko hostoaren barrutitik hurbil dago.

Argazki guztiak (c) Reader Wojciech.

Hau interesgarria izan daiteke:

Gehitu iruzkin berria