RDC - Roll Egonkortasun Kontrola

Iraulketa arriskua murrizteko, Volvo SUV-k berehalako RSC (Roll Stability Control) izeneko egonkortasuna kontrolatzeko gai den sistema aktiboa du. Sistemak giroskor sentsore bat erabiltzen du ibilgailuaren abiadura eta biraketa-angelua zehazteko, eta informazio horretan oinarrituta kalkulatzen da azken angelua eta, ondorioz, iraulteko arriskua.

Kalkulatutako angelua hain handia bada, ibilgailua iraulteko arriskua nabaria bada, DSTC (Egonkortasun Dinamikoa eta Trakzio Kontrola) egonkortasun kontrola aktibatzen da. DSTC-k motorraren potentzia murrizten du eta gurpil bat edo gehiago selekzionatzen ditu beharren arabera egonkortasuna berreskuratu arte.

Horrek muturreko maniobren ondorioz iraulitako istripuen arriskua murrizten laguntzen du.