DPF iragazkiak eta katalizatzaileak birsortzea
Makinen funtzionamendua

DPF iragazkiak eta katalizatzaileak birsortzea

Autoan antzeko eginkizuna DPF iragazkiak eta bihurgailu katalitikoak betetzen dute - ihes-gasak substantzia kaltegarrietatik arazten dituzte. Ezagutu nola desberdintzen diren eta DPF iragazkien eta katalizatzaileen birsorkuntza nolakoa den.

Informazio gehiago hemen: https://turbokrymar.pl/artykuly/

DPF iragazkia - zer da?

Diesel partikula-iragazkia edo DPF iragazkia ibilgailuaren ihes-sisteman dagoen gailu bat da. Zeramikazko txertaketaz eta tenperatura altuekiko erresistentea den gorputzaz egina dago. Kartutxoa autotik ateratzen diren ihes-gasak iragazteko diseinatuta dago, eta karkasak iragazkia kalte mekanikoetatik babesten du.

Zer da katalizatzaile bat?

Bihurgailu katalitikoa, automozio katalizatzailea deritzona, ihes-gasen konposatu kaltegarrien kopurua murrizten duen ihes-sistemaren elementu bat da. Auto bakoitzak bete behar dituen isuri-arauak daude. Hori dela eta, gaur egun bihurgailu katalitikoak auto guztietan instalatzen dira.

DPF iragazkia eta bihurgailu katalitikoa - alderaketa

Bi zati hauek antzeko funtzioa betetzen dute: ihes-gasen garbiketa. Egitura antzekoa izan dezakete, baina funtzio desberdinak betetzen dituzten gailu guztiz desberdinak dira eta batak ez du bestea ordezkatzen. Jakina, azkar higatzen direla eta katalizatzaileak eta DPF iragazkiak birsortu beharko dituzula antzekotasunari gehi dakioke. Elementu hauek printzipio guztiz desberdinetan lan egiten dute.

Nola funtzionatzen du DPF iragazkiak?

DPF iragazkiak kedar eta errauts partikulen ihes-gasak garbitzen ditu. Diseinu sinplea du, erdiko muturraren antzekoa. Batzuetan, autogarbiketa kauterizazioaren bidez gertatzen da. Horma porotsuak dituzten kanalak ditu elkarren paraleloan jarrita. Horietako batzuk sarreran isilduta daude, beste batzuk irteeran. Hodien txandakako antolaketak sare moduko bat sortzen du. Erregai-nahasketa erretzen denean, zeramikazko txertaketa tenperatura altuera berotzen da, ehunka gradu Celsius-era iristen da eta horrek kedar partikulak erre egiten ditu. Kanalen hormetako poroek kedar partikulak harrapatzen dituzte iragazkian, eta ondoren kontrol-unitate elektronikoak abiarazitako prozesu batean erretzen dira. Prozesu hau behar bezala egiten ez bada, iragazkia trabatu egingo da eta behar bezala funtzionatzeari utziko dio. Iragazkiaren kalteak beste faktore batzuek ere bizkortu ditzakete, hala nola, kalitate txarreko erregaia, motorraren egoera txarra edo turbinaren egoera txarra. Distantzia luzeak egunero egiten ez badituzu eta hiriko gidatzen asko egiten baduzu, merezi du noizean behin bidaia luzeagoak egitea, ahal dela abiadura handiagoetara iristeko ibilbide batean. Horri esker, DPF iragazkia behar bezala funtzionatzen jarrai dezakezu.

Nola funtzionatzen du katalizatzaileak?

Katalizatzaileek egitura zilindriko sinplea dute eta silenciador baten antza izan dezakete. Zeramikazko edo metalezko txertaketaz eta altzairu herdoilgaitzez eginda daude. Kartutxoa katalizatzailearen bihotza da. Bere diseinuak abaraska baten antza du, eta zelula bakoitza metal preziatuzko geruza batez estalita dago, ihes-gasetan dauden substantzia kaltegarriak neutralizatzeko diseinatuta dagoena. Horri esker, kalterik egiten ez dioten konposatuak bakarrik sartzen dira ingurunera. Katalizatzailearen funtzionamendu egokia lortzeko, nahi den tenperaturara eraman behar da, hau da, 400 eta 800 gradu Celsius bitartekoa.

DPF iragazkien birsorkuntza

DPF iragazkiak eta katalizatzaileak birsortzea

DPF iragazkien birsorkuntza prozesu bat da, iragazkia berri batekin ordezkatzea garestia saihesten duena. Birsortzeko hainbat metodo daude, horietako bat ultrasoinuen garbiketa da. Hala ere, horrek nolabaiteko arriskua dakar, zeramikazko txertaketa haustea ekar dezakeelako.

Irtenbide fidagarria garbiketa sistema hidrodinamikoa da. Iragazkia desmuntatzen da, bere egoera egiaztatzen da eta, ondoren, ur beroan bainatu leungarri bat gehituta. Azken urratsa iragazkia presio handiko ura erabiliz errautsak kanaletatik botatzen dituen makina batean jartzea da. Lanak amaitu ondoren, iragazkia lehortu, margotu eta autoan instalatzen da.

Gomendatutako enpresa: www.turbokrymar.pl

Katalizatzaileen birsorkuntza

Katalizatzailea birsortzeko prozesua nahiko erraza da, baina zerbitzuak ez du egingo kalte mekanikoak baldin badira. Birsorkuntza katalizatzailea ireki, kartutxoa ordezkatu eta berriro ixtean datza. Bere gorputza soldatzeko aukera dago.

Ikusi TurboKrymar eskaintza: https://turbokrymar.pl/regeneracja-filtrow-i-katalalizatorow/

Gehitu iruzkin berria