Trafiko erregulazioa
Kategorizatu gabea

Trafiko erregulazioa

8.1

Trafiko erregulazioa bide seinaleen, bide marken, errepide ekipamenduen, semaforoen eta trafiko kontrolatzaileen laguntzarekin egiten da.

8.2

Bide seinaleek lehentasuna dute bide marken aurrean eta iraunkorrak, aldi baterakoak eta informazio aldakorrekoak izan daitezke.

Aldi baterako errepide seinaleak gailu eramangarrietan, errepideetako ekipoetan jartzen dira edo hondo horia duen kartel batean muntatzen dira eta bide seinale iraunkorren gainetik daude.

8.2.1 Bide seinaleak Arau hauen arabera aplikatzen dira eta arau nazionalaren eskakizunak bete behar dituzte.

Bide seinaleak jarri behar dira modu horretan, argi eta garbi ikus ditzaten errepideetako erabiltzaileek, bai eguneko argitan bai gauez. Aldi berean, errepideetako seinaleek ez lukete erabat edo partzialki estali behar errepideetako erabiltzaileek inolako oztoporen bidez.

Bide seinaleak gutxienez 100 m-ko distantzian ikusi behar dira joan-etorriko noranzkoan eta galtzadaren mailatik 6 m baino altuago jarri behar dira.

Bide seinaleak errepidean zehar instalatzen dira joan-etorriko norabideari dagokion aldean. Bide seinaleen pertzepzioa hobetzeko, galtzadaren gainean jar daitezke. Errepideak norabide bakarrean mugitzeko errei bat baino gehiago baditu, dagokion noranzkoaren errepidean jarritako bide seinalea bikoiztu egingo da banaketa-zerrendan, galtzadaren gainean edo errepidearen kontrako aldean (kontrako noranzkoan zirkulaziorako bi errei baino gehiago ez daudenean)

Bide seinaleak modu horretan kokatzen dira, transmititzen duten informazioa zehatz-mehatz bideratutako erabiltzaileek hauteman dezaten.

8.3

Trafiko kontrolatzailearen seinaleek lehentasuna dute trafiko seinaleen eta bide seinaleen eskakizunen gainetik eta derrigorrezkoak dira.

Horiek keinuka ez dauden semaforo seinaleek lehentasuna dute lehentasunezko bide seinaleen aldean.

Gidari eta oinezkoek baimendutako funtzionarioaren eskakizun osagarriak bete beharko dituzte, trafiko seinaleekin, zirkulazio seinaleekin eta markekin kontrajartzen badira ere.

8.4

Bide seinaleak taldeetan banatuta daude:

a) abisu seinaleak. Informatu gidariei errepide zati arriskutsu batera hurbiltzeaz eta arriskuaren izaeraz. Atal honetan gidatzen ari zaren bitartean, segurtasunez igarotzeko neurriak hartu behar dira;
b) lehentasunezko zeinuak. Ezarri elkarguneen, galtzadetako elkarguneen edo errepidearen zati estuen igarotze-ordena;
c) debekuaren seinaleak. Mugimenduan zenbait muga sartu edo kendu;
g) aginduzko zeinuak. Erakutsi derrigorrezko mugimenduaren norabideak edo baimendu parte-hartzaileen kategoria batzuk galtzadatik edo bere banakako ataletara mugitzea, baita murrizketa batzuk sartu edo bertan behera uztea ere;
e) informazioa eta norabide seinaleak. Trafiko erregimen jakin bat sartu edo bertan behera uzten dute, baita errepideen erabiltzaileei bizitokien kokapenaren, hainbat objektuen, arau bereziak aplikatzen dituzten lurraldeen berri ematen diete;
e) zerbitzuaren seinaleak. Errepideko erabiltzaileei zerbitzuen instalazioen kokapena jakinarazi;
e) bide seinaleetarako plakak. Instalatu diren seinaleen ekintza argitu edo murriztu.

8.5

Bide-markak horizontal eta bertikaletan banatzen dira eta bereizita edo errepideetako seinaleekin batera erabiltzen dira, eta horien baldintzak azpimarratzen edo argitzen dituzte.

8.5.1. Errepideko marka horizontalek mugimendu modu eta ordena jakin bat ezartzen dute. Errepidean edo zintaren goiko aldean aplikatzen da lerro, gezi, inskripzio, sinbolo eta abarren moduan. pintura edo dagokion koloreko beste material batzuk Arau hauetako 34.1 paragrafoarekin bat etorriz.

8.5.2 Errepideetako egituretan eta ekipamenduetan marra zuri eta beltzak dituzten marka bertikalak orientazio bisualerako pentsatuta daude.

8.51 Bide-markak Arau hauen arabera aplikatzen dira eta arau nazionalaren eskakizunak bete behar dituzte.

Errepideko markak ikusgai egon beharko lirateke errepideko erabiltzaileek egunez eta gauez zirkulazioaren segurtasuna bermatzen duen distantzian. Errepideko zirkulazioko parte-hartzaileek errepide markak ikusteko (elurra, lokatza, etab.) Edo errepide markak berreskuratu ezin dituzten errepide zatietan, edukiarekin bat datozen bide seinaleak instalatzen dira.

8.6

Errepideko ekipamendua trafikoa kontrolatzeko bitarteko osagarri gisa erabiltzen da.

Honek barne hartzen ditu:

a)hesiak eta argi seinaleztapen ekipoak errepideak eraikitzeko, berreraikitzeko eta konpontzeko lekuetan;
b)zerrendetan edo zirkulazio uharteetan instalatutako abisu-argi bolardo biribilak;
c)sorbalden kanpoko ertzari ikusgarritasuna eta ikusgarritasun baldintza txarretan oztopo arriskutsuak emateko diseinatutako gida-postuak. Marka bertikalen bidez adierazten dira eta islatzailez hornituta egon behar dute: eskuinean - gorria, ezkerrean - zuria;
g)ispilu ganbilak ikusgarritasuna nahikoa ez duten elkargune bat edo beste leku arriskutsu bat igarotzen duten ibilgailuen gidariei ikusgarritasuna handitzeko;
e)errepideetako oztopoak zubietan, igarobideetan, igarobideetan, ezpondetan eta beste errepide zati arriskutsu batzuetan;
e)oinezkoentzako hesiak galtzada gurutzatzeko arriskutsuak diren lekuetan;
e)errepideak markatzeko txertaketak gidarien errepidean ikusizko orientazioa hobetzeko;
da)ibilgailuaren abiadura behartuta murrizteko gailuak;
g)zarata-bideak errepideetako erabiltzaileen arreta handitzeko errepide arriskutsuetan.

8.7

Semaforoak ibilgailuen eta oinezkoen joan-etorria erregulatzeko diseinatuta daude, berde, horia, gorria eta ilargi-zuriaren argi seinaleak dituzte, bertikalean edo horizontalean kokatuta. Trafiko seinaleak gezi sendoarekin edo sestrarekin (geziak) markatu daitezke, oinezkoen X itxurako silueta batekin.

Seinaleen semaforo baten seinale gorriaren mailan seinaleen antolaketa bertikala duena, gainean gezi berdea duen plaka zuria instalatu daiteke.

8.7.1 Seinaleen antolaketa bertikala duten semaforoetan, seinalea gorria da - goian, berdea - behean eta horizontala: gorria - ezkerrean, berdea - eskuinean.

8.7.2 Seinaleen antolaketa bertikala duten semaforoek seinale berdeen mailan kokatutako gezi berde (geziak) moduan seinaleekin beste atal bat edo bi izan ditzakete.

8.7.3 Trafiko seinaleek esanahi hauek dituzte:

a)berdeak mugimendua baimentzen du;
b)hondo beltz baten gainean gezi (k) moduan berdeak adierazitako norabidean mugitzea ahalbidetzen du. Semaforoaren atal osagarrian gezi berde (geziak) moduan duen seinaleak esanahi bera du.

Gezi itxurako seinaleak, ezkerrera biratzea ahalbidetuz, U biraketa ere ahalbidetzen du, bide seinaleek debekatuta ez badago.

Atal osagarrian (osagarria) gezi berdea (geziak) duen seinaleak, semaforo berdearekin batera aktibatuta, gidariari jakinarazten dio abantaila duela geziak (geziak) beste norabide batzuetatik mugitzen diren ibilgailuetan adierazitako noranzkoan. ;

c)berde keinukariak mugimendua ahalbidetzen du, baina laster mugimendua debekatzen duen seinalea aktibatuko dela jakinarazten du.

Seinale berdea erretzeko amaieran geratzen den denbora (segundotan) kontrolatzaileei jakinarazteko, pantaila digitalak erabil daitezke;

g)sestra beltzeko geziak (geziak), seinale berde nagusian aplikatuta, gidariei semaforoaren atal gehigarri bat dagoela jakinarazten die eta atal osagarriaren seinalea baino baimendutako beste mugimendu noranzkoak adierazten ditu;
e)horia - mugimendua debekatzen du eta datozen seinale aldaketez ohartarazten du;
e)keinu keinukor horia edo keinu keinu horiak bi mugitu eta arautu gabeko elkargune arriskutsu edo oinezkoen pasabidearen presentziaren berri ematen dute;
e)seinale gorri batek, keinukaria barne, edo bi keinu gorriek mugimendua debekatzen dute.

Atal osagarrian (osagarria) gezi berdea (geziak) duen seinaleak, semaforo seinale horia edo gorriarekin batera, gidariari jakinarazten dio adierazitako norabidean mugimendua baimenduta dagoela, baldin eta beste norabide batzuetatik mugitzen diren ibilgailuek askatasunez igarotzen uzten badute;

Semaforo gorri baten gainean jarritako plaka batean gezi berdea seinaleen antolaketa bertikalarekin adierazitako norabidean mugitzea ahalbidetzen du semaforo gorria eskuineko muturreko erreitik (edo noranzko bakarreko errepideetako ezkerreko muturreko erreia) piztuta dagoenean, betiere trafikoari abantaila ematen bazaio. beste parte-hartzaile batzuk, beste norabide batzuetatik zirkulazio seinalera mugitzen dira eta horrek mugimendua ahalbidetzen du;

da)seinale gorri eta horien konbinazioak mugimendua debekatzen du eta seinale berdea ondoren piztearen berri ematen du;
g)seinale gorri eta horietako sestra gezi beltzek ez dituzte seinale horien balioak aldatzen eta seinalea berdea denean mugimendu baimendutako norabideen berri ematen dute;
batera)atal osagarriaren itzalitako seinaleak bere geziak (geziak) adierazten duen norabidean mugitzea debekatzen du.

8.7.4 Kaleetan, errepideetan edo galtzadako erreietan zehar ibilgailuen joan-etorria erregulatzeko, bertan mugitzeko noranzkoa alderantzikatu daiteke, semaforo itzulgarriak X formako seinale gorri batekin eta seinalea berdea beherantz seinalatzen duen gezi moduan erabiltzen dira. Seinale horiek kokatzen diren erreian mugitzea debekatzen edo baimentzen dute.

Alderantzizko semaforo baten seinale nagusiak eskuinera beherantz diagonalean inklinatutako gezi moduan osatutako seinale horiarekin osa daitezke. Horren barruan sartzea debekatzen da bi aldeetatik 1.9 errepide marken bidez markatutako erreian zehar eta alderantzizko semaforo baten seinalearen aldaketaren berri ematen da eta eskuinaldeko erreian aldatzeko beharra.

1.9 errepide markekin bi aldeetan markatutako erreiaren gainean kokatutako alderantzizko semaforoaren seinaleak itzalita daudenean, debekatuta dago errei horretara sartzea.

8.7.5 Tranbien joan-etorria erregulatzeko, ilargi zuriko koloreko lau seinale dituzten semaforoak erabil daitezke, "T" letraren moduan kokatuta.

Mugimendua beheko seinalea eta goiko bat edo gehiago aldi berean aktibatuta daudenean bakarrik onartzen da; horietatik ezkerrekoak ezkerrera mugimendua baimentzen du, erdikoa - zuzenean, eskuina - eskuinera. Goiko hiru seinaleak bakarrik badaude, mugimendua debekatuta dago.

Tranbiaren semaforoak itzalita edo gaizki funtzionatzen badute, tranbien gidariek semaforoen eskakizunak bete behar dituzte argi seinale gorri, horia eta berdearekin.

8.7.6 Trenbide pasabideetako trafikoa erregulatzeko, bi seinale gorri edo ilargi zuri bat eta bi seinale gorri dituzten semaforoak erabiltzen dira, esanahi hauek dituztenak:

a)keinu gorri keinukariak ibilgailuen zeharkaldia zeharkatzea debekatzen du;
b)ilargi zuri keinukari batek alarma funtzionatzen duela eta ibilgailuen joan-etorria debekatzen ez duela adierazten du.

Trenbide pasabideetan, debekatutako semaforoaren seinalearekin batera, soinu seinalea piztu daiteke, errepideetako erabiltzaileei zeharkalditik mugitzeko debekuaren berri ematen diena.

8.7.7 Semaforo batek oinezkoen silueta itxura badu, efektua oinezkoei bakarrik dagokie; seinale berdeak mugimendua ahalbidetzen duen bitartean, gorriak debekatzen du.

Oinezko itsuentzat alarma entzungarri bat aktiba daiteke oinezkoen mugimendua ahalbidetzeko.

8.8

Erregulatzaile seinaleak. Trafiko kontrolatzailearen seinaleak bere gorputzaren posizioak dira, baita esku keinuak ere, horien artean, makila bat edo islagailu gorria duen diskoa, esanahi hau dutenak:

a) besoak alboetara hedatuta, beheratuta edo eskuineko besoa bularraren aurrean tolestuta:
ezkerreko eta eskuineko aldeetan - tranbia zuzenean mugitzeko baimena du, trenbidez kanpoko ibilgailuentzat - zuzen eta eskuinera; oinezkoei galtzada atzealdetik eta kontroladorearen bularraren aurrean zeharkatzeko baimena ematen zaie;

bularrean eta bizkarrean - ibilgailu eta oinezko guztien mugimendua debekatuta dago;

 b) eskuin besoa aurrera luzatuta:
ezkerreko aldean - tranbia ezkerreko ibilgailuetara joateko baimena du, trenik gabeko ibilgailuak - norabide guztietan; oinezkoei zirkulazio kontrolatzailearen atzealdeko galtzada zeharkatzen uzten zaie;

bularraldearen aldetik - ibilgailu guztiak eskuinera bakarrik mugitzen dira;

eskuinaldean eta atzeko aldean - debekatuta dago ibilgailu guztiak mugitzea; oinezkoei zirkulazio kontrolatzailearen atzealdeko galtzada zeharkatzen uzten zaie;
c) eskua altxatuta: ibilgailu eta oinezko guztiak debekatuta daude norabide guztietan.

Hagaxka trafiko kontrolerako soilik erabiltzen dute poliziek eta militarrek segurtasuneko agenteek.

Errepideko erabiltzaileen arreta erakartzeko txistu seinalea erabiltzen da.

Trafiko kontrolatzaileak gidari eta oinezkoentzat ulergarriak diren beste seinale batzuk eman ditzake.

8.9

Ibilgailu bat geldiarazteko eskaera polizia batek aurkezten du:

a)seinale gorria duen seinale-diskoa edo islatzailea edo dagokion ibilgailua eta bere geldialdia adierazten duen eskua;
b)piztuta dagoen faro urdina eta gorria edo soilik gorria eta (edo) soinu seinale berezi bat piztu da;
c)bozgorailu gailua;
g)taula berezi bat, non ibilgailua gelditzeko eskakizuna agertzen den.

Gidariak ibilgailua zehaztutako lekuan gelditu behar du, gelditzeko arauak betez.

8.10

Semaforo batek (alderantzizkoa izan ezik) edo zirkulazio kontrolatzaile batek mugimendua debekatzen duen seinalea ematen badu, gidariek 1.12 (gelditzeko linea), 5.62 errepide seinaleen aurrean gelditu beharko dute, 10 errepidearen seinalea, ez badaude - ez dago XNUMX metro baino gertuago trenbidearen aurretik trenbidearen aurretik, semaforoaren aurrean. , oinezkoentzako pasabidea, eta ez badaude eta gainerako kasuetan - gurutzatutako galtzadaren aurrean, oinezkoen joan-etorrietarako oztoporik sortu gabe.

8.11

Seinale horia piztu edo baimendutako funtzionarioak eskua altxatzen duenean, ibilgailua Arau hauetako 8.10 paragrafoan zehaztutako lekuan gelditu ezin duten gidariek, larrialdiko balaztatzerik erabili gabe, aurrera jarraitzeko baimena dute, beti ere errepideetako zirkulazioaren segurtasuna bermatzen bada.

8.12

Debekatuta dago bide seinaleak, trafikoa kudeatzeko bitarteko teknikoak (haien lana oztopatzea), kartelak, kartelak, iragarkien euskarriak jartzea eta seinaleekin eta trafikoa kontrolatzeko beste gailu batzuekin nahas daitezkeen edo okerrera egin dezaketen gailuak instalatzea, kentzea, kaltetzea edo ixtea arbitrarioki. haien ikusgarritasuna edo eraginkortasuna, bideko erabiltzaileak txunditu, arreta aldentzen dute eta bide segurtasuna arriskuan jartzen dute.

Aurkibidera itzuli

Gehitu iruzkin berria