Balbula doitzea Chevrolet Aveo-n

Zerbitzuaren gomendioen arabera, matxurak izanez gero, beharrezkoa da balbulen estalkiaren junta ordezkatzea, baina balbulak egokitu 45-60 mila kilometrotan behin. Eragiketa hauek paraleloan egin daitezke.

Bideo-materialak auto baten balbula-mekanismoa behar bezala nola egokitu esango du eta etengabeko prozesuen korapilatsu eta ñabardurei buruz hitz egingo du.

Konponketa prozesua

Benetako hodien kondentsazioa izozteak balbula-estalkiaren azpian dagoen junta presioaren ondorioz estutu besterik ez du eragin dezake, eta ondorioz, ihesa izan daiteke. Arazo hau konpontzeko, junta hori ordeztu behar duzu, eta ordezkatzeko prozesuan, balbulen tarteak eta txirrika-markak egokitu (doitu) beharko dituzu. Argazki-txosten honek balbulak eskuz doitu eta balbula-estalkiaren junta nola ordeztu erakusten du Chevrolet Aveo batean 1,2 litroko gasolinazko motor batekin. B12C1.

Irudi honek ordezkatu behar dugun junta hautsi batek eragindako ihesa erakusten du.

Lan hau nahiko neketsua da, baina ez zaila. Ordezkatzeko:

• Buru 17 eta 10 edo izartxoaren gako arrunt bat 10 eta 17 berdinentzat;
• Hexagonoa 5ean;
• 12rako gako arrunta;
• Zunda multzo bat eta ohiko laua eta Phillips bihurkin bat;

Aveo-n 1.2 B12S1 8 zelula dituena. Balbulen sakearen balioa honako hau izan behar da:

• motor hotz batekin - Sarrera 0,15 ± 0,02; 0,2±0,02 ataza.
• beroa - Sarrera 0,25 ± 0,02; Graduazioa 0,3±0,02.

Goazen zuzenean prozesura:

1. Utzi motorra hozten.
2. Beharrezko tresnak biltzen ditugu.

   Prozesua burutzeko tresna multzoa.

3. Tentsio handiko kableak kentzen ditugu.

   Lehenengo urratsa pizte-modulutik, tentsio baxuko konektoretik eta karteraren aireztapen-mahuketatik deskonektatzea da.

4. Kendu gasa banatzeko mekanismoaren goiko babes-zorroa.

   Denbora-uhalaren karkasaren lau torlojuak eta balbulen estalkiaren zortzi torlojuak askatzen ditugu, eta gero kendu.

5. Balbulen estalkia eusten dioten zortzi torlojuak askatzen ditugu, eta gero kendu.

   Zilindroen zenbaketa kokapen-uhalaren estalkitik dator, hurrenkera hau du: erradiadoretik gertuago daudenak ihes-balbulak dira, eta urrunago daudenak harrera-balbulak, gero, biradera erlojuaren orratzen norantz biratuz, jarri dugu. Lehenengo zilindroaren pistoia goiko erdigune hilean . Lerrokatu txirrikaren marka karkasaren markarekin.

6. Leme-ardatzean markak jartzen ditugu. Izendapena txirrikan dago. Bi marka baino ez daude: lehenengo eta bigarren zilindroarentzat.

   Txirrikan bi marka egon behar dira:
   
   Lehenengoa lehen zilindroarentzat da;
   
   Bigarrena laugarren atzetik;
   
   Erraz bereizten dira, txirrikan 5 erradio daude, lehen zilindroaren marka erradioen artean dago, “abiatzean”, eta laugarren zilindroarena erradioaren mailan. Etiketak 180 gradutara daude.
   
   1. zilindroaren ihes-balbulako tartea egiaztatzen dugu.

7. Palpagailu bat erabiliz, hutsuneak neurtzen ditugu.

   Doitu sakea behar izanez gero.

8. Beharrezkoa izanez gero, zuzendu espazioak.

   Zuzenketaren bigarren zatia.

9. Instalatu junta berri bat eta instalatu balbularen estalkiaren junta. Torlojuak eskemaren arabera estutzen dira.

   Berehala eragiketa bera egiten dugu 1. eta 2. sarrera-balbuletarako eta 3. zilindroko ihes-balbularekin.
   
   Biradera 360 gradu biratu ondoren, kam-ardatzak 180 gradu biratuko ditu (bigarren markarekin bat datorrena) eta hirugarren zilindroaren sarrera-balbularen, laugarren zilindroaren sarrera-balbularen eta bigarren zilindroaren ihes-balbularen eta ihes-balbularen hutsuneak egiaztatuko ditu. 4. zilindroaren balbula.
   
   Egokitzapena amaitu ondoren, guztia alderantzizko ordenan biltzen dugu. Junta berri bat sartzen dugu zirrikitu berezietan.
   
   Torloju tapa eta listo.

Pieza hautatzea

Balbulen estalkiaren juntak katalogo zenbaki bat du: 96325175. Batez besteko kostua 500 errublo da. Hainbat analogo ere instalatu daitezke:

Balbula estalkiaren junta berria.

• Koreastar KGXD-035 - 200 errublo.
• PMC P1G-C014 - 200 errublo.
• AMD AMD.AC88 - 300 errublo.
• BGA RC7331 - 400 errublo.
• Blue Print ADG06717 — 500 igurtzi.
• Reinz 71-54182-00 - 800 errublo.
• Payen JM5302 - 1000 errublo.

Irteera

Balbulak doi ditzakezu eta balbula estalkiaren junta ordezkatu dezakezu Chevrolet Aveo-n zure eskuekin. Prozesua bera ordubete eta bi bitartekoa izango da, sor daitezkeen arazoen arabera. Noski, fabrikatzaileak jatorrizko ordezko piezak soilik erabiltzea gomendatzen du, baina motorzale askok analogoak instalatzen dituzte.