VAZ 2107 batean abiarazle baten brikolajea konpontzea eta desmuntatzea

Atzo erabilitako abiarazlea guztiz desmuntatzea erabaki nuen, adibide argigarri baten bidez nola desmuntatzen den eta gailuaren ondorengo konponketa erakusteko. Errelebo erretractora ere deskribatuko dut, abiaraztearen beraren funtzionamendu ezaren arrazoia izan ohi dena. Agian merezi du honekin hastea.

Solenoide errelean dauden karbono-gordailetatik zentimoak garbitzea

Hori guztia hobekien egin daiteke kendutako zatian, eta horri buruz irakur daiteke Hemen... Horren ondoren, buru sakon bat eta giltza bat erabiliz, askatu estalkia gorputzera lotzen duten hiru azkoinak, beheko argazkian argi ikusten den bezala:

Intxaur guztiak askatzen direnean, torloju guztiak alde beretik sakatu eta atzealdetik atera behar dira:

Orain arretaz tolestu errelearen estalkia, baina ez guztiz, kablea oztopatzen baitu:

Kontuz erdiko kobrezko plakari: zalantzarik gabe, plaka eta karbono-gordailuak garbitu beharko dira, baldin badago. Gainera, beharrezkoa da zentimoak beraiek (bi pieza bakarrik) askatzea estalkiaren kanpoaldeko bi azkoin askatuz:

Eta gero eskuekin atera ditzakezu, atzealdetik:

Era berean, ondo garbitu itzazu paper finarekin distira lortzeko:

Prozedura sinple hau amaitu ondoren, guztia alderantzizko ordenan jar dezakezu. Arazoa erretako zentimoetan bazegoen, behin betiko desagertuko da!

Nola ordeztu hasierako eskuilak VAZ 2107 batean

Abiarazleko eskuilak ere higa daitezke eta unitatea huts egin dezake. Kasu honetan, ordezkatu egin behar dira. Familia "klasikoko" autoetan, hasierakoak zertxobait desberdinak dira bata bestearengandik. Baina ez da alde handirik egongo eskuilak ordezkatzean. Beharrezkoa izango da kokatuta dauden atzeko estalkia kentzea, torloju pare bat askatu ondoren. Edo, askatu torloju bakarra, babes-euskarria estutzen duena, zeinaren azpian dauden eskuilak:

Eta horrela dena zaintzen da:

Guztira, 4 eskuila daude hemen, eta horietako bakoitza leiho bereizi batetik kentzeko eskuragarri dago. Nahikoa da lokailuaren torloju bat askatzea:

Eta gero udaberriko klipa sakatuz, kendu bihurkin batekin eta erraz kendu daiteke:

Gainerako guztiak modu berean kentzen dira, eta guztiak aldi berean aldatu behar dituzu. Instalazioa alderantzizko ordenan egiten da.

VAZ 2107 abiarazlea desmuntatzea eta osagai nagusiak ordezkatzea

Hasiberria desmuntatzeko, tresna hau behar dugu:

• 10 entxufe burua
• Trinketa edo biradera
• Inpaktua edo botere bihurkina giltza eskuan
• Bihurkin laua
• mailua
• Bihurgailu elektrikoaren giltza (nire kasuan 19)

Lehenik eta behin, askatu bi azkoinak 10 giltza batekin, behean agertzen direnak:

Ondoren, kendu estalkia bihurkin batekin kenduz behar izanez gero:

Horren ondoren, harilarekin batera karkasa kendu dezakezu pinetatik:

Harilak ordezkatu behar badituzu, hemen behar dugu bihurkin elektriko bat. Beharrezkoa da gorputzeko 4 torlojuak albo bakoitzean askatu, behean argi ikusten den moduan:

Horren ondoren, bihurritua sakatzen duten plakak erortzen dira eta segurtasunez kendu dezakezu:

Aingura duen zatia libre dagoenez, desmuntatzen has zaitezke. Horretarako, erabili bihurkin mehe bat plastikozko euskarria astintzeko, beheko argazkian aldaketaren ondoren ageri da:

Eta aingura ateratzen dugu hasierako karkasaren aurreko estalkitik:

Eta ardatzarekin akoplamendua kentzeko, berriro kendu behar duzu eusteko eraztuna bihurkin batekin:

Eta horren ostean erraza da errotorearen ardatzetik kentzea:

Pieza batzuk konpondu edo ordezkatu behar badira, berriak erosi eta alderantzizko ordenan instalatzen ditugu.