Servodirekzio ponparen konponketa

Esango dizut nola konpondu nuen servodirekzioaren ponpa. Baina lehenik eta behin, aurrekari txiki bat.

Udan eta neguan auto hotz baten bolanteak inolako kexarik gabe funtzionatzen du. Baina kotxea berotu bezain laster, batez ere udan, hogeigarreneko bolantea estutu egiten da, GURrik ez balego bezala. Neguan, arazo hau ez da hainbeste adierazten, baina oraindik ere presente dago. Gasa zapaltzen baduzu, bolanteak berehala biratzen du erraztasunarekin (nahiz eta ez oso perfektua, baina errazago). Aldi berean, ponpak ez du kolperik egiten, ez du deirik egiten, ez du isurtzen, etab... (ez hartu errail mokotsua kontuan) olioa freskoa eta perfektua da (are gehiago, egoerari esker). erraila aldizka eguneratzen da!), kardana lubrifikatuta dago eta ez da itsasten!

Orokorrean, olio beroa geldialdian dagoen servodirekzio ponparen errendimendu faltaren seinale argia dago. Ez nuen denbora luzez sufritu, azkenean arazo honi aurre egitea erabaki nuen, denbora asko eman nuen, Interneten arakatu, ponparen printzipioa ulertu, antzeko deskribapen bat aurkitu eta nire “konpontzea erabaki nuen”. zaharra” ponpa.

Zuzendaritza elektrikoaren bonba desmuntatzea

Eta horrela, lehenik eta behin, ponpa kentzen dugu, likido guztia hustu behar dugu (nola kendu eta likidoa xukatu, edonork asmatuko duela uste dut), baita, servodirekzioaren atzeko estalkian. , lau torlojuak askatu behar dituzu 14 buruarekin.

GUR ponparen atzeko estalki baten ixteko torlojuak

Estalkia kontu handiz kentzen hasi ondoren, saiatu juntarik ez kaltetzen (barneko kautxuzko zigilua du), servodirekzioko kutxan "laneko zilindro eliptikoa"ren kanpoaldea utziko dugu (aurrerantzean zilindroa besterik gabe). Ez da beldurrik izan behar estalkia gorputzetik urruntzen denean, badirudi malgukiaren eraginez urruntzen dela, berriro muntatzean ez dela lekuan erortzen irudituko zaizu, kontu handiz eta txandaka jarraitu besterik ez duzu. estutu torlojuak diagonalean, gero dena bere lekuan eroriko da.

Servodirekzio ponparen atzeko estalkiaren lan-zatia

Akatsak ikuskatzea eta zehaztea

Arretaz ikuskatu edukia eta gogoratu (argazki bat atera dezakezu) zer zegoen non eta nola (arreta gehiago jarri behar zaio zilindroaren posizioari). Servodirekzioko txirrika bihur dezakezu eta kontu handiz egiaztatu pintzak nola mugitzen diren palak errotorearen zirrikituetan.

Servodirekzio ponparen edukia

Pieza guztiak esfortzurik gabe atera behar dira, ez baitute finkapenik, baina erdiko ardatza zurrun finkatuta dago, ezin da kendu.

Servodirekzio ponparen ardatza eta palak

Errotorea atzeko aldean ikuskatzen dugu, ukitzen dituzten piezak (direkzioaren gorputza eta estalkia) ukitzen dituzten piezak, zirrikitu edo zirrikituetarako, dena ezin hobea da niretzat.

Errotorearen egoera atzeko aldean ikuskatzea

Orain barne-ekonomia osoa trapu "garbi" batean ateratzen dugu eta aztertzen hasten gara ...

Servodirekzio ponparen barrualdea

Errotorea arretaz aztertzen dugu, bertan dauden zirrikitu guztiek ertz oso zorrotzak dituzte alde guztietan. Arteka bakoitzaren amaierako aldeetako batek barruko zorroztasun nabarmena du, eta horrek, alde honetara malda etengabea duen zirrikitu barruko pala mugitzean, bere mugimendua asko zailduko du (hau izan daiteke potentziaren errendimendu eskasaren lehen osagaia zuzendaritza).

Errotorearen egoera amaieratik ikuskatzea

Errotorearen zirrikituen alboko zatiak ere "zorroztuta" daude, hatza muturrean norabide ezberdinetan irristatuz gero (kanpoko zirkunferentzia), baita errotorearen alboko zatietan ere norabide ezberdinetan irristatuz gero. Gainera, ezin hobea da, akatsik edo koskarik gabe.

Servodirekzio ponparen errotorearen alboko aurpegien egoeraren ikuskapena

Jarraian, zilindroaren barrualdea aztertzeari ekingo diogu. Bi alde diagonaletan (lan-zatietan) irregulartasun sakonak daude (zeharkako koska moduan, indar handiz palen kolpeen ondorioz bezala). Oro har, gainazala ondulatua da.

Servodirekzio ponparen zilindroaren lan-zatian akatsak

Zuzendaritza asistentziako ponparen akatsak ezabatzea

Matxurak aurkitzen dira, orain ezabatzen hasiko gara.

Trapu bat, espiritu zuria, P1000 / P1500 / P2000 lixa-papera, orratz triangeluarra, 12 mm-ko zulagailu bat (edo gehiago) eta zulagailu elektrikoa beharko ditugu. Errotorearekin, dena askoz errazagoa da, P1500 azala behar duzu eta harekin errotoreen zirrikituen ertz guztiak garbitzen hasten gara (kanpokoak eta albokoak bi aldeetan garbitzen ditugu) ahalik eta modu guztietan. Fanatismorik gabe lan egiten dugu, zeregin nagusia erreba zorrotzak bakarrik kentzea da.

Burrs garbiketa lixa finarekin - lehen modua

Ertz zorrotzak lixarekin garbitzea - ​​bigarren bidea

Ponpa errotorearen zirrikituen ertzak garbitzea - ​​hirugarren bidea

Aldi berean, errotorearen bi aldeak berehala leun ditzakezu gainazal lau batean, P2000 lixa erabiltzea komeni da.

Servodirekzio ponpa errotorea leuntzea

ondoren, gure lanaren emaitza egiaztatu behar duzu, bisualki eta ukimenez egiaztatzen dugu, dena primeran leuna da eta ez da itsasten.

Leundu ondoren zirrikituen izkinen egoera egiaztatzea

Leundu ondoren amaierako piezaren egoera egiaztatzea

Alde batetik, bi alboetako palak xehatu ditzakezu (mugimendu zirkularrean ehotzen dira), hatzarekin larruazalaren kontra emeki estutu behar diren bitartean.

Servodirekzio ponparen errotore-palak leuntzea

Zailena zilindroaren gainazalarekin izango du zerikusia, pertsonalki ez daukat ezer sinpleagoa, ez dut asmatu azal batetik, zulagailu batetik eta zulagailu lodi batetik esmerila esferikoa nola egin (F12). Hasteko, P1000 larruazala eta horrelako zulagailu bat hartzen ditugu, zulagailu batera sartzeko modukoak.

Servodirekzio ponparen zilindroa leuntzeko materialak

ondoren, zulagailuaren biraketaren aurka azala estutu behar duzu, bizpahiru biratan, ez da hutsunerik egon behar.

Servodirekzio ponparen zilindroa leuntzeko tresna

Estuki bihurritutako egiturari eutsita, zulagailuan sartu behar duzu (estutu azala ere).

Servodirekzio ponparen zilindroa leuntzeko diseinua

Orduan, zuretzako modurik erosoenetan, zilindroa xehatzen hasten gara, berdin arteztu behar duzu, zilindroa ondo sakatu eta biraketa ardatzarekiko mugitu (abiadura maximoan). Azala jan ahala aldatu egiten dugu, azkenean P2000 azal txikienera iristen gara.

Zilindroaren barruko gainazala lehengoratuz, jarri eta konpondu pieza gainazalean

Zilindroaren barruko gainazala leheneratu bigarren moduan, zulagailua finkatuz, zatian zehar ibili

Nahi duzun emaitza lortzen da,

Leundu ondoren, servodirekzioaren ponparen zilindroaren gainazala egiaztatzea

orain arretaz garbitu behar duzu dena izpiritu zuria duen zapi batekin. Errotorea bera palekin garbitu daiteke bertan.

Leundu ondoren, servodirekzio ponparen piezak garbitzea

Muntaia hasi ondoren, dena alderantzizko ordenan jartzen da.

Errotorea ardatzean muntatzea

Palak errotorean sartzea

Zilindroa instalatzea

Estalkia instalatu aurretik, servodirekzioa posizio horizontalera altxatzen dugu eta arreta handiz biratzen dugu ponparen txirrika, begiratu, dena primeran biratzen dela ziurtatu eta palak zirrikituetan mugitzen dira espero bezala. Ondoren, itxi estalkia kontu handiz eta estutu lau torlojuak (bihurrituta daude diagonalean). Dena prest dago!