Renault Captur test drive

Renault Captur-i buruz guztia: Frantziako SUV txikiaren bigarren belaunaldiaren prezioak, motorrak, indarguneak eta ahulguneak

La bigarren belaunaldia - Renault Captur - 2019an jaioa - Amestoy txikia Frantsesa a aurreko gurpila garatutako plataforma berean Nissan juke.

Honetan Erosketa Gida - Renault Captur – Segmentuko eskaintza onenetariko bat – dena zehatz-mehatz erakutsiko dizugu bertsioak "haurren" prezioen zerrendan presente Gurutzaketak Reggaea: Prezioak, motorrak, osagarriak, produktibitatea, indarguneak, akatsak eta zenbat eta gehiago adierazi.

Argazkiak Renault Captur

Renault Captur: ezaugarri nagusiak

Bigarren atala Renault Captur kontu handiz diseinatutako SUV bat da ibilgailu polifazetikoa bilatzen dutenentzat egokia: oso erabilgarria atzealdeko sofa erretraktila linea osorako estandarra da.

Il enbor Arazorik gabe familiaren beharrak asetzen ditu, eta atzeko bidaiarientzat zentimetro asko daude hanketarako.

Ekipamendua Renault Captur

Gli ontziak - Renault Captur lau daude, guztiak aberatsak (baina garestiak): Zen, Intentsitatea, Mailako e Hasierako Paris.

Renault Capture Zen

La ekipamendu estandarra - Renault Capture ZenGomendatu nahi genukeen bertsioak honako hauek ditu:

• Aurrealdeko 2 irakurtzeko argiak
• Atzeko buru-eustegai altuera erregulagarriak diren 3
• ABS larrialdi balaztatzearekin eta egonkortasun-kontrol elektronikoarekin (ESP)
• Farola automatikoak
• Larrialdiko balazta aktiboa (larrialdiko balazta aktiboa oinezkoen eta txirrindularien aitorpenarekin)
• Aurrealdeko, alboko airbagak gidariaren eta bidaiariaren buruan eta bularrean
• Alboko airbagak aurrealdean eta atzean
• Eguzki-bisera ispiluarekin
• Aurrealdeko leiho elektrikoak eta inpultsoak
• Atzeko leiho elektrikoak
• Hill Irteera Laguntza
• Atzeko Isofix akoplamenduak eta aurreko bidaiaria
• 17 hazbeteko Flexwheel Nymphea gurpilak
• erdiko blokeoa
• Altueran erregula daitezkeen aurreko segurtasun uhalak
• Eskuzko aire girotua
• Erdiko kontsola biltegiratze-kutxarekin, beso-euskarri erretiragarriarekin eta atzealdean bi aire-airetoarekin
• Pneumatikoen presioa egiaztatzea
• Gurutzearen kontrola
• Ukipen leuneko panela
• Aurrealdeko deflector beltzak
• Distantziaren abisua
• Koloretako pantaila kontrolatzailea 4,2″
• Sarbide Erraza Sistema II
• ECO modua
• LED guztizko aurrealdeko eta atzeko argiak
• Arbeleko goiko banda grisa profil kromatuekin
• Pneumatikoak konpontzeko kit-a
• Erreiaren irteera abisua
• Karrilari eusteko laguntza
• Eguneko LED argiak
• Gorputz koloreko heldulekuak eta topeak
• Alboko moldura beltzak
• Zama-zoru modularra maletalekuan
• Aurrealdeko eta atzeko 12V-ko entxufea
• Kanpoko ispilu beltz distiratsuak elektrikoki blokea daitezkeen LED txanda-seinaleekin
• Altuera erregulagarria den gidariaren eserlekua
• Atzeko eserlekua 1/3 - 2/3tan banatuta dago eta irristakorra da
• Selleria Zen Beltza eta Grisa
• 7 '' Easy Link infotainment sistema Android Auto eta Apple CarPlay-ekin bateragarria
• Aurrealdeko eta atzeko eski grisak
• Trafiko Seinaleen Aitortza
• TEP larruzko bolantea, altuera eta sakonera erregulagarria

Renault Captur Intense

La Renault Captur Intense motor bera duen Zen bat baino 1.850 euro gehiago balio du eta gehitzen du:

• 2 LED irakurtzeko argiak
• 2 USB atzeko aldean
• 2. modu estandarra kargatzeko kablea (entxufea soilik)
• 17'' Bahamak aleazio gurpilak
• Klima kontrol automatikoa
• Beheko habearen aldaketa automatikoa
• Aurrealdeko deflectorak kromatuak
• Gidariaren pantaila 7″
• Gidariaren pantaila 10″ (plug-in solo su)
• 3D LED atzeko argi osoak C formako argiztapen dinamikoarekin
• Goiko banda aginte-oholean, aluminio eskuilatuan
• Flying Console (entxufea soilik)
• Aparkatzeko balazta elektrikoa eusteko funtzioarekin
• Eguneko LED osoko argiak C formako argiztapen diseinu dinamikoarekin
• Aurrealdeko eta alboetako parrillako moldura kromatuak
• Alboko bastidor beltz distiratsuak
• Zentzu anitzekoa
• Atzeko bumper profil kromatuekin
• Pribatutasun beira
• Alboko profilak kromatuta dauden kristalak
• Gorputzaren koloreko kanpoko ispiluak
• Barneko ispilu fotokromikoa
• Bidaiarien altuera erregulagarria
• Tapizeria TEP Black eta Light Grey larruzko txertaketarekin atzeko sareko poltsikoarekin
• Atzeko aparkalekuen sentsoreak
• Euriaren sentsoreak
• Easy Link 7 ″ multimedia sistema nabigazioarekin (plug-in soilik)
• Kromatutako isurkaria
• Be-Style bi tonuko pintura

Renault Captur Business

La ekipamendu estandarra - Renault Captur Business Honako hauek biltzen ditu:

• Aurrealdeko 2 irakurtzeko argiak
• Atzeko buru-eustegai altuera erregulagarriak diren 3
• ABS larrialdi balaztatzearekin eta egonkortasun-kontrol elektronikoarekin (ESP)
• Farola automatikoak
• Larrialdiko balazta aktiboa (larrialdiko balazta aktiboa oinezkoen eta txirrindularien aitorpenarekin)
• Aurrealdeko, alboko airbagak gidariaren eta bidaiariaren buruan eta bularrean
• Alboko airbagak aurrealdean eta atzean
• Eguzki-bisera ispiluarekin
• Aurrealdeko leiho elektrikoak eta inpultsoak
• Atzeko leiho elektrikoak
• Hill Irteera Laguntza
• Atzeko Isofix akoplamenduak eta aurreko bidaiaria
• Indukziozko kargagailua
• 17 hazbeteko aleazio gurpilak
• erdiko blokeoa
• Altueran erregula daitezkeen aurreko segurtasun uhalak
• Eskuzko aire girotua
• Erdiko kontsola biltegiratze-kutxarekin, beso-euskarri erretiragarriarekin eta atzealdean bi aire-airetoarekin
• Pneumatikoen presioa egiaztatzea
• Gurutzearen kontrola
• Ukipen leuneko panela
• Aurrealdeko deflector beltzak
• Distantziaren abisua
• Koloretako pantaila kontrolatzailea 4,2″
• Sarbide Erraza Sistema II
• ECO modua
• LED guztizko aurrealdeko eta atzeko argiak
• Arbeleko goiko banda grisa profil kromatuekin
• Pneumatikoak konpontzeko kit-a
• Bidearen irteerako abisua
• Karrilari eusteko laguntza
• Eguneko LED argiak
• Gorputz koloreko heldulekuak eta topeak
• Alboko moldura beltzak
• Zama-zoru modularra maletalekuan
• Aurrealdeko eta atzeko 12V-ko entxufea
• Kanpoko ispilu beltz distiratsuak elektrikoki blokea daitezkeen LED txanda-seinaleekin
• Ordezko gurpila (GPLrik gabe)
• Altuera erregulagarria den gidariaren eserlekua
• Atzeko eserlekua 1/3 - 2/3tan banatuta dago eta irristakorra da
• Selleria Zen Beltza eta Grisa
• Atzeko aparkalekuen sentsoreak
• 7 '' Easy Link multimedia sistema Android Auto eta Apple CarPlay-ekin bateragarria den nabigazioarekin
• Aurrealdeko eta atzeko eski grisak
• Trafiko Seinaleen Aitortza
• Pintura metalikoa
• TEP larruzko bolantea, altuera eta sakonera erregulagarria

Renault Captur Initiale Paris

La Renault Captur Initiale Paris Motor bera duten Intensek baino 4.100 € gehiago balio du eta gehitzen du:

• Pariseko hasierako bereizgarria erradiadorearen parrillan
• Bose soinu sistema
• Erdiko beso-euskarria
• Indukziozko kargagailua
• 18 '' Hasierako Pariseko aleazio gurpilak
• TEP larruzko erdiko banda
• Arbelaren goiko moztua zuhaitz baten azpian
• Kontsola hegalaria
• Gehiegizko abiaduraren prebentzioa
• Aparkatzeko kamera aurreko eta atzeko sentsoreekin
• Barneko ispilu fotokromikoa (markorik gabekoa)
• Gidariaren eta bidaiarien eserleku berotuak eta elektrikoki erregulagarria den gidariaren eserlekua
• Larru beltzezko tapizeria Beige Initiale Paris txertaketarekin
• Marrazo antena
• Easy Link 9,3 '' multimedia sistema nabigazioarekin
• Aurrealdeko eta atzeko eskiak Erbè grisak
• Paris Hasierako alfonbrak
• Initiale Paris bolante esklusiboa larruzko alearekin eta berogailua
• Agurrak eta agurren sekuentzia

Renault Captur: modeloak eta prezio zerrenda

Jarraian, ezaugarri guztiak aurkituko dituzu bertsioak - bigarren belaunaldia - Renault Captur, Barrutia motorrak - Amestoy txikia Frantsesa ez hain zakar lau unitatek osatzen dute:

• 1.0 zilindroko gasolina TCe 91 turbokargatua XNUMX hp-ekin
• 1.3 CV gasolina 140 litroko gasolina TCe
• hiru zilindroko 1.0 TCe turbokargatutako motorra 101 zaldirekin
• plugina duen gasolina hibridoa, 1.6 zv-ko potentziarekin

Renault Captur TCe 90 HP (21.150 €-tik aurrera)

La Renault Captur TCe 90 HP (Prezioak 23.050 euro arte) - "oinarrizko" bertsioa Gurutzaketak transalpinoa - ezartzen du motorra zaldi falta (91) eta bikoteari isuna Abiadura bost martxa baino ez ditu eta bira baxuetan zelaia ahula eta ez oso bizia jokatzean.

Renault Captur TCe 140 HP (22.850 €-tik aurrera)

La Renault Captur TCe 140 HP(Prezioak 24.750 euro arte) – gomendatu nahi genukeen gasolina-motorearen aldaera kirol-utilitate “haurretakoa” da, bihurguneetan arina, 1.3ko motorra (lehiakideek baino “gorputz osoko” zilindrada), lau isila eta oso-osoa duena. - zilindro motorra. zilindro-potentzia eta momentua eta prest rpm baxuetan.

Renault Captur LPG (21.750 eurotik aurrera)

La Renault Captur GLP (Prezioak 23.600 euro arte) – aukera a gas - Amestoy txikia Frantsesa ez autoz etorri gidari hasiberriak - etxean kaputxa azpian motorra 1.0 (desplazamendu txikia RC Auto aseguruan aurrezteko), rpm baxuetan ibiltzeko prest, 101 zaldi eta momentuz beteta. THE hiru zilindro sumatzen dira -deskonexio nabarmenagoetan esekidura bezalaxe (esekidura zurruna da bertsio guztien eragozpen arrunta)- eta pisu astunak negatiboki eragiten du gidatzeko plazerra eta kontsumoan (lehiakide eraginkorragoak daude).

Renault Captur Plug-in Hybrid (33.250 eurotik aurrera)

La Renault Captur Hybrid plug-in (Prezioak 37.350 euro arte) - aukerarik garestiena, larriena eta ekologikoena Gurutzaketak Reggie. IN motorra 1.6 da entxufatu ibrido gasolina, guztira 160 CV-ko potentzia sortzeko gai dena.

Renault Captur: aukerak

La ekipamendu estandarra - Renault Capture Zen gure ustez, hirurekin aberastu beharko litzateke aukerakoa oinarriak: Pack Look Zen (800 euro: aleazio gurpilak 17 ″ Bahamak, Pribatutasun beira, markako LED faroak eta habe luze/baxuen aldatze automatikoa), i parktronikoa atzealdea (210 euro) eta metalezko pintura (810 euro). Azken osagarri honek ere itxura ona izango du Intentsitatea elkarrekin Pack Easy Drive (600 euro: Cruise kontrol egokitzailea, Puntu itsuak abisatzeko sistema eta larruzko bolantea).

Nork erosten du Hasierako Paris horren ordez, dotazioa integratu beharko luke Eman Easy Drive Plus Initiale Paris (700 €: gurutzaldi kontrola, puntu itsuaren abisua eta bidaia-laguna autopista eta auto-ilaretan) e il eguzki teilatu panoramikoa (710 euro).

Ford Kuga diru-sarrerak

Bigarren atala Renault Captur Duela bi urte baino ez da saltzen, eta, normalean, erosi zutenek kontu handiz gordetzen dute. Hobe apustu egitea km zerohorrek 5.000 euro inguru aurrezten ditu zerrendako prezioarekin alderatuta.

Renault Captur hibridoa

Momentuz, aukera bakarra hibridoa - Renault Captur da Plug-in hibridoa: sorta laster Amestoy txikia transalpina ere maketak osatuko dute biguna e hibrido osoa.