Renault Kangoo 1.5 dCi Pribilegioa
Test Drive

Renault Kangoo 1.5 dCi Pribilegioa

Autoa erosteko modua, noski, zure eta zure eskakizun eta irizpideen araberakoa da eta noski zure finantza gaitasunen araberakoa. Familiaren autoa nahiko diru gutxiren truke bilatzen dutenen artean bazaude, erosotasun, segurtasun eta espazio askorekin, erabilera anitzeko furgoneta txikietako bat proposatzen dizugu.

Deskargatu PDF proba: Renault Renault Kangoo 1.5 dCi Pribilegioa.

Renault Kangoo 1.5 dCi Pribilegioa

Gure artean, Renault Kangoo klase honetako ezagunenetakoa da, bere itxura atseginari, zabaltasunari, prezio merkeari eta familia gazteen beharretara moldagarritasunari esker gustatu zitzaigun. Kangoo apur bat eguneratua (maskara, kanpaia, motor sorta) "Katrca" mitikoaren oinordeko espirituala bihurtu beharko litzateke. Ezberdina da. Lehenik eta behin, argi atseginak eta apur bat irribarretsuak antzematen ditugu, gorputz biribildua baino karratuagoa eta barrualde zulatua.

Jakina, autoaren forma horrek ekipaje asko bertan sartu ahal izatea esan nahi du. Bertan bizikleta pare bat, armairu bat eta antzekoak erraz ibil zaitezke. Funtsean, enborraren bolumena 656 litrokoa da, eta bankuak beheratuta (hirugarren batek banatuta), 2600 litro izugarriak dira.

Ez du bidaiarien erosotasuna gutxiesten, eserlekuak erosoak baitira aurrealdean zein atzean. Saskibaloia sutsuagoa dutenak ere ez dira kexatuko. Gogaitzen nauen gauza bakarra bolante lauaren atzean dagoen kamioiaren sentsazioa da eta barrualdea kasualitatez tapizatua.

Plastiko gogorrak ez du ezkutatzen autoa entrega azkarreko enpresei, iturginei, pintoreei eta abarri zuzenduta egotea ere (edo batez ere), jakin badakitela barrualdea baldar txikienean kaltetuko ez dutela aintzat hartzen. Egia da, hala ere, auto barruan dauden materialek garbiketa azkarra eta erraza egitea ahalbidetzen dutela, haur txikiak daramatzaten edonork eskertuko duena.

Autoaren familiako orientazioaz gain, Renault-ek bidaiarien airbaga giltza batekin desaktibatzea bezalako huskeriak ere zaindu ditzake. Lehiaketa honek erosotasun handiagoa eskaintzen du autoan.

Motoreei dagokienez, Kangoo onenetarikoa da, motor ugari eskaintzen baitu. 1.5 dCi guztien artean, errendimendu eta egokitasun aldetik interesgarrienak. 6 kilometro bakoitzeko 5 litro gasolio xumea kontsumitzen du, eta edukiera aldetik familiaren bidaiaren beharrak guztiz asetzen ditu.

82 CV-rekin. kanpaiaren azpian, 185 Nm-ko momentua eta 0 eta 100 km / h-ko azelerazioa ematen ditu 14 segundotan. Nahikoa da hiriko bidaiarako eta familiako bidaiarako ekipaje asko eta bost bidaiari egiteko. Momentuz, ezin dugu auto honetan motor idealik imajinatu.

Prezioa are politagoa zenean, Kangoo aproposa dela idaztera ausartuko ginateke; beraz, ia 3 milioirako zaila da eskaintzen den autoaren eta prezioaren erlazio ezin hobeaz hitz egitea.

Petr Kavchich

Alyosha Pavletich-en argazkia.

Renault Kangoo 1.5 dCi Pribilegioa

Oinarrizko datuak

Salmentak: Renault Nissan Eslovenia Ltd.
Oinarrizko modeloaren prezioa: 14.200,47 €
Probaren ereduaren kostua: 14.978,30 €
Kalkulatu auto aseguruaren kostua
Potentzia:60kW (82


KM)
Azelerazioa (0-100 km / h): 12,5 s
Gehienezko abiadura: 155 km / h
ECE kontsumoa, ziklo mistoa: 5,3 l / 100 km

Informazio teknikoa

motorra: 4 zilindro - 4 denbora - linean - injekzio zuzeneko diesela - desplazamendua 1461 cm3 - gehienezko potentzia 60 kW (82 hp) 4250 bira/min - momentu maximoa 185 Nm 1750 bira/min.
Energia transferentzia: aurrealdeko trakzio motorra - 5 abiadurako eskuzko transmisioa - pneumatikoak 175/65 R 14 T (Continental ContiEcoContact EP).
Edukiera: abiadura maximoa 155 km / h - 0-100 km / h azelerazioa 12,5 s - erregai-kontsumoa (ECE) 6,4 / 4,6 / 5,3 l / 100 km.
Masa: ibilgailu hutsa 1095 kg - baimendutako pisu gordina 1630 kg.
Kanpoko dimentsioak: luzera 3995 mm - zabalera 1663 mm - altuera 1827 mm
Kutxa: enborra 656-2600 l - 50 l erregai depositua

Gure neurketak

T = 74 ° C / p = 1027 mbar / erl. vl. =% 74 / Kilometrajearen egoera: 12437 km
0-100km azelerazioa:14,0s
Hiritik 402m: 19,1 urte (


112 km / h)
Hiritik 1000m: 36,5 urte (


137 km / h)
Malgutasuna 50-90km / h: 9,6 (IV.) S
Malgutasuna 80-120km / h: 13,5 (V.) or
Gehienezko abiadura: 150km / h


(V.)
probaren kontsumoa: 6,5 l / 100km
Balaztatze distantzia 100 km / h-tan: 42,2m
AM mahaia: 45m

Goraipatu eta errieta egiten diegu

gidatzeko errendimendua

edukiera

kontsumoa

motorra

espazio irekia

Gehitu iruzkin berria