eredu ezagunen balorazioa eta berrikuspena

Autoen nabigatzailea gailu erabilgarria da, ezezagun den edozein hiritan ibilbide bat aurkitzen lagunduko dizulako. Hala ere, duela gutxi, motorzale gehienek, nabigatzaile bereizi bat erosi beharrean, Google Play-tik edo AppStore-tik nabigazio-programak deskargatu besterik ez dute beren telefono edo tabletetara.

Argudio asko eman ditzakezu erabaki baten edo bestearen alde. Beraz, auto-nabigatzaileak abantaila hauek ditu:

• posizionamendurako eta ibilbidearen planifikaziorako bereziki diseinatua;
• satelite kopuru handi batekin lan egin dezake aldi berean;
• nabigatzaile gehienek GPS eta GLONASSekin lan egiteko moduluak barneratuta dituzte;
• muntaketa erosoak eta ukipen-pantaila handia dute.

Smartphone bat erabiltzen baduzu, hau ere irtenbide ona da, baina prest egon euskarri edo euskarri bereziak erosi behar dituzulako. Baliteke telefonoa GLONASS-ekin funtzionatzeko diseinatuta ez egotea. Azkenean, aldi berean exekutatzen diren programa kopuru handi batean zintzilikatu daiteke.

Horrela, asko bidaiatzen baduzu, orduan Vodi.su-ren editoreek auto-nabigatzaile bat erostea gomendatzen dizute, nekez utziko zaituelako. Horrez gain, operadore-sarerik ez dagoen lekuetan ere funtzionatuko du, eta hori ezin da esan ohiko smartphone edo tabletei buruz.

Zein eredu dira garrantzitsuak 2017an? Azter dezagun galdera hau zehatzago.

Garmin berri

Marka honek lider jarraitzen du, aurreko urteetan bezala. Garmin nabigatzaileak ezin zaizkio segmentu merkeari egotzi. Horien prezioak zortzi eta 30 mila errublo bitartekoak dira.

2017rako eredu ezagunenak:

• Garmin Nuvi 710 - 11 errublo;
• Garmin Nuvi 2497 LMT - 17 390;
• Garmin Nuvi 2597 - 14 milatik aurrera;
• Garmin NuviCam LMT RUS - 38 500 errublo. (bideo grabagailu batekin konbinatuta).

Zerrenda aurrerago jarraitu dezakezu, baina funtsa argia da - marka hau kalitate estandarra da zentzu askotan auto-nabigatzailea aukeratzerakoan. Nahiz eta eredu merkeagoek funtzionalitate erabilgarri handia dute:

• pantaila nahiko zabalak 4 hazbeteko diagonalean;
• ukipen-pantaila;
• RAM 256 MBtik 1 GBra;
• GPSrako euskarria, EGNOS (EBko nabigazio sistema), GLONASS;
• WAAS euskarria - GPS datuak zuzentzeko sistema.

Gailu hauetako bat erosten baduzu, behar duzun guztia kitean sartuta dago. Gainera, dagoeneko deskargatutako Errusiako, EBko mapak eskuratzen dituzu, edonoiz egunera ditzakezu edo beste herrialde batzuetako mapak deskargatu. Modelo batzuek abiadura kameraren datu-baseak dituzte aurrez kargatuta, auto-ilarak eta konponketei buruzko informazioa erakusten dute.

Donovil

Dagoeneko aurrekontu proposamen bat da. 2017aren hasieran, irakurleei gomendatuko genieke eredu hauei arreta jartzea:

• Dunobil Modern 5.0;
• Dunobil Ultra 5.0;
• Dunobil Plasma 5.0;
• Dunobil Echo 5.0.

Prezioak hiru eta lau mila errublo bitartekoak dira. Dunobil Echo eredua probatzeko zortea izan genuen, 4200-4300 errublotan eros daitekeena.

Bere ezaugarriak:

• 5 hazbeteko ukipen-pantaila;
• Windows CE 6.0 sistema eragilean exekutatzen da;
• RAM 128 MB;
• nabigazio sistema - Navitel;
• FM transmisorea integratua.

Desabantaila batzuk ere badaude - ez da auto-ilarei buruzko informazioa bistaratzen. Telefonoan 3G pizten baduzu eta informazio hori nabigatzailean Bluetooth bidez igotzen baduzu bakarrik jasoko duzu. Horrez gain, ukipen-pantaila ez da sentsibilitate onena - literalki hatzak sakatu behar dituzu bide-puntuei buruzko informazioa sartzeko.

Baina diruagatik hau aukera ona da. Gainera, gidari gehienek positiboki hitz egiten dute marka honi buruz.

GeoVision Prestige

Prestigio tradizionalki aurrekontu-irtenbidea da, baina erabiltzaileak konkisten ditu eraikuntza-kalitatearekin eta fidagarritasunarekin. Egia da, askotan gertatzen den bezala, tramankuluek beren berme-aldia ondo beteko dute (2-3 urte), eta orduan ordezko bat bilatu behar dute.

2016-2017ko eredu berrietatik, honako hauek bereiz ditzakegu:

• Prestigio GeoVision 5068, 5067, 5066, 5057 - prezioa 3500-4000 errublo bitartekoa;
• Prestigio GeoVision Dorrea 7795 — 5600 р.;
• Prestigio GeoVision 4250 GPRS - 6500 errublo.

Azken modeloak GPS eta GPRS-ekin funtzionatzen du. Erabili daiteke, adibidez, SMSak bidaltzeko. Era berean, auto-ilarei buruzko informazioa mugikorraren operadorearen sarearen bidez deskargatzen da. FM transmisorea dago. Pantaila txikiak 4,3 hazbete baino ez ditu. Argazkiak, bideoak, musika gorde ditzakezu.

Oro har, Prestigio gailuek ondo funtzionatzen dute. Baina haien arazo arrunta hasiera hotza motela da. Nabigatzaileak denbora asko behar du sateliteak kargatu eta harrapatzeko, nahiz eta 20 komunikazio kanaletarako diseinatuta egon. Batzuetan, izozteen ondorioz, informazioa berandu bistaratzea edo gaizki bistaratzea gerta daiteke; kale paralelo bat bistaratuko da pantailan. Beste arazo batzuk ere badaude.

Hala ere, nabigatzaile hauek nahiko ezagunak dira merketasunagatik. Windows sisteman lan egiten dute Navitel mapekin.

GlobeGPS

Errusiako kontsumitzailearentzat marka berria prezio ertainean. Globus nabigatzaileak 2016aren erdialdean bakarrik agertu ziren salgai, beraz, ez genuen haien ezaugarrien azterketa argirik aurkitu. Baina hala ere, horrelako nabigatzaileak praktikan probatzeko zortea izan genuen.

GlobusGPS GL-800Metal Glonass modeloari buruz ari gara, 14 mila errubloren truke eros daitekeena.

Bere abantailak:

• Navitel eta Yandex.Maps-ekin lan egiten du;
• 5 hazbeteko ukipen-pantaila;
• RAM 2 GB;
• memoria integratua 4 GB;
• bi SIM txarteletarako laguntza.

Programa erabilgarri asko daude hemen, GlobusGPS Tracker adibidez, zure kokapena Interneten jarraipena egiten duena. 2 eta 8 megapixeleko aurreko eta atzeko kamerak daude. Android 6.0 sistema eragilean exekutatzen da.

Hitz batean, funtzio aurreratuak dituen smartphone arrunt bat dugu. Desberdintasun bakarra da Navitel lizentziadun mapak hemen dohainik instalatzen direla eta eguneratze guztiak doan eskuratzen dituzula ere. Nabigatzaileak GPS eta GLONASSekin funtzionatzen du. Hasieran Eskandinaviarako garatua.

Honetarako laguntza dago: Wi-Fi, 3 / 4G, LTE, aurpegi sentsorea, hatz-marken eskanerra. DVR gisa erabil daiteke, baita auto-ilarak, autokamerak, eguraldia eta abarreko datuak deskargatzeko ere... Hitz batean, funtzio anitzeko gailu bat, baina nahiko garestia.

LEXAND

Produktu onak ekoizten dituen aurrekontu fabrikatzailea. Orain arte, eredu hauek eskatzen dituzte erosleen artean:

• Lexand SA5 - 3200 р .;
• Lexand SA5 HD + - 3800 errublo;
• Lexand STA 6.0 - 3300.

3800rako batez besteko eredua aukeratzea gomendatuko genuke.

Bere abantailak:

• 5 hazbeteko LCD-pantaila, ukipena;
• Windows CE 6.0-n funtzionatzen du Navitel mapekin;
• barne memoria 4 GB, operatiboa - 128 MB;
• 3G modema barne.

Gidariek kalitate handiko pantaila ikusten dute, beraz, ez dago distirarik. RAM ahula izan arren, ibilbidea nahiko azkar egiten da. Lotura erosoak beira edo torpedo batean.

Baina ohiko eragozpenak ere badaude: ez du Yandex onartzen. Trafikoa, hiritik eta autobide federaletatik urrun, informazio zaharkitua erakusten du, edo informazio okerra ere, bateria azkar agortzen da.

Berrikuspenean ikusten denez, autoen nabigatzaileak gero eta ezagunagoak dira, haien funtzioak smartphone eta tabletek hartzen baitituzte.

Kargatzen…