Udako pneumatikoen balorazioa R14 benetako erosleen iritzien arabera
Motorzaleentzako aholkuak

Udako pneumatikoen balorazioa R14 benetako erosleen iritzien arabera

Kautxu tekniko bulkanizatuaren nahasketa aurreratu batez egina, silizearekin eta kautxu naturalarekin. Polimero-kable integratuak eta pneumatikoen alboko zati sendoak ibilgailuaren norabide-egonkortasuna ematen dute gidatzeko modu guztietan.

Autoen pneumatikoak erosotasuna, manipulazioa eta gidatzeko segurtasuna hobetzeko erabiltzen dira. Desberdintasun nagusia diskoaren tamaina da. Barne merkatuan pneumatikoen tamaina ezagunenetako bat R14 da. 14 udako pneumatikoen berrikuspenak eta bere ezaugarri teknikoak ikusita, pneumatiko ezagunenen zerrenda osatu dugu.

Udako pneumatikoen balorazioa R14 2021 - TOP 10 modelo onenak erosleen iritzien arabera

Autoentzako pneumatikoak aukeratzeko irizpide nagusiak kalitatea eta higadura erresistentzia dira. Gainera, jabeek markari erreparatzen diote. Prestatu gabeko pertsona baten sorta ulertzea zaila izan daiteke. Errendimendua eta kontsumitzaileen iritzia aztertu ondoren, 14erako R2021 udako pneumatikoen balorazioa egin dugu.

KormoranErrepidea 175/65 R14 175/65

Pneumatikoen diseinua Michelinekin batera garatu zen. Markorako, fabrikatzaileak kautxu artifiziala eta naturala nahastu zituen. Metal eta nylonezko hariz osatutako geruza anitzeko kable integratuak ibilaldi leuna eta autoaren posizio egonkorra eskaintzen du abiadura handian gidatzen denean.

Ereduaren abantaila nagusiak honako hauek dira:

  • gutxieneko zarata sortzea;
  • higadura-erresistentzia;
  • manipulazio ona;
  • erregai kontsumoa murriztu.

Galtzada simetrikoa zolatutako errepideetarako diseinatua. Alboko V formako lamelek eta erdiko drainatze kanal zabalek ura eraginkortasunez kentzen dute ukipen-azaleratik.

Sorbalda eremua ertz biribildu batekin egina dago. Horri esker, makinaren maniobragarritasun ona lortu eta erregai-kontsumoa murriztea ahalbidetu zuen marruskadura-koefizientearen jaitsieraren ondorioz.

Erabiltzaileen iritzien arabera, modeloa R14 bidaiarien autoentzako udako pneumatiko onenetako bat da.

Pirelli Cinturato P1 Berdea 175/65 R14 82T

Cinturato pneumatikoen hirugarren belaunaldia errendimendu handiagatik bereizten da konposizioan polimero osagaiak sartzeagatik. Pneumatikoak higadura-erresistentzia, balazta distantzia murriztea eta marruskadura-erresistentzia koefizientea murrizten ditu.

Udako pneumatikoen balorazioa R14 benetako erosleen iritzien arabera

Pirelli pneumatikoak

Alboko horma sendotu bati eta metal-nylonezko kable konposatu bati esker, pneumatikoen kolpeetatik eta gainkarga dinamikoetatik babestuta dago.

Ereduaren abantailak honako hauek dira:

  • urraduraren aurkako erresistentzia;
  • erosotasun akustikoa;
  • aquaplaning-en aurkako babesa;
  • grip ona hainbat gainazaletan.

Pneumatikoek asfaltatutako errepideetan hiri-erabilerarako diseinatutako errepide-mota asimetrikoko errodadura du. Norabide anitzeko erdiko segmentuek edozein gidatzeko estilorako kontaktu-adabaki maximoa ahalbidetzen dute. Drainatze kanal zabalek eta alboko xafla askok hezetasuna ia berehala kentzen dute. ADACeko adituek egindako proben eta udako 14 pneumatikoen berrikuspenen ondorioz, hau eros daitekeen pneumatiko onenetako bat dela ondorioztatu dezakegu.

BridgestoneEcopia EP150 175/65 R14 82H

Hainbat ibilgailu motatan erabiltzeko diseinatua. Nanopartikulak konposizioan sartu ziren markoa fabrikatzeko. Pneumatikoen osagaiek erregai-kontsumoa % 7,1 murriztea ahalbidetzen dute, analogoekin alderatuta, baita autoaren zarata eta balaztatze distantzia murrizteko ere. Pneumatikoen eraikuntzan osagai sintetiko ugari erabiltzeak pisua eta jaurtiketa erresistentzia murriztea lortu du.

Abantaila nagusiak hauek dira:

  • kudeaketa eraginkorra;
  • erregai-kontsumoa murriztu;
  • funtzionamendu epe luzea;
  • zarata gutxiko irteera.

Errodadura-sektorearen diseinu asimetrikoak zarata murrizteko eta pneumatikoen garraia hobetzea ahalbidetu zuen errepidearekiko. Alboko bloke biribilduek, beren eraikuntza zurrunarekin batera, errendimendu handia ematen dute gidatzeko eta maniobrak egiteko baldintza guztietan.

Balazta-indarra areagotzeko, erdiko zatia zurrungailu osagarriez hornituta dago.

Faktore horiei guztiei esker, modeloak 14eko R2021 udako pneumatikoen sailkapenean dagokion lekua hartu zuen.

YokohamaBluearth ES32 175/65 R14 82H

Nanoteknologia erabiliz diseinatua. Kautxu naturalaz gain, osagai polimerikoak eta elastomero sintetikoak sartu ziren konposizioan. BlueEarth teknologiak berotegi-efektuko gasen isuriak murrizten ditu fabrikazioan eta funtzionamenduan. Geruza anitzeko kable konposatuak ibilaldi leun eta erosoa eskaintzen du errepideko baldintza guztietan.

14entzako udako pneumatikoen erabiltzaileen iritziek abantaila hauek nabarmentzen dituzte:

  • erregaiaren ekonomia;
  • bizitza luze zerbitzua;
  • konfiantzazko grip eguraldi baldintza guztietan;
  • ingurumenarekiko errespetua.

Galtzada-eredu oldarkorra, asfaltatutako errepideetara egokitua.

Udako pneumatikoen balorazioa R14 benetako erosleen iritzien arabera

Yokohama BlueEarth

Erdialdeko saihets bat duten blokeen bost posizioko aldaerak uniformeki banatzen du autoaren pisua. Honek manipulazio ona lortzen du eta errodaduraren higadura murrizten du.

Belshina Artmotion 175/65 R14 82H

Aurrekontu prezioen kategoriako pneumatiko gisa kokatzen da. Fabrikazio-prozesuan, fabrikatzaileek elastomero naturalak eta artifizialak erabiltzen zituzten. Produktuan silizio dioxidoak sartu dira gidatzeko orduan leuntasuna emateko. Alboko hormaren kanpoko aldean, arku formako koska asko aplikatzen dira, funtzio apaingarri bat ez ezik, pneumatikoi elastikotasuna ere ematen dietenak. Konbinatutako kable erradialak ibilgailuaren norabide-egonkortasuna hobetzen du.

Pneumatikoen abantaila nagusiak hauek dira:

  • higadura-erresistentzia;
  • prezio merke;
  • balaztatze distantzia murriztua;
  • errepide bustietan gidatzea segurua.

Errodadura erradial asimetrikoa errepideko bertsioan egiten da, baina pneumatikoek merezi dute zolatu gabeko gainazaletan, etxeko errepideetako bibrazioak eta kolpeak hartzen baitituzte. Sorbalda-segmentu zabalek ertz biribilduarekin maniobragarritasun handia eskaintzen dute.

KumhoEcowingES31 175/65 R14 82T

Modeloa R14 udako pneumatiko onenetako bat da, auto azpikonpaktuetan erabiltzeko diseinatua. Kautxu tekniko bulkanizatuaren nahasketa aurreratu batez egina, silizearekin eta kautxu naturalarekin.

Polimero-kable integratuak eta pneumatikoen alboko zati sendoak ibilgailuaren norabide-egonkortasuna ematen dute gidatzeko modu guztietan.

Adierazle nagusiak honako hauek dira:

  • zarata transmisioa murriztu;
  • higadura erresistentzia handia;
  • erregai kontsumo ekonomikoa;
  • hidroplanoarekiko erresistentzia ona.

Errodadura errepidearen eredu asimetrikoarekin egina dago. Hiru erdiko saihets zabalek potentzia galera murrizten dute gidatzen ari zaren bitartean, baita erregaiaren kontsumoa murrizten ere. Forma trapezoidaleko drainatze-kanal zentralak alboko laminekin konbinatuta kontaktu-adabakitik berehalako hezetasuna kentzen dute eta akuplanatzeko aukera murrizten dute. Sorbalda-bloke zabalek ibilgailuen manipulazioa hobetzen dute.

NokianPyresNordman SX2 175/65 R14 82T

Markoa kautxu naturalez eta sintetikoz egina dago, azido silizikoak eta petrolio olioak gehituta. Horri esker, pneumatikoen funtzionamendu-errendimendu handia lortu zen. Horrez gain, pneumatikoen bizitza erabilgarriaren amaieran segurtasunez bota dezakezu.

Gainera, abantailak honako hauek dira:

  • higadura erresistentzia handia;
  • abiadura eta karga-indize ona;
  • aquaplaning-aren aurkako erresistentzia;
  • balaztatzeko distantzia laburtu.

Errodadura norabide-eredu asimetriko batekin egina dago.

Udako pneumatikoen balorazioa R14 benetako erosleen iritzien arabera

Nokia

Kontaktu-adabakitik hezetasuna eraginkortasunez kentzea lortzen da alboko lamelekin batera lan egiten duten lau aire-kanalei esker. SilentGrooveDesign teknologia erabiltzeak erosotasun akustikoa areagotu du gidatzen ari zaren bitartean. Sorbalda zabal maldadunek ibilgailuaren manipulazioa eta bizkortasuna hobetzen dituzte. Auto-jabe askoren arabera, modelo hau 14 erradioko udako pneumatiko onena da.

KAMA Breeze 175/65 R14 82H

Pneumatikoa aurrekontu-klasekoa da. Kasurako materiala kautxu naturalean oinarritutako kautxu sintetikoen nahasketa bat izan zen. Pneumatikoei zurruntasuna emateko, ingeniariek geruza anitzeko metal-nylon kable erradial bat sartu zuten bertan. Pneumatikoen abantailak honako hauek dira:

  • funtzionamendu epe luzea;
  • kostu baxua;
  • karga-indize altua;
  • ibilaldi erosoa errepide hezeetan.

Errodadura simetrikoa gainazal gogorretan gidatzeko egokituta dago. Erdiko drainatze-kanalek V-formako hegazkin zabalekin ura urruntzen dute pneumatikotik eta hidroplanoa egiteko aukera murrizten dute.

Errodaduraren sestraren ereduak bibrazioak xurgatzen ditu gainazal irregularretan ibiltzean eta erosotasun gehigarria eskaintzen du.

Adierazle teknikoek eta gidarien iritziek 14ean R2021 udako pneumatiko gorenetan sartu zuten modeloa.

CordiantComfort 2 175/65 R14 86H

Erdiko prezioen segmentuan sartuta. Fabrikaziorako materiala elastomero bulkanizatu naturalaren eta artifizialaren nahasketa berritzailea da, polimeroak gehituta. Errendimendua hobetzeko, geruza anitzeko kable erradiala integratuta dago diseinuan. Udako pneumatikoen modelo hau analogikoak baino 14 aldiz hobea da alderdi askotan.

Azpimarratzekoa da honako hauek:

  • zarata baxua sortzea;
  • higadura erresistentzia handia;
  • erregai-kontsumoa murriztu;
  • geldialdi distantzia murriztua.

Pneumatikoa errodadura asimetriko batekin egina dago. Dry-Cor teknologia duten erdiko saihets zabalek mugikortasuna eta kontrola hobetzen dituzte. Asimetrikoki zuzendutako alboko xaflak dituzten drainatze erradial kanalek berehala kentzen dute hezetasuna kontaktuaren adabakitik. Erdialdeko saihetsetako batean koskak eta sorbalda bereziki egindako oholek erosotasun akustikoa areagotzen dute.

Viatti Strada Asymmetric V-130 175/65 R14 82H летняя

Eredua asfaltatutako errepideetan erabiltzeko diseinatuta dago. Fabrikaziorako material gisa, kautxu sintetikoa eta naturalaren nahasketa erabiltzen da. Marruskadura-indarra eta erregai-kontsumoa murrizteko, osagai polimerikoak sartzen dira konposizioan. Zurruntasun aldakorra duen alboko zatiak ibilaldi erosoa eskaintzen du edozein gidatzeko modutan.

R14 udako pneumatiko onenen modeloaren ezaugarri bereizgarriak:

  • kontrolagarritasun bikaina;
  • erregai kontsumoa murriztu;
  • zarata maila baxua;
  • higadura erresistentzia.

Norabidezko errodadura asimetrikoa hiriko gidatzeko egokituta dago.

Udako pneumatikoen balorazioa R14 benetako erosleen iritzien arabera

Viatti kalea

Drainatze-kanal erradialak alboko zirrikituekin batera hezetasuna berehala kentzen du ukipen-azaleratik eta akuplaning-aren eragina minimizatzen dute.

Udako pneumatikoen ezaugarriak R14

Taulak berrikuspenean aurkeztutako pneumatikoen laburpena erakusten du.

Ikusi ere: Alboko horma sendoa duten udako pneumatikoen balorazioa - fabrikatzaile ezagunen modelo onenak
Tamaina estandarradenboraldiZigilatzeko metodoaAbiadura indizea
Kormoran errepidea175 / 65 R14udaTubeless82H
Pirelli Gerriko P1 Berdea175 / 65 R14udaTubeless82T
BridgestoneEcopia EP150175 / 65 R14udaTubeless82H
YokohamaBluearth ES32175 / 65 R14udaTubeless82H
Belshina Artmotion175 / 65 R14udaTubeless82H
KumhoEcowingES31175 / 65 R14udaTubeless82T
NokianTyresNordman SX2175 / 65 R14udaTubeless82T
KAMA Breeze175 / 65 R14udaTubeless82H
CordiantComfort 2175 / 65 R14udaTubeless86H
Viatti Strada Asimetrikoa V-130175 / 65 R14udaTubeless82H

Modelo bakoitzak bere burua frogatzea eta zaleak aurkitzea lortu zuen motorzaleen artean.

R14 udako pneumatikoen balorazioa autoen jabeen konposatuen, zehaztapenen eta berrikuspenen konparazioan oinarritzen da. Irakurri ondoren denek autorako pneumatiko onenak aukeratuko dituztela espero dugu.

Viatti Strada Asymmetric V-130 /// обзор

Gehitu iruzkin berria